Ett komptest på min 740 visade knappt 8bar på ettans cylinder (tror jag, sitter närmast torpedväggen). Runt 9bar på tvåans cylinder. Har också problem med att kylarvattnet försvinner från expansionen, men bara till en viss nivå, aldrig så den går torrt. Det mest uppenbara är väl självklart toppackningen. Och bilen har inte passerat 20k så risken är väl stor att den aldrig bytts?

Min fråga är om det kan vara nåt värre än topppackningen? kolvringarna ska väl klara mer än 20k? Det finns ingen olja i vattnet och inget vatten i oljan. Men jag tror det kompar ut till expansionen...


Tacksam för svar!

MVH Trolle

låter som din toppacking gått sönder.

En polare Johansson här på garaget hade typ samma problem tror jag? Fråga han, han har rivit och byggt ihop en 16v så han kan nog det mesta!

//Fredirk

Tack!