1641
Tror det sitter såna till rälsen för främre (och bakre?) sidostyckena på originalare. Så till skroten och samla isf 
Spackel direkt på plåt är väl ingen höjdare, kan binda fukt och sen kommer rosten. Jag hade lagt en epoxygrund först 
Juvakka skrev:
Tror det sitter såna till rälsen för främre (och bakre?) sidostyckena på originalare. Så till skroten och samla isf
De va smart! De gör det ju! Men det skulle ju inte vara så dumt med nya heller 
Vet någon som sagt så är det bara och skriva
pontiacen skrev:
Spackel direkt på plåt är väl ingen höjdare, kan binda fukt och sen kommer rosten. Jag hade lagt en epoxygrund först
Shit, f*n detta har ju man läst om tidigare när du väl nämner de! Bara göra om och göra rätt antar jag då? 
Känns lagom surt att göra om, f*n att man skulle glömma 
Saab_2takt skrev:
Update!
Goddagens!!
Nu är aerokittet komplett tack vare 9000Griffin! Man tackar!
https://lh4.googleusercontent.com/-d58A … 211340.jpg
Blev även lite glasfiber plastisk padding på främre skärm kanterna, hoppas man gör rätt nu när man lägger de direkt på plåten
https://lh5.googleusercontent.com/-BatN … 211117.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/--ck5 … 211141.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-sYNt … 211347.jpg
Dessa plastpluggar behövs, var får man tag på sådana? Finns det något liknande som passar lika bra ?
Simma lugnt!
Här är ett ställe som dom finns på
http://www.rendcarparts.nl/en/rd-Origin … lassic.php
Eller ta dej till en skrot och peta dän dom på någon bil det funkar oxå... har gjort det själv
Senast redigerat av 9000Griffin (9 mars 2014)
Saab_2takt skrev:
pontiacen skrev:
Spackel direkt på plåt är väl ingen höjdare, kan binda fukt och sen kommer rosten. Jag hade lagt en epoxygrund förstShit, f*n detta har ju man läst om tidigare när du väl nämner de! Bara göra om och göra rätt antar jag då?
Visserligen, men det är bra mycket roligare nu än nästa år när det inte räcker med att skrapa bort spacklet utan du får ta fram svetsen och byta plåt.
Se det positivt, du lär komma ihåg det nästa gång
9000Griffin skrev:
Saab_2takt skrev:
Update!
Goddagens!!
Nu är aerokittet komplett tack vare 9000Griffin! Man tackar!
https://lh4.googleusercontent.com/-d58A … 211340.jpg
Blev även lite glasfiber plastisk padding på främre skärm kanterna, hoppas man gör rätt nu när man lägger de direkt på plåten
https://lh5.googleusercontent.com/-BatN … 211117.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/--ck5 … 211141.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-sYNt … 211347.jpg
Dessa plastpluggar behövs, var får man tag på sådana? Finns det något liknande som passar lika bra ?
Simma lugnt!Här är ett ställe som dom finns på
http://www.rendcarparts.nl/en/rd-Origin … lassic.php
Eller ta dej till en skrot och peta dän dom på någon bil det funkar oxå... har gjort det själv
Får nog bli en skrot! 18 spänn st blir ju en del för 10-15 plaspluppar. Eller skulle man kunna ta skruv och mutter i plast ? Får kolla ebay
pontiacen skrev:
Saab_2takt skrev:
pontiacen skrev:
Spackel direkt på plåt är väl ingen höjdare, kan binda fukt och sen kommer rosten. Jag hade lagt en epoxygrund förstShit, f*n detta har ju man läst om tidigare när du väl nämner de! Bara göra om och göra rätt antar jag då?
Visserligen, men det är bra mycket roligare nu än nästa år när det inte räcker med att skrapa bort spacklet utan du får ta fram svetsen och byta plåt.
Se det positivt, du lär komma ihåg det nästa gång
Haha aa
Mycket ligger bakom dina ord!! Har för jag minns att det var lagat på samma sätt (spackel först) på ett annat ställe och där va det fint. Om jag minns rätt så handlade det om för ca 3-5 år sen de blev lagat sen men man vill ju göra det bästa så det håller för evigt Men skall ta och höra också med en snubbe på praktikplatsen jag är på också, de är gött att höra 2 människors tankesätt
Beror lite på vilket spackel du har med, ser ut att vara glasfiber du använt? Skulle inte rekomendera att lägga spackel direkt på plåten men det hade vart värre ifall du lagt ytspackel (brukar vara beige till färgen) då den drar åt sig fukt och rost som följd, kanske är bäst att ta bort spacklet och rättar till det, om inte så duscha på ordentligt med linolja från insidan så att det tränger in i porerna ordentligt, likaså på kanten in mot hjulhuset. Låter konstigt med linolja men den har bättre inträngningsförmåga än vanligt tunnflytande rostskydd. men hade du inte lagt på någon röd rostskyddsfärg på kanterna?
Saab_2takt skrev:
9000Griffin skrev:
Saab_2takt skrev:
Update!
Goddagens!!
Nu är aerokittet komplett tack vare 9000Griffin! Man tackar!
https://lh4.googleusercontent.com/-d58A … 211340.jpg
Blev även lite glasfiber plastisk padding på främre skärm kanterna, hoppas man gör rätt nu när man lägger de direkt på plåten
https://lh5.googleusercontent.com/-BatN … 211117.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/--ck5 … 211141.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-sYNt … 211347.jpg
Dessa plastpluggar behövs, var får man tag på sådana? Finns det något liknande som passar lika bra ?
Simma lugnt!Här är ett ställe som dom finns på
http://www.rendcarparts.nl/en/rd-Origin … lassic.php
Eller ta dej till en skrot och peta dän dom på någon bil det funkar oxå... har gjort det självFår nog bli en skrot! 18 spänn st blir ju en del för 10-15 plaspluppar. Eller skulle man kunna ta skruv och mutter i plast ? Får kolla ebay
Nä inte skruv och mutter... ska se om jag inte kan skrapa ihop några till dej 
Senast redigerat av 9000Griffin (9 mars 2014)
Ja det va så lite så det va ju delar som jag inte behövde och det är ju kul när man kan glädja/hjälpa andra oxå med sina projekt
M_Broberg skrev:
Här får du en åsikt (jag har rätt många
jag testade första gången jag lagade att spackla rakt på plåten. höll ungefär ett år. eller ja, det hade bara Börjat spricka då. men var inte direkt svårt att dra bort det med enbart fingrarna. och det hade börjat rosta än värre därunder så va bara kapa o göra om allt!
Man tackar och bockar för åsikten! (Aa du fet har vi allt) Får hoppas för fulla muggar att det inte gör det samma för det jag har gjort!
jerkan_saab skrev:
Beror lite på vilket spackel du har med, ser ut att vara glasfiber du använt? Skulle inte rekomendera att lägga spackel direkt på plåten men det hade vart värre ifall du lagt ytspackel (brukar vara beige till färgen) då den drar åt sig fukt och rost som följd, kanske är bäst att ta bort spacklet och rättar till det, om inte så duscha på ordentligt med linolja från insidan så att det tränger in i porerna ordentligt, likaså på kanten in mot hjulhuset. Låter konstigt med linolja men den har bättre inträngningsförmåga än vanligt tunnflytande rostskydd.
Det är plastic padding glasfiber spackel som ligger där på plåten nu. När det gäller den röda rostskyddsfärg så tänkte jag ha kvar den innan men när jag skulle skrubba lite lätt med t-röd på en trasa så låsande/löstes rostskyddsfärg så jag tänkte det kanske inte var någon bra (? (vet inte varför)) färg så jag hoppade över den och istället ruggade upp ytan grovt. Lägga på massa underredes klet i hjulhuset och lite linolja eller liknade där inifrån som du menar kommer göras när det blir klart.
