Kopierat från min reperationshandbok.. bra att veta kanske

Slutsiffra       Besiktningsperiod
      1                November t.o.m Mars
      2                December t.o.m April
      3                Januari t.o.m Maj
      4                Februari t.o.m Juni
      5                Maj t.o.m September
      6                Juni t.o.m Oktober
      7                Juli t.o.m November
      8                Augusti t.o.m December
      9                September t.o.m Januari
      0                Oktober t.o.m Februrari

Den här tråden är till för att hjälpa dig att klara besiktningen. Det är naturligtvis inte möjligt att undersöka dit fordon lika grundligt som en professionell besiktare, men genom att göra följande kontroller kan du identifera problemområden och ha en möjligthet att korrigrera eventuella fel innan du lämnar bilen till besiktningen.

Om bilen underhålls och servas regelbundet borde besiktningen inte innebära några större problem.
I besiktningsprogrammet ingår kontroll av åtta huvudsystem.

Kommunikation - Vindrutetorkare
                                 - Vindrutespolare
                                 - Backspegel
                                 - Strålkastarinställning
                                 - Strålkastare
                                 - Signalhorn
                                 - Blinkers
                                 - Parkeringsljus
                                 - Bromsljus
                                 - Reflex
                                 - Nummerplåtsbelysning

Vanliga anmärkningar: Felaktig ljusbild
                                  Skadad strålkastare
                                  Ej fungerande parkeringsljus
                                  Ej fungerande bromsljus

Drivsystem - Avgasrening, EGR system (-88)
                           - Avgasrening
                           - Bränslesystem
                           - Avgassystem
                           - Avgaser (CO, HC)
                           - Kraftöverföring
                           - Drivknut
                           - Elförsöjning
                           - Batteri
                           
Vanliga anmärkningar: Höga halter av CO, HC
                                  Läckage i avgassystemet
                                  Ej fungerande EGR-ventil
                                  Skadade drivknutsdamasker
                                  Löst batteri

Styrsystem - Styrled
                           - Styrväxel
                           - Hjälpstyrarm

Vanliga anmärkningar: Glapp i styrleder
                                  Skadade styrväxeldamasker

Instrumentering - Hastighetsmätare
                                  - Taxameter
                                  - Varningslampor
                                 

Karosseri - Dörr
                        - Skärm
                        - Vindruta
                        - Säkerhetsbälten
                        - Lastutrymme (Varningstriangel)
                       
Vanliga anmärkningar: Skadad vindruta
                                  Vassa kanter
                                  Glappa gångjärn

Stomme - Sidobalk
                       - Tvärbalk
                       - Golv
                       - Hjulshus
                       
Vanliga anmärkningar: Rostskador i sidobalkar, golv och hjulhus

Hjulsystem - Däck
                          - Stötdämpare
                          - Hjullager
                          - Spindelleder
                          - Länkarmar
                          - Fjäder
                          - Fjädersäte
                         
Vanliga anmärkningar: Glapp i spindelleder
                                  Utslitna däck
                                  Dåliga stötdämpare
                                  Rostskadade fjädersäten
                                  Brustna fjädrar
                                  Rostskadade länkarmsinfästningar

Bromssystem - Fotbroms/färdbroms
                              - Bromsrör
                              - Bromsslang
                              - Handbroms
                             
Vanliga anmärkningar: Otillräcklig bromsverkan på handbromsen
                                  Ojämn bromsverkan på fot/färdbromsen
                                  Anliggande bromsar på fot/färdbromsen
                                  Rostskadade bromsrör
                                  Skadade bromsslangar
                                         
                                 

Kontroller som utförs från förarsätet.

Handbroms - Kontrollera att handbromsen fungerar ordentligt utan för stort spel i spaken. För stort spel tyder på att bromsen eller bromsvajern är felaktig justerad.

                   - Kontrollera att handbromsen inte kan läggas ur genom att spaken förs åt sidan, kontrollera även att handbromsspaken är ordentligt monterad.

Fotbroms - Tryck ner bromspedelan och håll den nedtryckt i ca 30 sek. Kontrollera att den inte sjunker ner mot golvet, vilket tyder på fel på huvudcylindern. Släpp pedalen, vänta ett par sekunder och tryck sedan ner den igen. Om pedalen tar långt ner måste broms-arna justeras eller repareras. Om pedalens rörelse känns "svampig" finns det luft i bromssystemet som då måste luftas.

                 - Kontrollera att bromspedelan sitter fast ordentligt och att den är i bra skick. Kontrollera även om det finns tecken på oljeläckage på bromspedalen, golvet eller mattan eftersom det kan betyda att packningen i huvudcylindern är trasig.

                - Om bilen har bromsservo kontrolleras denna genom att man upprepade gånger trycker ner bromspedalen och sedan startar motorn med pedalen nertryckt. När motorn startar skall pedalen sjunka något. Om inte kan vakuumslangen eller själva servoenheten vara trasig..

Ratt och rattstång - Känn efter att ratten sitter fast. undersök om det finns några sprickor i ratten eller om några delar sitter löst.

                         - Rör på ratten uppåt, nedåt och i sidled. Fortsätt att röra ratten samtidigt som du vrider lite på den från vänster till höger.

                         - Kontrollera att ratten sitter fast ordentligt på rattstången, vilket annars kan tyda på slitage eller att fästmuttern sitter löst. Om ratten går att röra onaturligt kan det tyda på att rattstångens bärlager eller kopplingar är slut.

Rutor och backspeglar - Vindrutan måste vara fri från sprickor  och andra skador som kan vara irreterande eller hindra sikten i förarens synfält. Sikten får inte heller hindras av t.ex. ett färgat eller reflekterande skikt. Samma regler gäller även för de främre sidorutorna.
Backspeglarna måste sitta fast ordentligt och vara hela och ställbara.

Säkerhetsbälten och säten - Kontrollera att säkerhetsbälterna inte är slitna, fransiga eller trasiga i väven och att alla låsmekanismer och rullmekanismer fungerar obehindrat. Se även till att alla infästningar till säkerhetsbälterna sitter säkert.

                                      - Framsätena måste vara ordentligt fastsatta och om de är fällbara måste de vara låsbara i uppfällt läge.

Dörrar - Framdörrarna måste gå att öpnna och stänga både ut- och insidan och de måste gå ordentligt i lås när de är stängda. Gångjärnen ska sitta säkert och inte glappa eller kärva onormalt.



Uppdaterar med fler kontroller så småningom hoppas detta hjälper någon iaf inför besiktningen..  inte jag som kommit på detta, utan skrivit av från en bok.