Har lite problem med en Audi 80 1,8S -87. Ena problemet är att oljelampan blinkar och ljuder då man gasar över 2000varv. Detta började efter oljan och oljefiltret byttes.
Det andra problemet är att den dör då man släpper på gasen, både i låga och höga hastigheter.
Det är inte orginalfilter, om det är det det kan bero på.. men det är konstigt att oljelampan ljuder och blinkar då de flesta gånger man går över 2000varv, men ibland inte. Det är ju inte så roligt att ligga i 90 på motorvägen...
Vad menar du med ooriginal filter? Menar du ett annat märke, eller bara ett filter som passade?
Byt till original, och om det inte hjälper byt oljetrycksgivaren. Kan också vara att du kommit åt och skadat ledningen till oljetrycksgivaren när du bytte olja.
Elektroniken är inte kul på bilar. Det är säkert elektronik fel - kolla 1 batteriet - för om det inte är helt ok stör det övriga elen. 2 givaren (eller givarna beroende på bil) - för oljetrycket verkar kunna vara boven i ditt fall, då det ju hände efter bytet och det kan ju vara logiken här.
Kolla - mät andra givare när du ändå är ifarten - för när en börjar krångla - brukar de andra sätta fart också....
okey dags att byta både olja och filter låter det som
åk till mekonomen köp ditt filter där sedan en 10w40 ifrån biltema eller mekonomen där med
ta gärna en delsyntet olja (biltema) eller mineral (mekonomen) ifall du inte vet vad det är för olja innan i bilen
ang oljefilter ifrån biltema så har dom ej någon ventil som släpper igenom när det blir stopp. Ifall du hällt i en helsyntet olja så rensar du motorn på gamla avlagringar och det kan göra att motorn blir tät i oljekanalerna
