Hur tycker du att Versatuner är? Sitter och funderar på det för framtiden faktiskt... $399 i engångsavgift är mindre än hälften av en JRM-mappning, men sen är det ju typ gratis efter det med. Tänker lite på hur användarvänligt det är osv. Enligt hemsidan är det ju typ plug-and-play för vem som helst, men det kan ju va säljsnack med.. :)
Jag är helnöjd. Det är på riktigt svinenkelt att använda. Skrev lite om det på forumet som du kanske sett? http://mazdaspeed.se/board/viewtopic.ph … 108#p15108 Det tar inte lång tid att flasha, det är enkelt att logga, enkelt att spara undan loggar osv osv. Har inte hittat något jag saknar. Jag är inte betald av VT men jag tycker att det utan tvekan är det bästa alternativet för oss med MPS:er i Sverige. Jag har pratat med JRM och de är nog bäst i Sverige på de flesta japanska bilar men MPS:er kan de bara inte. Inte så konstigt med tanke på hur få det ändå finns men de har inte erfarenheten hur som helst. Jag insåg det när jag pratade med dem och förklarade min plan med nya turbon och mitt effektmål, han sa då att det aldrig kommer hålla... Köp VT och få en PERM-tune av någon av de duktigaste i världen istället! :)
Ps. Om du menar den delen av VT där du utvecklar mappen och gör tuningen så gäller det ju självklart att du vet hur hur en bil fungerar och hur våra bilar fungerar. Det är ju i princip en massa tabeller där du ändrar olika värden, vad som skall hända vid olika varvtal osv. Läs guiden som jag länkar till i inlägget på mazdaspeed, där står väldigt mycket matnyttigt om det är något du undrar över!
Ska kolla allt närmare när jag är hemma längre, ska tillbaka till jobbet strax. Låter skönt! Så killarna i pölen kan PERM-tuna även med VT alltså, intressant intressant! :) Hur är det med borttagandet av moment/effektbegränsningarna som sitter standard i våra bilar, är det något man kan plocka bort även med VT? Kollade deras hemsida, men det stod inget specat om just det där. Ska kolla inlägget sen! Tack! :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera