12 oktober 2009

Sitter en vanlig och en elfläkt på sidan. Elfläkten hänger väl i hop med RPO V92 - Tow Package, tror jag.

12 oktober 2009

Det är ju ett av problemen i det här landet man inte har yrkesstolthet. Jasså är din byggd i Flint? Trodde de bara byggde motorer där? Hade fått för mig att de flesta byggdes i Arlington, Texas och resten i Willow Run, Michigan.

10 oktober 2009

hehe okej!

9 oktober 2009

Jag svarar inte på alla var för sig då ;) Ja, jag har G67 Men inte Dynaride utan Gran Touring Suspension snäppet lyxigare (ska visst vara lite tightare). Den är väldigt fin, lite små fix men överlag väldigt nice. Den går kalas i motor och låda :)

2 oktober 2009

Den här nämnde du tidigare att du har på din RMW men jag vet inte vad den betyder i klartext RPO V73 : VEHICLE STATEMENT, USA/CANADA

1 oktober 2009

Bered dig på en liten fägsskiftning i träet, det kommer ju inte synas mer än när du öppnar tailgaten som en dörr då man ser sidan på bilen oxå. Trä vinylen är tydligen till viss del genomskinlig för att släppa igenom lackens färg, så när man får en del som är lackad i en annan färg ifrån början blir det en liten nyans skiftning. På din blir det ju inte lika uppenbart som om det varit en dörr eller skärm ;) Ja CFC suger fett! Om de skrotar Jappsar å Européer är väl sin sak men inte jänkejärn!

1 oktober 2009

Aha, fast din är ju fin oxå å känner jag dig rätt så lär den bli ännu finare ;) LDM eller Light Driftwood Metallic heter väl din färg?

1 oktober 2009

Jasså hade du tittat på den? Jag såg att den kom ut på Blocket för några dagar sen. Synd den saknar de svarta listerna och sen föredrar jag skinn ist. för plysch, blir lite lyxigare då ;)

1 oktober 2009

okok kanon..! Japp precis =)

30 september 2009

Absolut, speciellt ute i skogarna om vintern.

30 september 2009

okok..jo de förstår ja..men el är inte min starka sida tyvärr:P ja hör av mej om ja skaffar dom:)

30 september 2009

Monopol på jobb säger du, med andra ord så är finns det inte många företag som jobbar med det? Jag som är bara 22 fyllda vågar kanske inte dra igång en firma direkt utan att få reda på en hel del fakta först :) Utrustning kostar väl också en hacka? Behövs det mycket verktyg och grejer till yrket?

30 september 2009

okej, verkar vara trevliga bilar.

30 september 2009

Okej tack för tipsen...! Ja är sugen o sätta på de på min för de är så udda grej..har hittat ett par sånna ja är sugen på..Men de låter som de är en hel del o pyssla med för o få de o fungera låter de som..så ja skiter nog i de om inte du hjälper mej:P :D

29 september 2009

tjena, såg att dun hade en 945 tdi automat nått du kan rekomendera som pendlarbil?:P

29 september 2009

Jag har hört att det ska kosta runt 13-14,000 kronor att bli "färdig" att kunna jobba med AC i bilar. Jag har jobbat som bilmek i några år och börjar tröttna på det. Kan det vara värt att satsa på att jobba med AC? Det känns dumt att göra det om det är dåligt betalt, eller om det inte finns jobb.

29 september 2009

Åfan, det var ju några tusen mindre än vad jag gissade på :)

29 september 2009

Är det brist på folk som jobbar med AC? Är det bra betalt?

16 september 2009

Hehe. Verkligen. Angående amerikanska verkstadshandböcker jagar jag en sådan till Capricen. Inser att saker och ting blir liiite lättbegripligare med en sådan.

10 september 2009

jag ville byta 6*9 orna men dom e släta uppe på medans dom man kan köpa alla har någon diskant eller annan kon som sticker upp så dom passar inte riktigt i de befintliga skålar som jag har