Hade inte tänkt göra en projekt tråd till denna bilen men ja, varför inte?!

Första inläggen kommer bli lite tillbakablickar eftersom jag ägt den en stund nu. Häng med!

Inköpsdagen: 03/10-26





Lite backstory:

Köpte bilen av min bästa vän som nyligen uppgraderat till en nyare V90 T6 AWD R-design, otroligt fin. Sen dess har denna bilen stått då turbon behövt bytas och lite annat. Under hans ägo har mycket gjorts på bilen och det har näst intill bara varit jag som skruvat med bilen.

Jag och sambon behövde en till bil året runt och fick ett erbjudande att köpa bilen för en vettig peng. Har redan hunnit gjort lite pill med bilen och mer ska det bli, både roliga och tråkiga saker.

Snabb info om utrustning och styling:

Automat
2.5T
Xenon
Avtagbar dragkrok
Softläder inredning
Sportratt
Perforerad växelväljare
Premiumsound med Subwoofer
Elinfällda backspeglar med markbelysning
P-sensorer
452 Black Sapphire Metallic
19? R-design fälgar
R-front
Borsts 55/40mm sänkfjädrar
Simons Sportsystem
Och det bästa till sist, en snittförbrukning på 1.3 liter milen stadskörning

Otroligt trevlig och fin bil vilket inte riktigt var planen när jag letade efter en till ?extra? bil, men vafan!

05/10-26

Snabba ryck och direkt av med R-fronten + första tvätten. Personligen så älskar jag original fronten med summumlisterna och speciellt ihop med Diamond Cut fälgarna!

07/10-26

Läste en del på forum och fick fram att det är väldigt vanligt att igensatt vevhusventilation kan göra så turbon trycker ur sig olja. Agerar snabbt och gör det kända ?handsktestet? och mycket riktigt så är PCV systemet skapligt igensatt haha! Blev att börja skruva direkt men kommer också byta turbon då jag fick med en på köpet!

Passade också på att glömma en slangklämma till en kylarslang så det spruta kylarvätska i motorutrymmet hela vägen hem, kan man tycka är lite onödigt faktiskt.

Tankat en hel del också, oväntat

16 - 17/10-26

Ett kollage för att visa upp bilen lite. Som sagt tidigare, alldeles för fin för vad jag hade tänkt ha den till!

20/10-26

Eftersom möjligheten att kunna köra hästsläp med bilen ska finnas och för att den överhuvudtaget ska vara bekväm att köra så blir det att höja den lite.

Hade det varit min sommar/helg bil hade jag definitivt kunna leva med det då stuket verkligen är perfekt. Blir dock en 30/30mm sänkning istället för 55/40mm som sitter på nu så stuket försvinner inte helt och hållet.

Passar på med nya dämpare bak för de fram har bytts ut mot lågmilade sportdämpare från en av mina S60:s.

Nästa steg blir att kolla igenom motorfästen och kanske andra bussningar, har en hel del vibrationer och misstänker att motorkuddarna inte blivit bytta sedan 2006!

Tänker låta bilden tala för sig själv

Drivaxel beställde