Gästbok
20 augusti 2008
ja det är sant men jag har kört min på engelska plåtar mestadels, har de svenska på ett tag sen fick jag ett par snygga ifrån när jag tog hem Srt-10an så jag satte på dom istället. vägverket är helt omöjliga att diskutera med, de försöker ju bara stoppa all import och göra det nästintill omöjligt att regga bilarna!
20 augusti 2008
Det stämmer. Sålde den för exakt en vecka sen så det var nya ägaren som hade den på vallåkraträffen. ja det är synd med besiktningen men det hindrar iaf inte mig från att köra när jag vill, var jag vill :) dock så kommer det nya regler nästa år då de förmodligen kommer att slopa slagtestet på importerade fordon!
13 augusti 2008
lly motorn har en 8a i vin numret sen hur koplar man tillbaka orginat parkerings ljuset.. undrar som satan hur fan man gør de! vore bussigt om du orka skriva hur:D reggad i norge ja.. predator trimmet har jag ingen aning om hur går men med tanke på grundkonseptet (motorn) så borde det gå som satan:D
5 augusti 2008
ja vi hade vanlig betong innan och övergången från den gamla verkstaden till den nya med kakel var lite jobbigt .. nu är man van och de körs skurmaskin på kakelgolvet kontenuerligt som tur är .. :P men visst blire sketet .. :S japp de är kina-xenon .. men lyser bättre än original ljus iaf .. ;)
31 juli 2008
Jag har hittat en liten röd knapp snett ner till vänster om ratten som kanske kan kopplas till bagaget. Annars sitter den i askfatet under ratten på Impalan vad jag förstått, och där min sitter är det orginal ett litet fack för typ mobiltelefon eller nycklar. Men jag är mer för denna layout, känns mer lättåtkomligt. Även fast färgen är lite stickande... Kanske blir en dutt svart färg där någon dag.