Här är bilen. Det är då en 75as 200 förgasare i färgkoden 430 Herbstbeige (Höstbeige). Sitter en bakelitratt i den samt bakljus från en äldre kompakt, bytt till saab 9000 stolar fram med elstyrning då original var sopslut. Lagade upp förargolvet för ett par år sedan efter jag köpt den och besiktade den sedan. Sen har jag kört den till och från och nu när besiktningen gick ut så var den verkligen i behov av en uppfräschning. Styrleder har börjat glappa och bromsarna ligger på tex.
. 
Uppallad för att börja riva lite.
Tecken på rost mot torpeden... samt har det börja krypa vid min fina golvreparation.. 
Efter lite hackande med huggmejsel..[/url]
[/url]Här kan man börja ana oråd. Innerskärmen sitter inte ens fast i rambalken första decimetrarna...
[url=https://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=212537&image=2879298]
Passagerarsidan ser helt ok ut. Så gott som rostfri framför hjulet. Tecken på rost på baksidan dock samt en riktigt dålig lagning av tröskeln, har inte ens samma form som tröskeln.
Verkar som det är insvetsat en bit ur en annan bil här.... och knappast rostskyddat efter.
Rivit lite mer, Lagt elsystem åt sidan och tagit bort bromsservo samt huvudcylindern för att få en ordentlig överblick över rambalken. 
Börjat kapa ur det värsta...
Också tar vi lite till...
Nästa steg blir att försöka laga upp tvärbalken med stötfångarfästet och därefter göra en plåt till innerskärmen. Det var allt för denna gången. Tar bilder med telefon som inte är så bra tyvärr men hoppas det går att se ungefär vad som är på bilderna iallafall
Senast redigerat av W123-76 (18 september 2022)
Blev en kväll till i garaget...
Plockade bort framskärmen på passagerarsidan så jag kan jämnföra/mäta när jag skall ihop med allt på förarsidan. Värmde limmet mellan skärmen och innerskärmen i hjulhuset då dessa är limmade från fabrik. Blåslampa från biltema funkar bra.
Ser o-krockat ut här iallafall..
Bortat lite för å se bättre hur det ser ut. Rambalken har rostat väldigt men har inga hål så hoppas kunna svetsa i den efter mycket slipning.. Skulle såklart vara bäst att byta den men lite väl stort jobb och såna är nog svåra att hitta nya!
Kapade bort stötfångarfästet för att laga det
Blev en liten bit ny plåt på den och lite rikt. Fästet är ju uppenbart från en annan bil men det verkar som den som monterat det böjt och knäckt det för att stötfångaren skulle passa.... 
Satte upp fästet i förstärkningen som är skruvad i rambalken. Verkar sitta på ungefär rätt plats. Får såklart mäta och provmontera stötfångare osv innan helsvetsning. Kapade även bort mer material från tvärgående rambalken... Återstår att bygga ihop den med fästet sen!.
Provmonterade Pre-facelift skärmar och huv jag har liggandes. Var sugen på byta till det men kör på originalfronten ändå. Dem vita skärmarna är ännu rostigare än original. Passat in skärmar och huv så bra som möjligt och sedan passat in stötfångaren efter det och svetsat stötfångarfästet på förarsidan. Sedan börjat bygga på hjulhuset. Låter bilderna tala.
Inget precisionsarbete precis men tanken är inte att det skall bli nån utställnings bil. Gillar det lite slitna skicket den har så kommer nog bara bättringslacka till en början iaf. Men den blir besiktningsbefriad nästa år och sedan kanske jag byter till nån roligare motor. vem vet!?
Senast redigerat av W123-76 (18 september 2022)
Vart lite mer i garaget igen. Lagat innerskärmen klart i framkant tyvärr tog jag inga bilder på sista biten och svetsningen.rätt stygga svetsar menmen, inte så bra på att svetsa och kör med en Esab C141 från Jula ifall nån undrar Bara batterilådan kvar att sätta dit om jag inte skall sätta den någon annan stans, funderar lite på det. 
Skulle laga de små hålen i torpeden och såklart blev det mer än man från början trott! Börjat kratscha bort lite av mercedes ökända kitt.
Tagit bort torkarmotorn för bättre åtkommelse
Ville slippa laga här inne men gick hål såfort jag hackade lite på det... 
