Videon publicerades på Garaget 2018-12-24 21:42
Såld hov VOLVEX i Malung 16 februari 1972. 1a ägaren, en präst avverkade de första 4900 mil åren 1972-1976. Därefter stod bilen uppställd orörd i varmgarage fram till nästa ägarbyte. 2a brukaren köpte bilen 2002 av 1a ägarens dödsbo. Där hamnade den i en privat liten bil/mc/moped samling. Bilen kördes endast på sommaren till några entusiast träffar. 3e brukaren köpte så bilen 2014 av 2a ägarens dödsbo. Denna ägare har renoverat hela bromssystemet, bytt avgassystem, nya dämpare, stor service på motor & allmän översyn på bilen. Bilen besiktades detta året utan anmärkning. 4e brukaren, Jag. Bilen har idag feb 2016 gått ca 5 500 mil (600 mil på 39 år). Känns fortfarande som ny & tight i växellåda, bromsar, styrning. Inredningen är i bästa nyskick. Den är helt rostfri & rak i plåten så det är ett väldigt bra exemplar. Kuriosa: - Det finns idag 2016, endast 229 st 145 sport & 44 st 144 sport av 1972 års modell kvar i Sverige. Såld: 2018 till samlare i Holland.
Såld hov VOLVEX i Malung 16 februari 1972. 1a ägaren, en präst avverkade de första 4900 mil åren 1972-1976. Därefter stod bilen uppställd orörd i varmgarage fram till nästa ägarbyte. 2a brukaren köpte bilen 2002 av 1a ägarens dödsbo. Där hamnade den i en privat liten bil/mc/moped samling. Bilen kördes endast på sommaren till några entusiast träffar. 3e brukaren köpte så bilen 2014 av 2a ägarens dödsbo. Denna ägare har renoverat hela bromssystemet, bytt avgassystem, nya dämpare, stor service på motor & allmän översyn på bilen. Bilen besiktades detta året utan anmärkning. 4e brukaren, Jag. Bilen har idag feb 2016 gått ca 5 500 mil (600 mil på 39 år). Känns fortfarande som ny & tight i växellåda, bromsar, styrning. Inredningen är i bästa nyskick. Den är helt rostfri & rak i plåten så det är ett väldigt bra exemplar. Kuriosa: - Det finns idag 2016, endast 229 st 145 sport & 44 st 144 sport av 1972 års modell kvar i Sverige. Såld: 2018 till samlare i Holland.
BBCode på Garaget