Ja, har Airflow på g, fattas bara lack på stötfångarhöljorna nu, sen är det att tillpassa breddarna kvar. De jag har är dom längsta, alltså är dom till en bil utan Airflow och Aero-kjolar, så dom måste fixas till lite ;) Så de blir de vanliga köret me stora vingen, luftutsläppen, och ljus i störfångaren fram.
tja, vet ej. Bytte nu i helgen, så har inte hunnit kört nått, annat än en liten sväng för att lufta kylvatten och se att allt fungerade. På den gamla lådan fanns de en oljaläcka, så mest troligt är de pinjonglagren som har pajjat. Har inte sett på lådan jag plocka ur, jag köpte en utbyteslåda från Jörgen. Den har han sett över och monterat ny slutväxel, nya synkringar, nya gafflar och Timken pinjonglager. Är lådan som satt i 89-90 (dvs. stärkaste 5vxl.ade), och sen är de 8:ans primär i lådan, så den kostade några slantar... Tänkte att demontera inspetionsluckorna vid tilfälle, om drevsatsen ser okej ut får nog Jörgen renovera den gamla lådan också tror jag, så har man i reserv, evt sälja.
Hehe okey. Men fick iaf efter 4månader mitt inbetalnings kort från Norska vägverket för att inte haft något AutoPass när jag körde igenom Oslo.. När jag var i Hemsedal så var på uppe på ett berg som det var 10år sen sist man var uppe på det. ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera