Har en Chevrolet Trans Sport där motorlampan har börjat lysa. Vid diagnoskoll visar det sig att det är något fel med EVAP ventilen. Vad innebär detta och vad ska man göra åt det?
Om nån har ett hum om kostnad så skriv gärna några rader...
Bilen går helt okej utan problem.
Tacksam för svar!

EVAP som står för EVAPorative Control System är ett bränsleavdunstningssystem som förhindrar att bränsleångorna släpps ut i atmosfären, genom att ta hand om avdunstning från tanken.

Bränsle ångorna leds via en "roll-over-ventil" till en behållare fylld med aktivt kol. Roll-overventilen ska stänga om bilen hamnar "på taket" vid en olycka. Kolfiltret "suger åt sig" bränsleångorna när bilen står stilla. EVAP-ventilen är stängd när motorn är avstängd eller går på tomgång. När varvtalet och belastningen på motorn ökar öppnar ventilen och leder ångorna från kolfiltret till motorns inloppsrör.

Källa: Wikipedia.

Minns jag inte helt fel så drar de på verkstaden åt tanklocket ett par klick för att få koden att försvinna.

Anledningen är att det blir otätt i tanken och luft läcker ner.

Det ska klicka 4-6 gånger då locket dras åt.

Standardfel på TransSport.

_Wallis_ skrev:

EVAP som står för EVAPorative Control System är ett bränsleavdunstningssystem som förhindrar att bränsleångorna släpps ut i atmosfären, genom att ta hand om avdunstning från tanken.

Bränsle ångorna leds via en "roll-over-ventil" till en behållare fylld med aktivt kol. Roll-overventilen ska stänga om bilen hamnar "på taket" vid en olycka. Kolfiltret "suger åt sig" bränsleångorna när bilen står stilla. EVAP-ventilen är stängd när motorn är avstängd eller går på tomgång. När varvtalet och belastningen på motorn ökar öppnar ventilen och leder ångorna från kolfiltret till motorns inloppsrör.

Källa: Wikipedia.

var sitter EVAPventilen i en s80?