Volvo S60 -01 T5 Vibrerande missljud vid sväng samt surrande ljud vid varm motor

1557

Avbryt

Skriv svar

CaptainGustav

14 maj · 13 Inlägg

Okej, tack för svaret.

Kikade snabbt kring kopplingarna när jag filmade men det var svårt att avgöra. Eventuellt satt anslutningen mot pumpen lite konstigt, jag kikar imorgon bitti så återkommer jag då.

Några tips på hur man kan försöka isolera vilken slang som läcker?

BMW e36 323i "Dunkelblau" (1996)

Blanke

14 maj · 146 Inlägg

CaptainGustav skrev:
Okej, tack för svaret.

Kikade snabbt kring kopplingarna när jag filmade men det var svårt att avgöra. Eventuellt satt anslutningen mot pumpen lite konstigt, jag kikar imorgon bitti så återkommer jag då.

Några tips på hur man kan försöka isolera vilken slang som läcker?

Det är bara att titta och se var det kommer ifrån. Men tur nog är det inte så många slangar och rör så i värsta fall är det bara att byta ut alla klämmor/slangar.

Det är tydligt var det läcker styrservoolja om det nu gör det. Det försvinner inte så lätt och bildar starkt kontrast mot närområdet. Gör rent där du tycker det är lite blött, starta bilen och ratta runt. Sätt lite papper runt anslutningarna och vänta och se. Det kan även vara läckage runt metallrören som går ned till styrväxeln under bilen, om du inte hittar läckage ovanifrån så bör du kolla hur dom ser ut.

Blanke

14 maj · 146 Inlägg

Här anser jag iaf att vid något tillfälle har det hamnat styrservoolja som inte bör vara där: https://imgur.com/a/BPDKKNT

Känn under slangen och röret ifall det är blött där, då har du läckage. Bekräfta genom att torka rent och låt det stå i någon dag, känn igen.

Jag hade inget stort läckage på min s60 när bubblorna var framme! Då var det enbart några droppar som kom ut efter en körning. Men som sagt, det kan vara annat också men bäst att utesluta det lättaste först!

CaptainGustav

14 maj · 13 Inlägg

Blanke skrev:
Här anser jag iaf att vid något tillfälle har det hamnat styrservoolja som inte bör vara där: https://imgur.com/a/BPDKKNT

Känn under slangen och röret ifall det är blött där, då har du läckage. Bekräfta genom att torka rent och låt det stå i någon dag, känn igen.

Jag hade inget stort läckage på min s60 när bubblorna var framme! Då var det enbart några droppar som kom ut efter en körning. Men som sagt, det kan vara annat också men bäst att utesluta det lättaste först!

Yes, du kan vara någonting på spåret, jag ska kolla närmare på det imorgon.

Tack så mycket för hjälpen!

BMW e36 323i "Dunkelblau" (1996)

CaptainGustav

14 maj · 13 Inlägg

Här kommer lite bilder från de olika anslutningarna, ser blötare ut än vad det känns och verkar vara allmän skit. Mest fuktigt verkar det vara på skarven för lådan bredvid servobehållaren. Ska kolla med papper imorgon för att se om det dyker upp någon ljusare vätska där någonstans

BMW e36 323i "Dunkelblau" (1996)

Blanke

15 maj · 146 Inlägg

Väldigt bra bilder, det har utan tvekan vid några tillfällen sprutat ut styrservoolja ur slangarna. Jag hade väl då haft koll för att bekräfta om det är ett aktivt läckage eller inte.

Min spontana reaktion är att det bör se fräschare ut. Håll koll på det du tagit bild på och undersök vidare genom att följa ledningarna till styrväxeln. Har du sett några fläckar under bilen?

jaka54

15 maj · 5 286 Inlägg

Ser inget läckage!!!

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

CaptainGustav

25 maj · 13 Inlägg

Nu är servopumpen bytt och missljudet borta, mekanikern trodde det var pumpen som inte höll tätt och blandade därför in luft i oljan.

Dock kvarstår det där vibrerandet vid sväng, om än i mindre omfattning

BMW e36 323i "Dunkelblau" (1996)

uhlin

25 maj · 2 697 Inlägg

CaptainGustav skrev:
Nu är servopumpen bytt och missljudet borta, mekanikern trodde det var pumpen som inte höll tätt och blandade därför in luft i oljan.

Dock kvarstår det där vibrerandet vid sväng, om än i mindre omfattning

Ny eller begagnad pump?

CaptainGustav

28 maj · 13 Inlägg

uhlin skrev:
CaptainGustav skrev:
Nu är servopumpen bytt och missljudet borta, mekanikern trodde det var pumpen som inte höll tätt och blandade därför in luft i oljan.

Dock kvarstår det där vibrerandet vid sväng, om än i mindre omfattning
Ny eller begagnad pump?

Det är en ny pump