Jag körde den snarlika Astra Coupe 2,0 T -03 i tre år och var mycket nöjd med den. Bra känsla i styrning och chassie. Och helt ok utrymmen med undantag för något trångt baksäte. Men så ska det vara i en coupe. En sådan köper man inte för att sitta i baksätet... Stor och bra baggage med. Det får plats en baslåda utan att man blir av med hela utrymmet.
Jag beställde den med det mesta som gick att få från fabriken och körde den helt standard från att den var ny och i ca 7000 mil. Det var i slutet av den kaross generationen av Astra så dom var ganska utprovade och fria från småfel.
Bilen, speciellt Turbo versionen, har en motor som lätt tål mera än dom 200hk som bilen har orginal. Det är snarast framhjulsdriften som sätter gränsen för vad som är lämpligt.
Vad det gäller eventuell rost och olje-läckage så beror det nog mycket på föregående ägare om det finns. Kör man den hårt och inte servar den så kommer det att finnas fel som på alla bilar.
I grunden är det dock en enkel och robust design på det mesta som borde vara lätt att reparera. Det är mycket vanliga Opel komponenter så det finns gott om delar till ok priser.
2680