När är det så att min bil rycker till när 1-3ans växel är igång. Alltså att så fort jag släpper gaspedalen när jag kanske kör runt 30km/h så så börjar bilen jucka som att det inte får tillräckligt med bensin och att motorn håller nästan på att dö.

Så läste jag runt lite på google och stötte på något som hette STP Fuel injection cleaner. Folk med liknande problem som använde denna produkt märkte att jucket försvann efter några km.

Men nu till frågan. Vart tar smutset vägen? förbränns smutsets eller kommer det att samla i någonstans i något filter som sedan kommer leda till en fet propp som man sen måste åka till en verkstad bara för att åtgärda problemen.

Har förövrigt en Ford Escort 1.8 Zetec DOHC 16v -98. mätarställning ca 22k mil

gör rent tomgångsmotorn, o smutsen försvinner, det mesta försvinner ut i avgaserna o lite småskit när du byter olja nästa gång

Vill helst kunna byta oljan själv, men bor i en lägenhet så de finns inte direkt någonstans man kan ställa bilen o byta utan att folk kommer o klagar vill inte heller åka till någon verkstad då dom kanske kommer ta absurda priser för att byta

OK har väl gör det själv hallar..

need_4_boost skrev:

OK har väl gör det själv hallar..

kostar typ 45 kr timmen och tar ingen timme för och byta olja=D

Som folk säger. OKs GDS-hallar rekommenderas. Och det är ju busenkelt att byta olja..

Ah trodde de bara va typ sånna hallar där man bara fick tvätta bilen
men då så tackar