Elfel "Elsystem, service erfordras snarast" Volvo V50 2,0D -08

1501

Avbryt

Skriv svar

Growe Fri fart för ett fritt folk!

25 november 2017 · 13 744 Inlägg

Om du hittar en generator för 5k utan montering så råder jag dig att kolla på vättiga sidor istället för på lurendrejarare som Mekonomen och autoexperten 5k inkl montering kan jag gå med på men över det med delar och jobb är på tok för saltat

Senast redigerat av Growe (25 november 2017)

Kör fort så hinner inget hända...

Seat Arosa (1999)

Volvo V70 D5 (2002)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

axxet Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..

25 november 2017 · 4 917 Inlägg

Tja, dendär generatorn kostar närmare 4500 för en ny..Här i landet alltså..
Och det tar väl närmare 1 timme att byta den om man inte gjort det innan..
En begagnad är det enda rätta om man vill komma undan billigt..

Senast redigerat av autodidakten (25 november 2017)

Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..

xXSammy

25 november 2017 · 6 572 Inlägg

Det är dumsnålt att köpa en begagnad generator till en sån bil, eftersom det är vanligt att de går sönder nu så dröjer det inte länge innan den generatorn också går sönder.

De/Dem

axxet Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..

25 november 2017 · 4 917 Inlägg

Du e, den är ju närmare 10 år gammal..
Då går det bra med en begagnad..
Men såg att han hittade 1 ny för under tusenlappen utrikes, hur nu det kunde skilja sig så mycket i pris..

Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..

Growe Fri fart för ett fritt folk!

25 november 2017 · 13 744 Inlägg

autodidakten skrev:
Tja, dendär generatorn kostar närmare 4500 för en ny..Här i landet alltså..
Och det tar väl närmare 1 timme att byta den om man inte gjort det innan..
QqEn begagnad är det enda rätta om man vill komma undan billigt..

nej man ger fan i att köpa den här i sverige

på autodock kostar den under 1900kr
då är det en bosch generator.. alltså inget sämre kvalite...
https://www.autodoc.se/bosch/1159288

billigaste dom hade där var för 1500kr dock något konstigt märke.. så inte värt dom pengarna..

samma garantier som om man köper den i sverige..

polarn körde av en drivaxel på sin transporter buss och dom tog det på garantin direkt så att komma och försöka förklara bort servicen som man får här isverige kan man glömma 2års garanti på generatorn

Kör fort så hinner inget hända...

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Volvo V70 D5 (2002)

Seat Arosa (1999)

xXSammy

25 november 2017 · 6 572 Inlägg

autodidakten skrev:
Du e, den är ju närmare 10 år gammal..
Då går det bra med en begagnad..
Men såg att han hittade 1 ny för under tusenlappen utrikes, hur nu det kunde skilja sig så mycket i pris..

lolkränkt

De/Dem

TooS Hjultomte

30 november 2017 · 1 500 Inlägg

Löste det sig med generatorbyte?

Har en jag med med samma fenomen och luktar brännt satan samt kunde starta en runda sen stendöd 2 olika batterier. ena är kärnfriskt så nej ej batteriet där.

Min bil går inte för sakta. Bara inte snabbt nog!!!

axxet Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..

30 november 2017 · 4 917 Inlägg

Dethär väl nästintill självklart att det är generatorn!
MEN du kan kolla med multimeter att den lämnar 13, 5- 14,5 volt spänning innan du byter..
(Att det ska va så jä.. la svårt..)

Senast redigerat av autodidakten (30 november 2017)

Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..

Djo

30 november 2017 · 10 157 Inlägg

Det är generatorn, v50ina beter sig exakt såhär då, Generator haveri är ej ovanligt så köp inge begagnat.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

axxet Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..

30 november 2017 · 4 917 Inlägg

Är det någon som fått sig förklarat exakt vad det är fel i dessa kassa generatorer?
Är det dioderna som gett upp eller vad?
Kan ju knappast vara något annat, för det mesta är ju fast kablage.

Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..

TooS Hjultomte

1 december 2017 · 1 500 Inlägg

autodidakten skrev:
Dethär väl nästintill självklart att det är generatorn!
MEN du kan kolla med multimeter att den lämnar 13, 5- 14,5 volt spänning innan du byter..
(Att det ska va så jä.. la svårt..)

Är det självklart att bilen kortsluter sig själv och ger 0 ström pga generatorn?
Inte för mig då mina andra bilar där gen är kass så är bilen fortf funktionsduglig.

Med tanke på v50s fenomenala elsystem så känns inget som ett säkert kort.

Mätning utfördes och laddade ej vid start vid batteribytet. Nästa gång jag sätter i batteriet så kokar det.

Att det ska vara så jä.. la svårt att ha god ton?

Min bil går inte för sakta. Bara inte snabbt nog!!!