Hejsan udrar om de ska minnas glapp i turbo? Axialt ska de inte finnas har jag hört men upp å ner? Om man tex tar turbos från lastvilar/grävmaskiner osv... då e de väl glapp upp å ner? eller jag har fel? Stora turbo mer glapp än små? Skrv gärna vad som e fel å rätt med axialt å upp å ner
Hejsan udrar om de ska minnas glapp i turbo? Axialt ska de inte finnas har jag hört men upp å ner? Om man tex tar turbos från lastvilar/grävmaskiner osv... då e de väl glapp upp å ner? eller jag har fel? Stora turbo mer glapp än små? Skrv gärna vad som e fel å rätt med axialt å upp å ner
Mvh jimmy
Impellern ska inte kunna ta i komperssorhuset eller avgashuset. När du får oljetryck så balanserar impelleraxeln upp sig.
Alla konventionella turbosar har lite glapp radiellt, speciellt när de är nya utan olja. Sålänge inte impellerna tar i så är de lugnt, axiellt ska dom inte glappa alls.
360 lagers-turbosar vet jag fkt inte hur glappet ska va.
Alla konventionella turbosar har lite glapp radiellt, speciellt när de är nya utan olja. Sålänge inte impellerna tar i så är de lugnt, axiellt ska dom inte glappa alls.
360 lagers-turbosar vet jag fkt inte hur glappet ska va.
Samma glapp på dom som en med 280g lager.
BB Turbosar ska där emot inte glappa nå upp och ner.
