ska ringa på en annons senare idag,så jag undrar hur är en sån bil???

är en 520 touring -93.....bra/dåligt??

Tacksam för svar

BMW E34 520 är en trevlig och bra bil, säkra, rätt ekonomisk och relativt lätt att laga om du tycker om meka.
Försäkring är inte så hög, kolla upp flera försäkringbolag, var och en har sitt pris.
Kolla om det inte finns för mycket rost under, den är ändå 16 år, kolla bromsverkan när du provkör den, testa kopplingen, kolla om motor går fin och tyst.
Fråga vad är gjort på bilen och vad behöver göra.
Lycka till med BMW!

Nybilstest av BMW 520i (Gamla M20-motorn med 129hk) från Trafikmagasinet 1988.

det jag vet är att den är

nybes
nya däck
ny ljuddämpare
nyskattad

får kolla dom sakerna du skrev alain:)

filmen var också bra steifan

tack för snabba svar

Det mesta till en 520 är billigt o byta om man håller sig priatdelar.
Kolla efter glapp i styrningen, det går att justera till en viss del men är dyrt att byta.
Inte för att någon gör de på en så gammal bil men det blir vingligt att köra en så pass stabil bil annars.

Kolla även begagnat guiden på autopower.se! där finns det mesta du bör gå igenom när du kollar på en e34:)
E34an var den bil som först gjorde att jag blev bmw frälst, en underbar bil på många sätt:) Men precis som dom säger i trafik magasinet så är 2 liters sexan ganska slö, visst kan du åka ifrån en 745a, men det är med nöd och näppe!

520 e lata, satsa på en med större motor.

hur stor är bilen???jämfört med en v70 te.x tänker mest på bagaget

Det är en stor bil, och tung. Om den är större invändigt än V70 vet jag inte.

steifan skrev:

Nybilstest av BMW 520i (Gamla M20-motorn med 129hk) från Trafikmagasinet 1988.

F-n vad Glenning var bra.

93an hade Vanos och 150hk inte 129, gjorde 0-100 på 10 blankt enligt Teknikens Värld.

Bmwn är inte större än Volvo V70, men framför allt så känns den mycket smidigare att köra med bla bättre vändradie. Däremot så har den inte mycket att säga till om när det gäller last, 5-serien räcker till det mesta men har långt ifrån samma utrymme som en V70 (Volvo-kombi, om man så vill)

I övrigt sägs E34 tillhöra en av Bmws mest välbyggda bilar, enligt pappa stämmer det rätt bra då han har haft två stycken men aldrig ett enda fel utöver slitdelar (1 535i ett par tre år tag, sedan en 525i kombi som han körde 30k (felfria) mil) M50-motorn är en slithäst, Bmws B20 kallad.

Men 520i är lite slö, en 525i är mycket piggare utan att dra mer soppa. Ett tips är att titta på en sådan istället

marwin_of_sweden skrev:

Kolla även begagnat guiden på autopower.se! där finns det mesta du bör gå igenom när du kollar på en e34:)
E34an var den bil som först gjorde att jag blev bmw frälst, en underbar bil på många sätt:) Men precis som dom säger i trafik magasinet så är 2 liters sexan ganska slö, visst kan du åka ifrån en 745a, men det är med nöd och näppe!

Ja, att den kör ifrån en gl kan jag köpa, men inte en gle eller glt 16v

Den är hyffsat stor. Ungefär som en V70 om inte större.

Den är tillräckligt stor för mig iaf.

Det jag behövt lägga ner på reperationer på bilen hittils är:
Nya motorkuddar ( 1000kr styck )
Vevaxelgivare ( 860kr )
Soppafilter runt 800kr
Hjullager 1500kr
Samtliga länkarmar ifram ska jag byta.
+ vanlig service dåra.

Jag editerar.. va trött och läste inte årsmodell!
93an har ju m50 för fan.... bara o åka dom pajjar aldrig! (nästan)...

iof har jag m60 och den ska vara en av bmw's bästa motorer.. dock har min strulat så man vet ju aldrig.

Det enda jag stör mig på med E34 är att dörrsidan kommer jäkligt nära gentemot andra bilar.

Så tänk på det om du är bredaxlad, tar ett tag att vänja sig.