eastmotorsport skrev:
fasen vad grett, riktigt fin denna också. Ser ju toppenfin ut.
Ja den karossen är rostlagad och i bra skick, lacken är inte 100%ig precis men det behövs nog inte mer jobb än på min andra för att få denna i bra skick 
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
BMW 120D M-sport (2008)
Nyss hem kommen efter en lång dag men vi har hunnit med en del
Dämpare och fjädrar från 1802an är överflyttade till 1602an.
Kan meddela att sänkning gjorde mycket 
Kommer bilder på resultatet senare idag "jäsp"
Stort tack till "Brokensunday" på garaget som hjälpt till under kvällen
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
BMW 120D M-sport (2008)
Dämpare och fjädrar bak. Inga nya grejer men får funka så länge.
Nog gjorde sänkningen en hel del Blev lite väl lågt utan turbobreddarna, återstår att se om det blev precis lagom bak. Har även plockat bort gummilisten på kofångaren bak, blir till att svetsa igen hålen och skicka den på kromning.
LÅÅÅÅGT!!!
Kommer bli så jä-la tuff denna bil 
"Sportratten" på plats saknar centrumet fortfarande...
Lite hög fram men det får vi ändra på.
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
BMW 120D M-sport (2008)
MrLila skrev:
Haha
Najs!!
Tackar
Ja detta är vansinnigt roligt
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
BMW 120D M-sport (2008)
Ska bli sjukt intressant och spännande att följa detta projekt roligt att den får känna på vägen ännu en gång!
viktuor skrev:
Ska bli sjukt intressant och spännande att följa detta projekt
Tackar kul att höra
Nu ska breddarna på me sen ska det besiktigas, synd att man inte hann till Knutan imorgon 
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
Fan va fet fälgarna är 
Ford Mustang GT "Mammas bil" (2005)
Chevrolet Corvette C5 "TeamDuja" (2000)
Larzzon skrev:
Fan va fet fälgarna är
Lite lagom fälgkant
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
BMW 120D M-sport (2008)
Darkus skrev:
fan va nice. Det här måst följas
Tackar, välkommen
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
BMW 120D M-sport (2008)
Darkus skrev:
Vad har du för planer med den?? Ska orginal motorn bli kvar?? Trimma??L.D. Peter skrev:
Darkus skrev:
fan va nice. Det här måst följasTackar, välkommen
Som det är nu sitter det en motor från en 2002a i, sen har jag dubbla Weber 40or, Dr Schrick kam och lättat svänghjul till för att få upp lite mer än de 100 orginal hk som motor iallafall har gett
Men motorbygge blir det tidigast under vintern.
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
BMW 120D M-sport (2008)
Peppe666 skrev:
jäklar vad bra det blev!!!!
En viss skillnad Vill ha på turbobreddarna NU!!!
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
Det går fort framåt med ändringar! Kul!
För BMW entusiaster www.bimmerpower.org
BMW X5 4.4i (2006)
BMW 530i (2003)
Coolt ....tänk om man hade kusiner med sådan bilar undangömda ....förstör inte bilen turbobreddning...det finns ju sååå många sådana byggen...gör något eget
L.D. Peter skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-77dd913bdb571aae4fddba7a50c99c3e.jpg
Här börjar historian om denna bil som när denna bild togs tillhör min kusin. En sv-såld 02a med 12000 mil på mätaren som min kusin ägt sen han var 16. Antar att det var svårt för kusinen min att sälja sin första bil så därför ställdes den unden hemma hos vår mormor i ett garage (som vi ser på bilden).
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-b166d171f43fc00280ac863cdd940e2f.jpg
Det var inte helt lätt att dra ut bilen från garaget, bromsarna satt FAST. Började med bogserlina som brast gång efter gång, ökade till fler linor efter min Saab 9000 men det gick inte bättre. Vi testade med traktor och kätting vilket inte gav bilen någon större chans
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-a27292aeec1b156619824a8a2a1f8839.jpg
Väl hemma med bilen blev det lite välbehövlig avspolning av 15års lager av damm
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-49e62b3b3d224e412c1543db1c72c2af.jpg
Upp på lyften för att se vad vi gett oss in på.
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-6c80fbac25905071392974355e43d980.jpg
Lämpligt kan väl vara att börja med bromsarna eftersom de inte gillat semestern på 15 år.
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-e7e41c03979fca6f9cb9ae0d7be6e151.jpg
Fattas några smådetaljer innan man kan kalla det helt klart.
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-ba420390a7b15538cc451441514b535b.jpg
Första provkörningen för egen maskin på 15år
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-e1bb6a398984674425a13c99d17c8b82.jpg
Nytt batteri på, ny olja och filter, lite ny bensin och vrid om nyckeln så startade maskinen efter 15år
BMW 330 i cabriolet (2002)
alain skrev:
Det går fort framåt med ändringar! Kul!
Tackar!
Detta är ju vansinnigt roligt
Hade varit roligt att få bilen körduglig till Vallåkra
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
BMW 120D M-sport (2008)
Dotzie skrev:
Coolt
Svar:
Turbobreddning blir det men den andra 02an jag har är nästintill komplett så den kan jag renovera till mer orginalstukL.D. Peter skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-77dd913bdb571aae4fddba7a50c99c3e.jpg
Här börjar historian om denna bil som när denna bild togs tillhör min kusin. En sv-såld 02a med 12000 mil på mätaren som min kusin ägt sen han var 16. Antar att det var svårt för kusinen min att sälja sin första bil så därför ställdes den unden hemma hos vår mormor i ett garage (som vi ser på bilden).
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-b166d171f43fc00280ac863cdd940e2f.jpg
Det var inte helt lätt att dra ut bilen från garaget, bromsarna satt FAST. Började med bogserlina som brast gång efter gång, ökade till fler linor efter min Saab 9000 men det gick inte bättre. Vi testade med traktor och kätting vilket inte gav bilen någon större chans
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-a27292aeec1b156619824a8a2a1f8839.jpg
Väl hemma med bilen blev det lite välbehövlig avspolning av 15års lager av damm
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-49e62b3b3d224e412c1543db1c72c2af.jpg
Upp på lyften för att se vad vi gett oss in på.
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-6c80fbac25905071392974355e43d980.jpg
Lämpligt kan väl vara att börja med bromsarna eftersom de inte gillat semestern på 15 år.
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-e7e41c03979fca6f9cb9ae0d7be6e151.jpg
Fattas några smådetaljer innan man kan kalla det helt klart.
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-ba420390a7b15538cc451441514b535b.jpg
Första provkörningen för egen maskin på 15år
http://www1.garaget.org/gallery/images/22/21217/21217-e1bb6a398984674425a13c99d17c8b82.jpg
Nytt batteri på, ny olja och filter, lite ny bensin och vrid om nyckeln så startade maskinen efter 15år
Senast redigerat av L.D. Peter (6 augusti 2012)
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
Volkswagen Golf Variant "Goffe" (2004)
Volvo 242L "Våfflan" (1976)