Tog bort kopplingscylindern och pedalen för att komma åt. Som tur är slipper jag ta ur rattstången iaf!
Allt jag hann denna gången men kommer mer snart!
Rostlagningen fortskrider! Hållit på med annat i sommar men nu är kompakten inne i garaget igen!. Gjorde klar torpeden på förarsidan och satte ihop så jag kunde köra iväg den, var tyvärr dålig på ta bilder på det. Har nu börjat med tröskelbyte å rep av golvet på passagerarsidan. Låter mest bilderna tala!.
Torpeden svetsad. enda bilden jag tog, helsvetsade sen.
Inne igen och inspekterar passagerarsidan. Bakskärmen här har klarat sig rätt bra, Riktigt glad att det inte rostat i skarven mellan baklämmen å skärmen! men lär byta kanten och läppen på innerskärmen iaf, Tröskeln rostig och bönglig o fyllespacklad ser det ut som. Sedan borrat&Kapat loss tröskeln ink domkraftsfästen.
Efter tröskeln var borta började jag hacka bort beläggningen på golvet för å se det verkliga skicket, vilket var rätt slut bak men fram har klarat sig rätt bra endå tycker jag för å varit med i 48 år. Sedan kapade jag ur golvet bak och började bygga nytt, äntligen kom krymp&sträck till användning lite.
[url=https://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=212537&image=2898249]
Golvet bak helsvetsat längst bak bakom den lilla plåten som går ner samt punktat resten. Helsvetsar senare.
Bäst att se så dörrar fortfarande passar, Stadgade sedan lite så inte dörröppningen skulle bli för stor och kapade sedan ur golvet fram som var dåligt. Hade ekonomiplåt hit så lade i och började passa in. Kollade så dörrarna passade efter och det gjorde de!. Dock kan man ändra dörrglappet genom att dra plattjärnet åt&fram! vinkeljärn är nog bättre att stadga med. så den är nog rätt mjuk just nu 
. 
Slut på kapskivor! En del bilder ligger säkert i fel ordning, kaos o ladda upp tycker jag!
Kommer mer snart!
Senast redigerat av W123-76 (18 september 2022)
Dags för en uppdatering igen!. Fått klart golvet på passagerarsidan, lagat torpeden likt jag gjorde på förarsidan tidigare också har jag börjat med bakskärmen/hjulhuset.
Lagar A-stolpen lite före golvet går å lägga i. 2mm plåt.
Fick kapa ur lite mer dåligt ur golvet. Svetsa i i rambalken där jag gick för djupt!
Lagt i golvet å svetsat.
Torpedlagning. Inte supernöjd med svetsarna här, men de duger!
Sedan åter till golvet. helsvetsat där bak och lagat lite som var kvar under stolsfästet samt fixat stolsfästet. Hade tur och en bit ur ekonomiplåten från andra sidan golvet passade perfekt!.
Sen var de dags för bakskärmen, känner att jag måste fixa den före tröskeln då tröskeln ligger utanpå den inre hjulhuskanten.
Kapat ur skärmkanten och tittar på skicket bakom. Måste såklart byte hjulhuskanten. Men innan jag kan det måste jag fixa det som ligger bakom den.
Behöver man fundera på varför rosten gror?...
Lagat till flänsen här som rostat bort.
Lagat förstärkningsplåten
Klart!.. nej bara skruvat fast kanten så jag kan skära loss den gamla. Gör så att jag skruvar ihop dem och försöker få den nya att passa så tight som det bara går över den gamla och sedan kapar jag av båda samtidigt. Brukar få den nya på rätt plats och en tät spalt när den ska svetsas. 
Men innan den kan svetsas fast får jag fixa här bak med. Har tagit sig i skarven mot reserhjulsbaljan där det är typ trippel-quadrupel plåt...
De va allt för den här gången. mer snart!
MrHyde skrev:
Alltså jag förstår inte hur ni orkar denna mängd rostlagning, men all credd till er som gör det! Blir ju intressant läsning och bilder för oss andra.
Haha tack! Ja vet inte riktigt varför man tycker det är kul. Förut var de inte lika kul men allt eftersom man lär sig och även för min egen del inser att allt inte kommer bli perfekt så går det lättare. Sedan är det ju lixom skoj att "Bygga upp" bilen igen från att vara bortglömd, rostig och vanvårdad till nåt bättre!
