Renovering/uppfräschning/räddning av mina Volvo 245or och 945or

spillolja

23 februari 2018 · 4 025 Inlägg

volvo245kompisen skrev:
Ja det vettefan. Jag är trött pa det. Bilen som jag räddade i höstas är nu sänkt, har gula ljus, raka rör och en dekal över hela vindrutan samt nagon ful gardin och wunderbäume i vindrutan..

Typiskt ungdomsstuk 

volvo245kompisen skrev:
Ny dag imorgon och ny energi
Ha det bra!

Du behöver rostkydda hela bilen mens det finns någon plåt kvar, köp en 5 litare med dinitrol ML, dränk in hela underedet och spruta i hålrummen sedan tjockflytande rostskydd /underedsmassa

---

Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)

Volkswagen Golf (2008)

---

0

0

0

0

Citera

Volvo-Tysken

23 februari 2018 · 312 Inlägg

spillolja skrev:

volvo245kompisen skrev:
Ja det vettefan. Jag är trött pa det. Bilen som jag räddade i höstas är nu sänkt, har gula ljus, raka rör och en dekal över hela vindrutan samt nagon ful gardin och wunderbäume i vindrutan..

Typiskt ungdomsstuk 

volvo245kompisen skrev:
Ny dag imorgon och ny energi
Ha det bra!

Du behöver rostkydda hela bilen mens det finns någon plåt kvar, köp en 5 litare med dinitrol ML, dränk in hela underedet och spruta i hålrummen sedan tjockflytande rostskydd /underedsmassa

Jag gör ju det. Maste först bort med all rost

---

Volvo 745 GL (1992)

Volvo 245 DIESEL "Christel" (1992)

Volvo 245 "Bertil" (1992)

Volvo 945 "Pojken"

---

0

0

0

0

Citera

Volvo-Tysken

23 februari 2018 · 312 Inlägg

Lite mer succé idag trots att jag upptäckte ännu ett rosthal
Det var snabbt fixat. Sedan följde rostskydd i hjulhuset och underredsmassa pa tröskeln. Imorgon lagas det stora halet och börjas pa vänster sida kanske

---

Volvo 945 "Pojken" (1993)

Volvo 745 GL (1992)

Volvo 245 "Bertil" (1992)

Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 DIESEL "Christel"

---

0

0

0

0

Citera

spillolja

24 februari 2018 · 4 025 Inlägg

volvo245kompisen skrev:
Stor update ikväll


Jag har jobbat med 2 saker pa bilen. Första var bussningarna i bakvagnen samt nya stötdämpare och länkarmar. Sa tillsammans med dem nya bussningarna i framvagnen och allt annat jag gjorde för 1500 mil sedan sa är HELA tekniken undertill / allt som har med hjulen att göra NYTT! Och det är förbannat gött att köra bilen nu!!
Bort med denna Polyurethan skit!


Fortsättningen följer när rostskyddsfärgen har torkat

Du skriver att Urethanebussingar är skit, jag som evt. funderar på att köpa ett krägningshämmarkitt till Golfen
http://sv.bsr.se/produkt/eibach-anti-ro … 4-tsi-2008

var inte bussingarna bra ?

---

Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)

Volkswagen Golf (2008)

---

0

0

0

0

Citera

jaka54

24 februari 2018 · 5 734 Inlägg

Hej!
Du bör ta bort ALL rost innan du penslar på rostskydd,annars kommer rosten tillbaka direkt.
Blästra är nästan det enda sättet att få bort rost. Den blå "roststopper" du penslat på tar inte bort rosten eller förhindrar att rosten fortsätter.
Det finns kemisk rostborttagare att köpa men den fungerar bara på ytrost och det krävs att man penslar på rostborttagaren i många omgångar  och man måste också slipa med stålbortste i vinkelslip för att få bort alla rost som sitter i porerna.
Sen när du lackar bör du använda 2-komponents färger, både grundfärg, sprutspackel och färg/lack.Först då får du en bra yta som motsvarar originalet.
-Bara några tips i all välmening.