Jag pratade också med en kunnig på praktiken idag och han tyckte att det inte skulle vara några bekymmer med att lägga glasfiber först. Gällande rostandet så måste ju komma syre till plåten för att det skall rosta och om glasfibrer håller tätt (förhoppningsvis inte spricker) samt att man sprutar/ lägger massa rosthindrade medel inifrån så bör det hålla. Man tackar till all kunskap och åsikter ni har! Guld värd! Men eftersom att jag har ingen lust/ork att fixa om just detta jag har lagt så kör jag vidare. Förhoppningsvis får man inte sota för detta i framtiden
9000Griffin skrev:
Nä inte skruv och mutter... ska se om jag inte kan skrapa ihop några till dej
Tror att jag får ta skruv och mutter (plast) ändå på ett par ställen, Dem hålen där det rostade upp lite så jag fick lägga en liten plåtbit bakom med klet. Har glömt att jag har gjort detta då kameran inte var med Skall se hur många det kan bli så hör ja av mig i fall:)
9000Griffin skrev:
Ja det va så lite så
Trevligt att höra! Kan man hjälpa tillbaks så äre bara o höra av sig
Saab_2takt skrev:
M_Broberg skrev:
Här får du en åsikt (jag har rätt många
jag testade första gången jag lagade att spackla rakt på plåten. höll ungefär ett år. eller ja, det hade bara Börjat spricka då. men var inte direkt svårt att dra bort det med enbart fingrarna. och det hade börjat rosta än värre därunder så va bara kapa o göra om allt!Man tackar och bockar för åsikten!
jerkan_saab skrev:
Beror lite på vilket spackel du har med, ser ut att vara glasfiber du använt? Skulle inte rekomendera att lägga spackel direkt på plåten men det hade vart värre ifall du lagt ytspackel (brukar vara beige till färgen) då den drar åt sig fukt och rost som följd, kanske är bäst att ta bort spacklet och rättar till det, om inte så duscha på ordentligt med linolja från insidan så att det tränger in i porerna ordentligt, likaså på kanten in mot hjulhuset. Låter konstigt med linolja men den har bättre inträngningsförmåga än vanligt tunnflytande rostskydd.Det är plastic padding glasfiber spackel som ligger där på plåten nu. När det gäller den röda rostskyddsfärg så tänkte jag ha kvar den innan men när jag skulle skrubba lite lätt med t-röd på en trasa så låsande/löstes rostskyddsfärg så jag tänkte det kanske inte var någon bra (? (vet inte varför)) färg så jag hoppade över den och istället ruggade upp ytan grovt. Lägga på massa underredes klet i hjulhuset och lite linolja eller liknade där inifrån som du menar kommer göras när det blir klart.
Jag pratade också med en kunnig på praktiken idag och han tyckte att det inte skulle vara några bekymmer med att lägga glasfiber först. Gällande rostandet så måste ju komma syre till plåten för att det skall rosta och om glasfibrer håller tätt (förhoppningsvis inte spricker) samt att man sprutar/ lägger massa rosthindrade medel inifrån så bör det hålla. Man tackar till all kunskap och åsikter ni har!