Gillar talesättet "Diamond in the ruff" alltså oslipad diamant. Ser potential i skrot typ 
Ny uppdatering. Inte legat i så hårt på senaste men fått rätt mycket gjort men varit lite dålig på ta bilder!
Lagat plåten som sitter mellan bagagegolvet och bakskärmen, ytterst lite rep på den behövdes. Även bytt ut en plåt rakt bakom hjulet, fick inte med på bild när den var klar!
Sedan punktat dit hjulhuskanten.
Provat om skärmkanten passar okej över hjulhuskanten.
Passar fint efter lite massering, helsvetsat hjulhuset.
Kapat till skärmkanten och passar in. dom här klämmorna jag köpte på Amazon är riktigt smidig för att hålla plåten på plats.
Punkat dit kanten
Helsvetsat en punkt i taget, slog sig en del såklart får försöka rikta sedan
Börjar passa in tröskeln, använder en planka för att få en rak linje undertill.
Här syns hur bra pressningen är på plåten, en svacka. Lyckades få till detta med lite hammare o dolly sedan. Tror Vanweazel var tillverkaren. Skulle nog varit en fröjd att montera MB originalplåt...
Överblicksbild.
Hissade upp tröskeln undertill med plankan och domkraft och drog självborr inifrån för att få hål att skruva fast den i. Funkade riktigt bra.
Ser rakt och fint ut, enl synvinkeln och ögonmåttet.
Här syns återigen hur otroligt bra kvaliteten på plåten är Men det löser sig.
Lite fånigt men lämnade ett skämt till nästa som öppnar upp den!
Skruvat dit tröskeln, hängt dit dörrar och framskärmen. Gapen ser OK ut.
Ställt ner den på däcka. Ser fortfarande bra ut!
Börjat svetsa fast den.
Sedan helsvetsade jag fast den mot golvet och inre bakskärm och alla stolpar, fick inga bilder på detta tyvärr men gick fint!.
Fick med på bild efter jag gjort färdigt i framkant, fick göra en fyllnadsbit ovanpå och en "End cap". Otroligt nöjd med detta känns som jag lär mig att få till det bättre hela tiden!. Skall försöka ta mer bilder men har så lätt för att bara sväva iväg och glömma bort hehe. Har kvar att svetsa fast rören för domkraften men det tar jag senare, Tror jag ger mig på dörrar/Framskärmen nu.
Tack för ni tittar
Senast redigerat av W123-76 (25 februari 2023)
Kommer en lite uppdatering, lagat de sista i hjulhuset bak och börjat med framskärmen, sedan målat golvet med epoxi och kittat då bilen skulle rullas ut ur garaget medans jag renoverar bakvagn på bruksbilen.
Hjulhuset
Goa svetsar va 
Sedan lagat framskärmen i nederkant mot tröskeln.
En början
Också börjat runt strålkastarn
Åsså golvet/tröskeln
Såg att jag missat några svetsar mot domkraftsfästet så svetsade de innan lacken.
Bonusbilder på hur jag bytte damasker på brukisen en 123a såklart, ville ha originaldamasker så slipade isär ytterknutarna och pressade lös korset o bytte, svetsade sedan ihop dem igen. Verkar hålla tätt, fyllde dem med olja som orignal Byter nästan allt i bakvagn hjullager bussningar osv men har jävlats så mycket med hjullagren så har inte ides ta mer bilder ;P 
Tack för ni tittat
Senast redigerat av W123-76 (20 april 2023)
Äntligen har kompakten fått lite mer kärlek!
Lagningen jag började göra på framskärmen blev ja inte nöjd med, tror hela koppen som sitter bakom strålkastaren drog ihop sig så lyckades inte få den att passa ok. allt gick bara åt skogen med denna lagning...
Så drog då fram framskärmen jag sparat från min gamla kompakt som fastän den är pre-facelift verkade ha samma kopp och form runt strålkastaren. Lite synd att kapa sönder men den har även rostat ordentligt i kanten och är ju även fel årsmodell för min bil!. Lite kul är att den vita kompakten som skärmarna kommer från är bilen som jag tänkte laga upp för några år sedan och därför köpte denna beiga 75an för att ha som reservdelsbil, men det blev tvärtom! Den vita är numera skrot tyvärr.... då denna var mindre rostig
Började med att borra ur koppen ur donatorskärmen och min skärm.