---

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

---

0

0

0

0

Citera

spillolja

24 februari 2018 · 4 025 Inlägg

Att få bort all rost är ett enormt jobb särkilt i slutna hålrum, ett tunnflytande rostskydd som tex. dinitrol ML ska tränga in i ytligt rostiga ytor, i vissa fal kan man använda citronsyra för att få bort den värsta rosten

---

Volkswagen Golf (2008)

Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Volvo-Tysken

25 februari 2018 · 312 Inlägg

spillolja skrev:

volvo245kompisen skrev:
Stor update ikväll


Jag har jobbat med 2 saker pa bilen. Första var bussningarna i bakvagnen samt nya stötdämpare och länkarmar. Sa tillsammans med dem nya bussningarna i framvagnen och allt annat jag gjorde för 1500 mil sedan sa är HELA tekniken undertill / allt som har med hjulen att göra NYTT! Och det är förbannat gött att köra bilen nu!!
Bort med denna Polyurethan skit!


Fortsättningen följer när rostskyddsfärgen har torkat

Du skriver att Urethanebussingar är skit, jag som evt. funderar på att köpa ett krägningshämmarkitt till Golfen
http://sv.bsr.se/produkt/eibach-anti-ro … 4-tsi-2008

var inte bussingarna bra ?

Jag kan inte alls rekommendera sana tyvärr men det kan ju bero pa bilmodellen ocksa. En Golf är ju nagot helt annat än en 240. Pa min bil var de tysta i ca 3-4 veckor, sedan började det klonka och smälla fran bakaxeln värre än aldrig förr. Dessutom var de inte alls robusta som det sägs. Mina höll i ett ar innan de var sa slitna att de satte sig snett vilket gjorde "komforten" ännu värre.
Det värsta är egentligen att du maste byta ALLA bussningar pa bilen om du ska ha PU. För annars slitar de resterande vanliga bussningar extremt fort eftersom de far alla smällen som de nya PU bussningar ger vidare.

---

Volvo 745 GL (1992)

Volvo 245 DIESEL "Christel" (1992)

Volvo 945 "Pojken" (1993)

Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 DIESEL "Christel"•Volvo 245 "Bertil"

---

0

0

0

0

Citera

Volvo-Tysken

25 februari 2018 · 312 Inlägg

jaka54 skrev:
Hej!
Du bör ta bort ALL rost innan du penslar på rostskydd,annars kommer rosten tillbaka direkt.
Blästra är nästan det enda sättet att få bort rost. Den blå "roststopper" du penslat på tar inte bort rosten eller förhindrar att rosten fortsätter.
Det finns kemisk rostborttagare att köpa men den fungerar bara på ytrost och det krävs att man penslar på rostborttagaren i många omgångar  och man måste också slipa med stålbortste i vinkelslip för att få bort alla rost som sitter i porerna.
Sen när du lackar bör du använda 2-komponents färger, både grundfärg, sprutspackel och färg/lack.Först då får du en bra yta som motsvarar originalet.
-Bara några tips i all välmening.

Jag har tagit bort rosten sa gott det gick innan rostskyddet. Det är helt omögjligt att fa bort all rost; det märker du när du ska använda vinkelslipen eller vilket verktyg som helst där nere i alla tranga hörn.
Och tar jag bort all rost sa är det ingen plat kvar. Klart ska all rost bort för att det ska inte rosta igen men da maste jag kapa isär hela bilen. Det gar helt enkelt inte eftersom bilen är sa rutten efter 39000mil. Om all rost skulle bort där bak hade jag fatt kapa ur hela bagagegolv, bakskärmar och reservhjulsbaljorna och det är ju kontraproduktivt.
Jag gör hellre en seriös och robust lagning som haller i 10 ar med tanke pa att det här är en bruksbil och besiktningen star framför dörren.
Problemet är just nu att vinna racet mot tiden som har gjort att rosten har blivit okontrollerbar. Och det är pga förra ägarna som har antingen bara slarvat med rostskyddet eller värre: fuskat ihop allt sa att det duger för en besiktning till
Tack för kommentaren!
Den blaa Hammerite rostomvandlaren har jag väldigt bra erfarenheter med sa den fortsätter jag med. Även  Owatrol rostskyddet är väldigt bra, dock inte som grund innan lackering som jag har märkt nu Owatrol suger sig in i porerna och stoppar rostbildningen i grunden. Det är bra i mitt fall eftersom jag kan inte slipa ner till porerna överallt som redan skrivet...
Lack-proceduren ska jag förbättra nästa gangen. Just nu är jag inte alls nöjd men det är ju mitt fel till stor del. Dock matschar färgen av den nya sprayburken sa j*vla daligt att det är värdelöst att försöka vidare nu.
Framtidsplanen är snarare att byta fram- och bakkskärmen och lata det lackas pa firma

