Tribbe skrev:
Ja det känns riktigt skönt speciellt när jag bara har den här bilen
Mjo, Får se om min subba ens kommer ut något iår. om inte får jag tråka runt i volvon 
Gloremir skrev:
Tribbe skrev:
Är den trasig?nej då. den funkar. mer andra saker som kommit ivägen ekonimiskt. så funderar på att spara cash detta år och ha mer o kasta på den i vinter.
Okej.
Har hämtat locket till kylartanken men glömmer hela tiden bort att byta ut det innan jag startar bilen..
Kollade även oljan för någon vecka sen och blev rätt så skrajj när jag såg att den var mjölkig på stickan.. Det visade sig vara att det hunnit bli kondens när bilen stått samt att jag kört ganska lite sen i höstas. Upptäckte det trodligen ganska tidigt också för allt vatten som gjorde oljan mjölkig var borta när jag hällde ut oljan på okq8 och hällde i en billigare olja för att göra rent med. Tänkte köra med den till nu i helgen ifall jag hinner få tag i annan olja. Har tidigare kört på Castrol Edge 5-30 olja men funderar på att prova någon som är lite tjockare t.ex 5-40.
Är lite inne på Motuls 5-40?
I går monterade jag även clipset som håller fast plasten bakom bakrutan samt vindavvisarna. Bestämmde mig tillslut till att strunta i primern. Var till en glasmästare och frågade lite och kom fram till att jag skulle chansa utan primer. Hittills sitter de iaf fast 
men bara gått 1 dag..
Tänkte inte alls på det medans jag höll på och satte dit dom. Då var jag bara så koncentrerad på att få de att följa listerna. Men det var tydligen ganska stora Subaru emblem på dom 
Här är lite bilder:
Nästa projekt är jag nog lite sugen på en skyddskåpa över kylaren för den blir väldigt varm.. Skulle även vilja linda downpipen med avgasbandage men vet inte hur svårt det är när den sitter monterad.
Edit: Glömde helt bort mitt batteri.. Det har börjat erja/ärja (stavning?) under batteri hållaren... alltså mitt på batteriet.. känns sådär tycker jag.. Batteriet är också lite knöligt 
någon förra ägare som dragit fast det lite väl hårt.. Så vet inte hur länge jag vågar köra med det? Det funkar alldeles utmärkt.. Men skulle behöva något kraftigare igentligen till billjudet.. Men skulle även behöva uppgradera generatorn lite isåfall också.
Senast redigerat av Tribbe (17 mars 2014)
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Precis lagt en beställning på lite oljor så jag kan serva bilen till våren.
Sätter målet till innan Elmia så har jag lite tid på mig att fixa det.
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Mr_Lööf
31 mars 2014
· 1 912 Inlägg
Tribbe skrev:
Jo. Får se, tror jag tar det i helgen. Får se hur det blir med bromsvätskan dock.
Byt alla vätskor till helgen. 
Så är det gjort och då vet du att du har bra grejor i bilen.
Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Mindre roligt. Bara säga till om du behöver hjälp med något. Dock upptagen nu i helgen, ska kasta på mina coilovers då jag är klar med renoveringen utav dom. Och nästa vecka har jag grabben. Så blir tight med tid då men utöver det så har jag tid varannan vecka.
Subaru Impreza Sti Type R "Version 5 Limited Edition" (1999)
Efter jobbet idag började jag med att sälja däcken som satt på bilen när jag köpte den ett par Bridegestone HP 550 205/55 R16 året runt däck som inte är godkända på vintern i Sverige och eftersom att jag köpte bilen på vintern så krängde jag av dom och skaffade Nokian Hakka 7 med dubb istället.
När däcken var sålda packade jag bilen med verktyg och motorolja och åkte till Biltema med siktet att köpa lite trattar för jag tyckte det såg ut att kunna vara svårt att hälla ur dom där Motul förpackningarna. Efter Biltema åkte jag till OKQ8 och hyrde en lift, tog bort hasplåten, oljepluggen och fitlret. Satte dit ett nytt filter och en ny plugg med bricka. När det var dags att fylla på ny olja upptäckte jag att jag glömt bort att kolla efter trattar spillde kanske en matsked ur två förpackningar...
När det var dags att betala för hyran av liften hade jag en värdecheck så fick 98kr i handen istället så åkte till mekonomen och tvättade bilen, tog lite kort men det var så mörkt och så kom det snöblandat regn också.. Efter det åkte jag till Shell och kollade luften i däcken och sedan hem.
När jag var på Biltema kollade jag efter T70 torx men hittade inga... var köper jag det??
Delar några av bilderna som jag tog. Det här är dom första bilderna jag tar sen jag höjde bilen 1 cm bak med distanserna samt vindavvisarna monterade.
Och så en så ni får se hur ljust det var ute när jag försökte ta kort.
Nu är det bara växellådan och bakdiffen kvar att byta olja i. Måste även säga som jag läst överallt om Motul vad speciell lukt den har mot vanlig olja.
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Bromsvätskan byttes i lördags till Motul Rbf600 vet inte hur mycket systemet rymmer men gick åt ca 0.6liter för mig och far när vi bytte. Kört ca 26-27 mil efter bytet och det verkar fungera bra än så länge 
Rök och luktade ganska illa efter första testet dock Samt att alla skivorna fick en lite ljusblå färg...
Imorgon efter jobbet är planen att byta oljan i växelådan/fram och bakdiffen.