Kapade sedan ur en bit ur min skärm för att använda som mall
Punktar fast biten och kapar sedan lös den med lite vinkel på rondellen, då blir det ganska nära passform.
Testing testing...
Njaa inte 100%
Lite slipning... Ser bättre ut 
Punktar fast, försöker se till att plåtarna ligger i samma höjd innan jag lägger punkter.
Svetsat i koppen och helsvetsat ångrar att jag la kitt mellan skärmen och koppen, tänkte bra rostskydd men det rann ner till punktsvetsarna så blev en del porer tyvärr... Men så är livet!
Slutkontroll, godkänd!
Men ännu är inte skärmen klar!
Har även rostat framför hjulet
Kapat ur första biten, tänkte först att det skulle vara fint att få en skarv som original men jag kapade snett så det sket sig. I slutändan var det dock lika bra för jag hade aldrig lyckats få till detta i en stor bit.
Bit nr2
Färdigslipat o riktat, slipade av den lilla kanten jag gjorde längst ner då den smalnar av ut mot hjulet insåg jag efter att ha kikat på andra skärmen.
2 rostfläckar till på skärmen men dessa tror jag går att punkblästra vid senare tillfälle.
La igen antennhålet, tror det blir dubbla antenner bak på detta vrålåk när den är färdig 
Kul att få se fronten sitta ihop igen, bilen ser ju tillomed glad ut! 
Näst på tur är dörrarna, blir att ta av lacken av dom under midjelisten för att se vad som döljer sig där, de är inte allt för rostig i bottnarna men det verkar vara riktat/spacklat en del. Den här bilen har helt klart varit av vägen ett par gånger. Varenda panel har nån sorts tilltryckning. Samt så var bakspegeln på denna sida trasig i fästena... vilket kanske är ett tecken? kanske legat på sida någon gång?
Det var allt för denna uppdatering. Känner ett flyt nu så blir nog en till uppdatering snart!
Tack för ni läst
Senast redigerat av W123-76 (3 september 2023)
Ny uppdatering.
Har bytt bakdörr då original var sopslut, Lagat framdörren dock med dåligt resultat så den får kanske bytas senare. Sedan börjat på förarsidan, tagit bort tröskel golv osv. Låter bilderna tala!
Bakdörr bytt.
Lagningen av framdörr, först rikt i bakkant vilket gick ok, sedan lagat i framkant pga rost/knäckt hörn. Dock slog sig plåten fruktansvärt där och hela hörnet bågnade ut. Försökte värma/kyla krympa vilket inte räckte. Kapade upp för att försöka få den att sjunka och det fungerade men slog sig högre upp på dörren istället. Dörren ser idag ut som på sista bilden, får se om jag bara letar reda på en bättre.
Vänt på bilen.
Inspekterar plåten, eller avsaknaden av plåten ;P
Tittar tillbaka på min lagning från 2019.... Inte stolt tyvärr! men kul att se tillbaka på och reflektera över vad man lärt sig.
Kapat bort tröskeln. mer att titta tillbaka på 
Börjat måtta lite inför att kapa ur golvet, byter istortsett hela golvet på denna sida, troligtvis mer än nödvändigt men jag tycker det är kul.
Mätade på fler punkter som tex mellan b stolparna osv.
Satt 4kantsprofil mellan a,b,c stolparna för att stadga karossen. Flera av mina punksvetsar hade släppt från rambalkarna och många gick att slå lös lätt.
Borrat ur bakre stolsfäste.
Kapat ur golvet.
överblicksbild, ser tokigt ut när så mycket plåt saknas. Hängde även på dörrarna för att bekräfta att dom fortfarande passar, vilket de gör...
Plockade bort växellådan då den va lite ivägen.
Börjat rensa rambalkarna från underredesgummit, rensat lite från min förra lagning... Svetsat på helt fel ställe på rambalken. Tyvärr ingen bild efter blev bara en massa slipande.
Sen lagt i golvet o börjat passa in de. Hörnen på golven liknar skit så får kapa upp och svetsa ihop igen sen när jag lägger i det för sista gången.
Lagat rambalken där den rostat orderntligt....
Svetsa 2mm är roligare än 1mm tycker jag. Använder lite tillsatstråd från en gassvets för att fylla ut spalten som blev lite stor.. 
Lagt i golvet igen för att laga till A-stolpens botten.