---

Volvo 245 "Bertil" (1992)

Volvo 945 "Pojken" (1993)

Volvo 245 DIESEL "Christel" (1992)

Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 DIESEL "Christel"•Volvo 245 "Bertil"•Volvo 745 GL

---

0

0

0

0

Citera

spillolja

25 februari 2018 · 4 025 Inlägg

Man måste rostkyddsbehandla bilen när den är ca 3-6 år gammal, när den är ca 8-12 år gammal är det måånga roskydshallar som anser det är försent då rosten har tagit alltförstor fäste, Golfen jag har fick sin behandning 2013 kort efter inköp

---

Volkswagen Golf (2008)

Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Low

25 februari 2018 · 3 313 Inlägg

spillolja skrev:
Man måste rostkyddsbehandla bilen när den är ca 3-6 år gammal, när den är ca 8-12 år gammal är det måånga roskydshallar som anser det är försent då rosten har tagit alltförstor fäste, Golfen jag har fick sin behandning 2013 kort efter inköp

Allt är bättre än inget :-)

---

Chevrolet G20 van (1989)

---

0

0

0

0

Citera

spillolja

25 februari 2018 · 4 025 Inlägg

Low skrev:

spillolja skrev:
Man måste rostkyddsbehandla bilen när den är ca 3-6 år gammal, när den är ca 8-12 år gammal är det måånga roskydshallar som anser det är försent då rosten har tagit alltförstor fäste, Golfen jag har fick sin behandning 2013 kort efter inköp

Allt är bättre än inget :-)

Jo oftast om det finns något kvar att behandla

---

Volkswagen Golf (2008)

Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Volvo-Tysken

25 februari 2018 · 312 Inlägg

Rost Rost Rost
Pa vänster sidan var det saklart ännu värre än höger
Men det syntes knappt


















Det som var kvar av genomslagsgummit


Fjäderhatten:



Höger sidan ocksa klart




En till plat pa vänster sidan:





Och mer rost vid domkraftsfästet

---

Volvo 245 DIESEL "Christel" (1992)

Volvo 745 GL (1992)

Volvo 245 "Bertil" (1992)

Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 DIESEL "Christel"•Volvo 245 "Bertil"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"

---

0

0

0

0

Citera

Volvo-Tysken

25 februari 2018 · 312 Inlägg

---

Volvo 245 DIESEL "Christel" (1992)

Volvo 945 "Pojken" (1993)

Volvo 245 "Bertil" (1992)

Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 DIESEL "Christel"•Volvo 245 "Bertil"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"•Volvo 745 GL

---

0

0

0

0

Citera

Volvo-Tysken

2 mars 2018 · 312 Inlägg

Ja ni far titta själv helt enkelt...

---

Volvo 745 GL (1992)

Volvo 245 DIESEL "Christel" (1992)

Volvo 245 "Bertil" (1992)

Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 DIESEL "Christel"•Volvo 245 "Bertil"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"

---

0

0

0

0

Citera

Volvo-Tysken

2 mars 2018 · 312 Inlägg

Sedan har jag även gjort lite pa 940n eftersom jag maste lana ut den till en kompis som akut behöver en bil ett tag eftersom hans V70 skar precis. Sa 940n fick en ny fläktmotor, torkarmotor bak, ny kylarvätska, invändig tvätt och en fungerande hastighetsmätare idag för att bli klar för en lang Sverigeresa som kompisen ska göra

---

Volvo 945 "Pojken" (1993)

Volvo 245 DIESEL "Christel" (1992)

Volvo 745 GL (1992)

Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 DIESEL "Christel"•Volvo 245 "Bertil"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 "Bertil"

---

0

0

0

0

Citera

Volvo-Tysken

4 mars 2018 · 312 Inlägg

Idag och igar tog vi oss an platen under bakluckan. Vilken katastrof av spackel och glasfiber. Men det brukar ju vara sa pa 245or
Tillslut blev det väldigt bra med seriös underkonstruktion och Volvo Original ekonomiplat
Imorgon blir det lack, sedan kommer det se ut som ny


























Även det sista rosthalet blev igenlagd. Sa nu kan jag till besiktningen under veckan

---

Volvo 245 "Bertil" (1992)

Volvo 945 "Pojken" (1993)

Volvo 245 DIESEL "Christel" (1992)

Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 DIESEL "Christel"•Volvo 245 "Bertil"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 "Bertil"•Volvo 745 GL

---

0

0

0

0

Citera

stefanwasa

6 mars 2018 · 766 Inlägg

Kul projekttråd och bra jobb, ska läsa igenom den mer noggrant vid tillfälle! Följer!