Helt rätt det måste bli lufttätt. Det är dock svårt att få en yta helt lufttät i porer osv t.ex. Om du svetsat, det får inte finnas några luftfickor alls för då har du snart rosten där igen, därför är jag flitig användare av linolja för den tränger in 100 gånger bättre än tex vanlig rostskyddsfärg. Det handlar helt enkelt att få det tätt ner i den befintliga rosten och inte bara på ytan testa att måla Hammarlack på en rostig plåt och låt stå ett bra tag, det kommer fortsätta rosta tyvärr 
lägg inte tjockare rostskydd utan att ha ngn slags tunn rostskyddsvätska först, annars rostar det ännu värre för då kommer fukt att samlas innanför och sen släpper rostskyddet i kakor, min saab 99 som jag grejar med nu är ett typiskt exempel, rostskyddet som gjort för antal år sedan släpper lätt på de ställen som vart rostiga innan och det har rostat mer under rostskyddet än var det var innan, köpte bilen -06 gjorde vid rosten, ställde in den i garaget -07 sen dess har den stått och det har rostat en del sen dess dock har den stått i kallgarage vilket inte heller är optimalt men bättre än ute iaf fick tipset med linolja av farsan för något år sen och det verkar funka bättre än väntat, googla på linolja rostskydd, står en hel del bra info lycka till fortsättningsvis! Blir sugen på att köpa 900 när man ser projekt som detta
jerkan_saab skrev:
Saab_2takt skrev:
jerkan_saab skrev:
Beror lite på vilket spackel du har med, ser ut att vara glasfiber du använt? Skulle inte rekomendera att lägga spackel direkt på plåten men det hade vart värre ifall du lagt ytspackel (brukar vara beige till färgen) då den drar åt sig fukt och rost som följd, kanske är bäst att ta bort spacklet och rättar till det, om inte så duscha på ordentligt med linolja från insidan så att det tränger in i porerna ordentligt, likaså på kanten in mot hjulhuset. Låter konstigt med linolja men den har bättre inträngningsförmåga än vanligt tunnflytande rostskydd.Det är plastic padding glasfiber spackel som ligger där på plåten nu. När det gäller den röda rostskyddsfärg så tänkte jag ha kvar den innan men när jag skulle skrubba lite lätt med t-röd på en trasa så låsande/löstes rostskyddsfärg så jag tänkte det kanske inte var någon bra (? (vet inte varför)) färg så jag hoppade över den och istället ruggade upp ytan grovt. Lägga på massa underredes klet i hjulhuset och lite linolja eller liknade där inifrån som du menar kommer göras när det blir klart.
Jag pratade också med en kunnig på praktiken idag och han tyckte att det inte skulle vara några bekymmer med att lägga glasfiber först. Gällande rostandet så måste ju komma syre till plåten för att det skall rosta och om glasfibrer håller tätt (förhoppningsvis inte spricker) samt att man sprutar/ lägger massa rosthindrade medel inifrån så bör det hålla. Man tackar till all kunskap och åsikter ni har!Helt rätt det måste bli lufttätt. Det är dock svårt att få en yta helt lufttät i porer osv t.ex. Om du svetsat, det får inte finnas några luftfickor alls för då har du snart rosten där igen, därför är jag flitig användare av linolja för den tränger in 100 gånger bättre än tex vanlig rostskyddsfärg. Det handlar helt enkelt att få det tätt ner i den befintliga rosten och inte bara på ytan
Så sant så! Har sen tidigare tänkt när att du har nämnt att linolja är bra att ta på lite linolja som du säger så det kommer på när det börjar bli klart med lackningen! Så klart så skall de komma dit ett lager tunt innan i hjulhuset så det inte händer som du nämner, synt att det blev så för dig! Men blir ju en massa efter ett par lager 1-2 mm rostskydds klet
Kul att du tycker projektet är kul! Man vill ju inte medge att man är proffs på något vis på allt man gör men man lär sig alltid något Du kan ju ta och rädda den äkta svarta 900 Aero på blocket
Bara kul att dela med sig av kunskaper man lärt sig hittills, har lagat en del rost då jag bara har eller haft gamla bilar som gärna rostar rätt friskt och då lär man sig under tiden va klart ja en 900 Aero hade ju vart nice, såg den på blocket med, farsan har dock 2 st Saab 900 T16 175 Hk båda från -84 dock i ganska dåligt skick, men det kanske kan bli bil igen av åtminstone 1 av dem
Riktigt fint jobb du lägger ner Andreas!
Är Jockes bror Jonathan hehe
Jonthengberg skrev:
Riktigt fint jobb du lägger ner Andreas!
Är Jockes bror Jonathan hehe
Nämen tjenare! Tackar tackar! Du hänger här med, trevligt! Vi får la ta ett rejs när man får kortet
Saab_2takt skrev:
Nämen tjenare! Tackar tackar! Du hänger här med, trevligt!
Oja, hängt här i 4 år nästan Ja och så får du komma och visa bilen Farsan och jag är svaga för 900