Helsvetsade sedan från båda sidor men fick inte med på bild...
Varit dålig på att ta bilder, en hel del slipning o inpassning som inte kommit med tex demo av bromsrör/bränslerör osv.
Å en del bilder ligger i fel ordning, Blir alltid tokigt när ja ska lägga in.
Tack!
Senast redigerat av W123-76 (12 november 2023)
Uppdatering igen.
Börjat svetsa i golvet helt.
Kapar bort övrlappet och svetsar eftersom. 
Kapar längs originalplåten i ca 45 graders vinkel så får man rätt ok spalt. 
Helsvetsat i golvet och svetsat alla punkter i rambalken med.
Näst på tur är svetsa i stolsfästen göra en fyllnadsbit längst fram och ordna en bit längst bak där balken baksätet sitter på går ner i golvet osv. Sedan får jag kapa bort bakskärmen o börja fixa hjulhuset.
Allt för denna gång, ser inte ut som mycket men de tar tid.
Tack!
Senast redigerat av W123-76 (26 november 2023)
Uppdatering
Svetsat i bakre stolsfästet.
Gjort fyllnadsbitar framför pedalerna där golvet inte räckte till. Fula svetsar men de duger ! Slipas å kommer kittas innan slutet iaf.
Svetsat igen några fler hål i golvet.
Plockade ner dragkroken å tanken medan jag var eldvakt. Bagagegolvet är hyffsat men har rostat på insidan där draget varit monterat, riktig rostbomb blir det när omålade plattjärn ligger an mot golvet i många år...
Svetsat i fästet för förarens bälte i golvet samt borrat hål längs tröskeln så jag kommer åt å spruta i olja när jag är färdig 
Ställt i en stol på de 3 fästena som fanns och tillverkat ett nytt fäste mot golvet i 2mm plåt. Gamla fästet var skrot. 
När jag skulle svetsa i fästet så satt jag en stund och funderade på hur jag skulle vara säker på att det blev i rätt höjd så stolen står rakt, men kom inte på något utan använde stolen som fixtur, Men efter jag svetsat färdigt kom jag på hur jag kunde mäta och lyckligt nog var blev det rätt. Var skönt att få sätta sig i stolen o veta att den biten är färdig!
Satte sedan igång med biten längst bak. Använde gamla biten som mall
Lyckades hitta en sektion av gamla tröskeln som inte var rostig så återanvände lite plåt från den!
Såklart blev den lite för kort mot golvet på en sidan.
Men det ordnas lätt, orkar man inte dra svetsen till svetsbordet kan man använda bilen istället!
Slipad och redo att svetsas i.
Helsvetsad, Nu är golvet sågott som färdigt bara lite tråkig slipning av svetsarna på undersidan. Sedan kapar jag bort bakskärmen och fortsätter laga rosten där
Tack för ni läst, Gott nytt år!
Borrat hål för att fästa förstärkningsplåt till bakvagn.
Rensat bagagegolvet på isoleringsmatta.
Tagit bort bakvagn. På förarsidan vreds fästet för genomslag av trots att de såg hyfsat ut.
Måttat lite å kapat bort skärmen.
Rost å rost
Rensat kitt och lagat rambalken
Tillverkat ett nytt hörn till bakdelen, för komplex att göra av en plåtbit men blev endå hyfsat tycker jag. Inte hål i originalbiten men gravrost på bägge sidor.
Maskeringstejp på , markerat alla konturer. Klipper sedan ur en del i taget och kapar ut plåt och formar så en ny del. Den undre biten fick jag smi lite och använda krymp för å få till.
Fruktstund...
sådär ja! Svetsas inte dit ännu dock. Mer att laga före!
Perfekt, en rostfri bit kunde jag hitta på bakskärmen. Man ska ju återvinna!
Nu när jag svetsat ihop hjulhuset och fått lite styrka åter i bakdelen så tar jag bort stötfångarfästet, pinnbulten gick av vid demontering också verkar det gömma sig en del rost under..
Mycket riktigt ett hål under.
Rensade lite ytterligare på golvet, hittade en del mer rost i överlappet. Får se om jag åtgärdar det nu eller när bakskärmen sitter där. Inte mycket struktur i bakdelen på dessa och vill såklart inte att den ska säcka ihop å få hängröv.
Det var allt. Tack för ni tittat in !
Senast redigerat av W123-76 (8 februari )