---

Saab 9-5 Biopower (2006)

Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Volvo-Tysken

6 mars 2018 · 312 Inlägg

stefanwasa skrev:
Kul projekttråd och bra jobb, ska läsa igenom den mer noggrant vid tillfälle! Följer!

Tack! Det mest intressanta har nog hänt alldeles nyss
Ditt blir säkert roligt att följa ocksa

---

Volvo 245 "Bertil" (1992)

Volvo 945 "Pojken" (1993)

Volvo 245 DIESEL "Christel" (1992)

Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 DIESEL "Christel"•Volvo 245 "Bertil"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 "Bertil"•Volvo 745 GL•Volvo 745 GL

---

0

0

0

0

Citera

Volvo-Tysken

6 mars 2018 · 312 Inlägg

Lagningarna närmar sig slutet
Lacken, stötfangaren och listerna är pa nu, även tröskellistorna. Bara att montera lite stänkskydd och rostdöljarlistor samt en omfattande tvätt, sedan är den grova pysseln över























Maste säga att jag är riktigt nöjd med bakkanten Och det är skönt att köra 240 igen. Har saknat det även om det bara var nagra dagar



Har även köpt en till Volvo men vad precis det är far ni se nästa gangen

---

Volvo 245 "Bertil" (1992)

Volvo 945 "Pojken" (1993)

Volvo 745 GL (1992)

Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 DIESEL "Christel"•Volvo 245 "Bertil"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 "Bertil"•Volvo 745 GL•Volvo 745 GL•Volvo 245 DIESEL "Christel"

---

0

0

0

0

Citera

Volvo-Tysken

12 mars 2018 · 312 Inlägg

Da har jag köpt mig ännu en 940
Ltt M90  1 ägare och 44800 välservade mil. Bara under dem sista 6 aren lades 62000kr ner pa bilen
Bl.a. nyrenoverad topp. Den gar verkligen som ny. Kan även köras pa LPG/motorgas eller vad det heter pa svenska...













Sedan kom den stora servicen av Diesel 245an. Kamrems- och pumpremsbyte inkl ny vattenpump, rullar och dieselpumpsinställning. Även den puttrar fint nu   Men satan vilket jobb jämfört med b230








Tur att motorn fortfarande lever; ägaren körde pa ren vatten utan glykol i. Genast sprängdes termostathuset säklart




Motorn har faktiskt klarat sig bra. Som ny under ventilkapan. De bytte tillomed oljan efter serviceboken (var 750. mil)


En tvätt var välbehövlig









Och till sist sa gick 245an genom besiktningen. Fick först 2or pa ljusviddsregleringen och handbroms men de blev atgärdade sa idag fick jag blanka papper
Gammal:

Osliten begagnad:


Hade dessutom ett litet annat problem förra veckan i och med att jag inte fick ur den löstagbara dragkroken längre
Problemet visade vara större än jag trodde när jag gjorde kroken fast med en rep pa ett träd
Sparerna syns tydligt och jag letade en halv timme efter kroken som slungades 30m bort när den hoppade ur vid det 10e försöket


Slipat och ordentligt med fett. Nu ska inget rosta fast därinne längre.



Även Bertil fick sig en tvätt

---

Volvo 945 "Pojken" (1993)

Volvo 745 GL (1992)

Volvo 245 DIESEL "Christel" (1992)

Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 DIESEL "Christel"•Volvo 245 "Bertil"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"•Volvo 745 GL•Volvo 945 "Pojken"•Volvo 245 "Bertil"•Volvo 745 GL•Volvo 745 GL•Volvo 245 DIESEL "Christel"•Volvo 245 "Bertil"

---

0

0

0

0

Citera