Oj, det var längesen jag skrev något här nu...
Då sitter man här och har avslutat sista arbetsdagen innan semestern. 4veckor utan något besök i saltgruvan, det ska bli rätt skönt faktiskt. :)
Beträffande bilen så har det inte blivit alla de mods som jag hade planerat för säsongen. Visst, den har fått FMIC, Walbropump, laddtrycksstyrning och dekaltrim som alla fanns med i tankarna. Men inredningen samt backspeglar m.m. som jag hade planerat att gå över med, mnja, det får vänta/utebli. Jag känner lite att jag har gjort mitt på den här bilen nu.
Tror det är dags att släppa den till någon annan som vill ta vid och förfina den ytterligare. Mätare i kupén och spacers är väl det som jag känner saknas mest just nu. För mätare är det egentligen skitenkelt att koppla in, allt finns förberett och det är svårt att hitta bilar med enklare genomföringspunkter genom torpeden än denna. Bara att vika bort passagerarmattan så sitter det en där. Sen är det ca 40cm upp till fjäderbenstornet där oljefiltret numera sitter. I med givare så har man iaf hygglig koll på både temp och tryck. För laddtrycket är det ännu enklare då vakuumslang och ström finns i direkt anslutning till mittkonsolen...
Har även lagt upp nya bilder som mäster Erik Nygren (aka. Nügren) tog förra helgen på bilen. Riktigt kul att se hur han tänker och även såklart slutresultatet..! :) Ska titta igenom mappen igen här och sen lägga upp lite fler nya bilder... :) Tack Erik återigen för hjälpen!
Vad nästa projekt ska bli finns ännu bara i bakhuvudet. Tankar gror, idéer ligger på "ritbordet" funderingar på udda lösningar m.m. finns! :) Blir inget "herre-jösses-projekt" utan mer lite annan inriktning kanske. Det finns 3-4st olika bilar i bakhuvudet som jag lurar lite på, men man vet aldrig... Även om förstahandsvalet redan är givet! =D