hej jag undrar om det e nån här som vet hur man ska göra om man vill byta bränslepump till en elpump istället för en mekanisk. går det ens? eller finns det risk att man dränker förgasaren om man sätter dit en elpump?
det e nämligen såhär att jag och några kompisar har satt i ett turbokit till en B230A i en 740 och det verkar inte som att den får tillräckligt me bränsle för den spikar hela tiden även om man har sänkt laddet på det lägsta.
nån som kanske vet eller kan komma med förslag på vad eller hur man ska göra.
det ska inte vara några bekymmer för att förgasaren skickar ändå tillbaka överflödigt bensin genom returslangen. det tror jag iaf
a jag e inte helt säker på hur det funkar men på min amazon hände det en gång att flottören hängde sig och då pumpade det på bensin hela tiden och den blev helt sur och indränkt i bensin. tänkte om det fanns risk att en elpump gör samma sak. för en mekanisk orkar väl inte pumpa fram när flottören stänger på en förgasare
det ska inte vara några bekymmer för att förgasaren skickar ändå tillbaka överflödigt bensin genom returslangen. det tror jag iaf
a jag e inte helt säker på hur det funkar men på min amazon hände det en gång att flottören hängde sig och då pumpade det på bensin hela tiden och den blev helt sur och indränkt i bensin. tänkte om det fanns risk att en elpump gör samma sak. för en mekanisk orkar väl inte pumpa fram när flottören stänger på en förgasare
Olika pumpar till förgasare och insprut bara..Olika tryck.annars går de bra me biltemapump..
det ska inte vara några bekymmer för att förgasaren skickar ändå tillbaka överflödigt bensin genom returslangen. det tror jag iaf
a jag e inte helt säker på hur det funkar men på min amazon hände det en gång att flottören hängde sig och då pumpade det på bensin hela tiden och den blev helt sur och indränkt i bensin. tänkte om det fanns risk att en elpump gör samma sak. för en mekanisk orkar väl inte pumpa fram när flottören stänger på en förgasare
Olika pumpar till förgasare och insprut bara..Olika tryck.annars går de bra me biltemapump..
jo att det e olika tryck det vet jag. men tänkte om man kunde ha nån sorts btr eller nåt. eller det blir kanske krångligt. hur bra tror du den på biltema funkar då? eller finns det mekaniska pumpar som e för olika tryck också kanske?
a jag e inte helt säker på hur det funkar men på min amazon hände det en gång att flottören hängde sig och då pumpade det på bensin hela tiden och den blev helt sur och indränkt i bensin. tänkte om det fanns risk att en elpump gör samma sak. för en mekanisk orkar väl inte pumpa fram när flottören stänger på en förgasare
Olika pumpar till förgasare och insprut bara..Olika tryck.annars går de bra me biltemapump..
jo att det e olika tryck det vet jag. men tänkte om man kunde ha nån sorts btr eller nåt. eller det blir kanske krångligt. hur bra tror du den på biltema funkar då? eller finns det mekaniska pumpar som e för olika tryck också kanske?
De bästa e ju el-pump..hur bra dom är på biltema vet jag inte alls...sen va gäller trycket beror nog på typ av förgasare. inget jag vågar ge tips på..mekar mest v-8 förgasare..å vw bubbla.. men de finns många här som vet.. ;-)
Den mekaniska pumpen skall inte ha några problem att driva det. Det ser ni ju direkt på stiften om han får för lite. Hur mycket har ni pillat på förgasaren?
Full gas sparar tid!
Portar och planar Volvotoppar.
Den mekaniska pumpen skall inte ha några problem att driva det. Det ser ni ju direkt på stiften om han får för lite. Hur mycket har ni pillat på förgasaren?
jo jag tycker att den ska klara det också. men det e kanske fel på den. jag har själv inte pillat nåt alls me förgasaren. kompisen har gjort det så jag har ingen aning faktiskt. kan det va nåt me den menar du
Den mekaniska pumpen skall inte ha några problem att driva det. Det ser ni ju direkt på stiften om han får för lite. Hur mycket har ni pillat på förgasaren?
jo jag tycker att den ska klara det också. men det e kanske fel på den. jag har själv inte pillat nåt alls me förgasaren. kompisen har gjort det så jag har ingen aning faktiskt. kan det va nåt me den menar du
hur ser man det på tändstiften?
är tändstiftet tort får han för lite soppa är det blött så får han för mycket han får perfekt med soppa om det är gyllenbrunt
Den mekaniska pumpen skall inte ha några problem att driva det. Det ser ni ju direkt på stiften om han får för lite. Hur mycket har ni pillat på förgasaren?
jo jag tycker att den ska klara det också. men det e kanske fel på den. jag har själv inte pillat nåt alls me förgasaren. kompisen har gjort det så jag har ingen aning faktiskt. kan det va nåt me den menar du
hur ser man det på tändstiften?
är tändstiftet tort får han för lite soppa är det blött så får han för mycket han får perfekt med soppa om det är gyllenbrunt
Nja inte riktigt.. e de blött så tänder den inte. däremot om de e sotigt får den för mycket å gyllenbrun tyder på att den går bra.. ;-) får den för lite så blir stiftet lite vitt...
jo jag tycker att den ska klara det också. men det e kanske fel på den. jag har själv inte pillat nåt alls me förgasaren. kompisen har gjort det så jag har ingen aning faktiskt. kan det va nåt me den menar du
hur ser man det på tändstiften?
är tändstiftet tort får han för lite soppa är det blött så får han för mycket han får perfekt med soppa om det är gyllenbrunt
Nja inte riktigt.. e de blött så tänder den inte. däremot om de e sotigt får den för mycket å gyllenbrun tyder på att den går bra.. ;-) får den för lite så blir stiftet lite vitt...
han får perfekt med soppa om det är gyllenbrunt 