Cuefa skrev:
Jäklar vilket jobb du lägger ner!
Haha ja det är ju corona tider så va ska man annars lägga tiden på 
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
Då har man fått hem lite mer plåt te Bubblan, fick bli lite finare kvalité ifrån Wolfparts 
Bara bättre väder som fattas
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
Sådär, då va fronten på plats. Måste säga att passformen på plåten va som originalet. Behövde inte göra någonting på plåten för att få den och passa. Helt klart värt dom extra pengarna som den kostade 
Fick svetsa dit en bättre plåtbit så jag hade frisk plåt att punkta fast fronten på sen.
Blir o köra lite karosseri kitt sen, men det blev bra mycket bättre nu än innan
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
blazerturbo skrev:
Den passar ju perfekt! Den nya plåten ser likadan ut som den gamla plåten.
Snyggt jobb!
Ja helt sjukt att dom också tillverkar plåten till så många olika årsmodeller och samtidigt lyckas få så jävla bra passform
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
Gjorde ett försök till och laga nedre hörnet till framrutan. Men såklart när man väl börjar svetsa så ska det förbaskade regnet komma...
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
Hann med lite idag, slipade svetsfogarna vid fönsterfästet. Tog bort profilrören som höll ihop karossen när värmekanalerna byttes. Svetsade ihop tunneln igen.
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
Vart en tur igår och hämtade en 1300 motor
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
Sådär då va skruvandet igång på 1300 motorn
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
Blästrat och rostskyddsmålat lite motordetljer.
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
vw_audi skrev:
Snyggt :-)
Tackar!
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
HG_ skrev:
Blir bra, det är dom små detaljerna som gör det hela.
Så sant så, men det är dom som är drygast ibland också. Skam den som ger sig
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
Jag hann med innan jobbet och lägga på färgen som är tänkt till motordetaljerna. Blev lite mörkt i bild men toppkåpan ser ganska snarlikt ut 
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
Fick bli en rengöring av topparna och bränslepumpen den här helgen. Hann även lägga på färg på insuget och tändspolehållaren. 
Började även ta isär pumpen
Bild på före E85 badet
Bilder efter badet
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
jarleb skrev:
Detta blir meget bra
Ja det hoppas jag, väntar på en bläster så jag kan blästra topparna så dom blir ännu fräschare
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
Känner det är dags för en uppdatering nu.
Här är resultatet på en av topparna efter att ha sodablästrat dom. Vart helt okej men föredrar nog glasblästring på en sån del. Men men, det va värt o testa sodablästring.
Här är hur bränslepumpen blev efter rengöring o blästring. Har dock ingen bild på hur den såg ut innan men den va minst lika skitig som förgasaren som ni hittar lite längre ner.
Gjort ren generatorn någorlunda iallafall 
Resultatet av bränslepumpen efter ny packning o membran sats, samt sodablästringen
Sodablästrade förgasaren som ska renoveras
Före
Efter
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
texas5020 skrev:
Lämnade du bort blästringen eller gjorde du det själv ? Fint resultat oavsett !
Jag gjorde det själv
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
Blev o köpa en ny vev då det va billigare än o lämna in den gamla
Blästrat dom sista delarna och målat dom
Testade o se om det gick att få bättre glans på oljelocket. Vart bra mycket bättre än innan men det tog ett tag
Haha det saknades en kort pinnbult i kittet jag köpt så fick bli en gammal men men. 
Slutresultatet av allt, saknas dock fördelare då jag bestämde mig i sista stund att jag köper nog en ny istället.
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
vEight skrev:
Tjusigt! 🙂
Tack
Volkswagen Golf GTI 16V "GTI 16V" (1988)
volvoqq skrev:
Blev ju jättefint😊
Ja jag e ganska nöjd, får hoppas den startar sen också