6604
Sök

Scirocco elfel - stort tack om nån kan hjälpa!

Envis optimist
454 Inlägg
19 november 2005
Trådstartare
#1
Har ett elfel på en 75:as scirocco som jag verkligen kan behöva alla tips för att lösa. Svårt att förklara kortfattat men jag ska försöka.

Höger strålkastare lyser väldigt dåligt. Uppmätt ström ca 6 volt. Vänster stråkastare lyser bra. Lamporna till hellyset lyser lite grann även då detta inte bör lysa. Höger blinkers lyser också lite grann hela tiden men när man blinkar fungerar det som den ska. När jag slåt på hellyset fungerar det på vänster sida men inte på höger, där lyser bara blinkersen starkare.

Även bak följer högerblinkers samma stil som den främre.

Nu till lite konsiga saker jag upptäckt genom att prova olika saker. Om jag drar ur sladden till höger helljus slutar det lysa även på vänster när det inte ska det. Dock så fungerar helljuset bra även nu på vänster sida. Höger blikers lyser nu kraftigare och halvljusets lampa har slocknat och positionslampan lyser istället(?)

Om jag drar ur blinkersen på höger sida så lyser endast positionsljuset på höger sida men alla lysen fungerar som tidigare bra på vänster.

Jag antar att det är nåt som tjuvar ström från en annan. Typ att höger blinkers tar lite från höger halvljus och i princip allt från höger helljus.Det kan väl inte vara jordfel för det går ingen säkring - eller har jag fel?

Vad jag undrar är vars det kan vara den tar ström. Kan det vara vid säkringsboxen, under instrumentbrädan, vid lysena fram eller vid lysena bak?

Förstår att det är väldigt svårt att svara på för någon som ej sett bilen men är grymt tacksam för alla tips som kan sålla bort mindre trolig alternativ. Säg nåt jag bör prova så ska jag göra de å sen kan jag berätta resultatet!


21 761 Inlägg
19 november 2005
#2
Det låter som typiskt jordfel tycker jag.
En som jag känner hade en scirocco för många år sedan, minns inte årgång, och där smälte ljusströmbrytaren ihop en gång så det inte gick att stänga av ljuset. Allt ljus gick via den brytaren, det fanns inget relä och det var inte omgjort utan det fanns inget relä original alltså.
En annan gång så började det att ryka ur tändningslåset, kompisen stannade bilen och sedan var den död.

Båda dessa fel,strömbrytaren och tändningslås, var inte helt ovanliga fel fick jag höra sedan.

Prova tex att byta strömbrytaren.

xPuffra
196 Inlägg
19 november 2005
#3
börja med att göra rent å snyggt på alla jordpunkter så ordnar d nog sej ska du se..


21 761 Inlägg
19 november 2005
#4
Menade förstås att kolla jorden först men om du inte hittar något fel, kolla brytaren. Svävade iväg lite.

Envis optimist
454 Inlägg
19 november 2005
Trådstartare
#5
Tack för svaren...ska prova idag. Återkommer med resultat.


Envis optimist
454 Inlägg
19 november 2005
Trådstartare
#6
Ett STORT TACK för hjälpen! Det var en gammal ledning till ett par dimljus men också att jorden behövde rengöras för att det skulle fungera så nu är nog allt som det ska! Tack!


Envis optimist
454 Inlägg
19 november 2005
Trådstartare
#7
En fråga till bara här...till nån som har eller haft eller använt en scirocco.

Mitt parkeringsljus funkar inte. Hur är det man ska slå på det egentligen? Antar att det är på knappen som man slår på halvljuset men bara ett snäpp? Problemet är att min slår på halvljuset i båda de lägena. Lösning?


21 761 Inlägg
20 november 2005
#8
Har tittat på ett elschema för Scirocco GL/GT-76 och om jag nu har läst rätt så ska det finnas en omkopplare för parkeringsljus.

Vänster bakljus och positionsljus sitter på säkring 14.
Höger bakljus och positionsljus sitter på säkring 13.

Halvljuset ska tydligen tändas i båda lägena enligt schemat.

Är dock inte helt säker på att jag läst rätt, mycket krångligt elschema tycker jag.

Envis optimist
454 Inlägg
20 november 2005
Trådstartare
#9
Tack för svaret!

Jo det finns en omkopplare... har fått en del svar på en annan sida också. Halljuset tänd i båda lägena för mig men jag vet inte om det ska vara så lr inte... Låter ju lite konstigt måste jag säga.

Får kolla vidare...


21 761 Inlägg
20 november 2005
#10
Den där omkopplaren får tydligen spänning från läge "P" i tändningslåset tror jag.

Envis optimist
454 Inlägg
20 november 2005
Trådstartare
#11
Det finns tre lägen i tändningslåset. Första som är helt avstängt, andra är det vad du kallar "P"?, och tredje då den startar(om den inte är arg).

Dock så funkar det likadant i alla lägen för mig.


21 761 Inlägg
20 november 2005
#12
OK, men har du fått ordning på parkeringsljuset än?

Envis optimist
454 Inlägg
21 november 2005
Trådstartare
#13
Nope...ska ut å försöka idag igen. Annars blir det att besikta och kolla vad dom säger.



Sök