Original har den 156hk och det är b230ft med automat lådan. vad är det som är skillnad från en b230et med 182hk? vad kan jag göra för att få mer effekt på ett billigt och bra sätt? lite tips om hur jag kan göra för att det ska bli så skoj som möjligt
skillnaden mellan B230ft och B230et är bland annat att FTn har hårdare stakar, annat turboagg, annat grenrör, senare versioner har "oljestänk" underifrån på kolvarna och framför allt annan motorstyrning (bränsle/tändning)
kolla med BSR dem har billiga chip till din motor.
Men om det är en -88 så är det dom klenare stakarna av FT familjen.. dom hårdare kom någon gång runt -90 och uppåt, -93 kom oljekylningen på kolvarna. Rätta mig om jag har fel? Sen så har du väl LH 2.2? då säljer inte BSR chip utan Hi-tuning gör det till det äldre styrsystemet.. annars så är det väl större avgassystem, öppet filter och sånt "vanligt" små trim..
men om hi-tuning chippar lh2.2 då är det väl också att dom måste löda va, så att jag måste åka till örebro? och hur vet jag att det är lh 2.2? och kan jag plocka ut lika mycket effekt som en vanlig motronic t.ex? verkar vara ett skit system det där lh 2.2? mer tips förslag om min bil tack hur mkt klarar automat lådan då? eller bör jag konvertera till manuell kanske?
