bensinmacks rykten...

2101

Avbryt

Skriv svar

RsHutte

25 oktober 2007 · 41 Inlägg

alla känner ju till att JET ska ha sån jävla skit bensin för att dom har lägre pris än dom andra och att man ska tanka på shell eller statoil tex. men allvarligt talat.. e det någon som kan säga med 100% säkerhet att shells 98oktan e bättre än jet's 98oktan? vad e skillnaden mellan 98oktan och 98oktan?
någon som vet utan att säga "jag har hört det därför e de så..."
tacksam för svar
//Hutte

Klaesson

25 oktober 2007 · 399 Inlägg

det e la samma skit i alla pumpar? men vill man ha lite extra krydda så kan man ju tanka V.Power på shell

VOLVO for life

Volvo 850 T5R T-Gul (1995)

_Spawned_ Maskinförare

25 oktober 2007 · 1 163 Inlägg

Tja, vette fan.. klart. ska man nu ha race soppa.. då kan man fundera.. men då lär man ju inte knata in statoil heller så för att köra som alla andra, så är det nog ingen skillnad.. Själv tankar jag där det är billigast.. det gör bara att det blir mer konkurens mellan bolagen. vilket i MIN tro, sänker bensin skatten.

"Fungerar nått, ta genast isär och kolla varför"

BMW 535d LCI (2008)

BMW 520ia touring (2003)

RsHutte

25 oktober 2007 · 41 Inlägg

Uffeaim skrev:
det e la samma skit i alla pumpar? men vill man ha lite extra krydda så kan man ju tanka V.Power på shell

de e sant gjorde de nyss... där e oxå en sak.. märker man nåpn skillnad eller tror man att man känner nått? visst i its fun porren och alla andra monsterbilar så kan ja tänka mig att de kan märkas pga av att dom e som dom e men dom kör väl på värre bensin än så.. i guess X-|

Erick

25 oktober 2007 · 4 767 Inlägg

Det är skillnad på bensin och bensin.. körde en tank på JET's 98 oktan i skylinen, sen nere i österike 2 dagar senare tankade jag V-powerMAX 100 oktan (finns ej i sverige) och det gick fanemej så mkt bättre.. och då var det ändå 30 grader i skuggan där nere, mot ca 20 det jag körde på autobahn på JET-bensinen. Dock tror jag det blir större skillnad på en trimmad turbobil, på en sugmotor bil på ~150 hk blir det knappast någon märkbar skillnad..

Mvh
Erick

Projekttråd: Nissan Skyline GTS-25TM JUN -95
Gilla EvoG på Facebook! facebook.com/EvolutionGarage
Använder produkter från: Sonax Bilvård

twin_cam Smålänning

25 oktober 2007 · 7 877 Inlägg

"De e samme bensiner överallt"
Roy i "Macken"

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

RsHutte

25 oktober 2007 · 41 Inlägg

Erick skrev:
Det är skillnad på bensin och bensin.. körde en tank på JET's 98 oktan i skylinen, sen nere i österike 2 dagar senare tankade jag V-powerMAX 100 oktan (finns ej i sverige) och det gick fanemej så mkt bättre.. och då var det ändå 30 grader i skuggan där nere, mot ca 20 det jag körde på autobahn på JET-bensinen. Dock tror jag det blir större skillnad på en trimmad turbobil, på en sugmotor bil på ~150 hk blir det knappast någon märkbar skillnad..

Mvh
Erick

jo i dom bilar som e tillpuffsade i motorn kan ja ju tänka mig att de ger mer effekt å knuff, men om du hade tankat statoils bensin eller nått sånt så hade de kanske vart samma? ja tror att de e samma samma

micho

25 oktober 2007 · 99 Inlägg

jag har slutat tankat på jet, kommer fan 10 mil längre på oks 98 oktan än vad jag gör med jets..

BMW 530 dA X-drive M-sport (2007)

twin_cam Smålänning

25 oktober 2007 · 7 877 Inlägg

50% Jet 95 oktan och 50% preemetanol is tha skit

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

PoulZen

25 oktober 2007 · 772 Inlägg

det finns viss skillnad.. för alla bolagen blandar ut bensinen
med olika mycket etanol.. om sen jet blandar i mer än vad dom
andra gör det vet jag inte.. och ibland rengör inte tankbilarna
sina tankar innan dom fyller i med bensin så ibland kan det bli
mycket etanol i samma sändning bensin, och då går ju bilen sämre..

RsHutte

25 oktober 2007 · 41 Inlägg

twin_cam skrev:
50% Jet 95 oktan och 50% preemetanol is tha skit

va? låter livsfarligt

båge montör och hobby mekaniker

25 oktober 2007 · 2 672 Inlägg

ja kör på 50% jet 95 och 50%jet etanol tycker det funkar fint!

Jonas Båge
mk1.se gtiklubben.nu
Live the life you love, RIDE ON.

Volkswagen Caddy 1,8 16v mk1 "Lilla Blå" (1990)

Volkswagen Golf GTD "Smokey Joe" (1990)

camaro67 Meister

25 oktober 2007 · 6 763 Inlägg

Inte fan är det skitbensin. Då skulle väldigt många bilar rasa. Det är bara skitsnack. Är det inte så att Jet har inte så många bemannade stationer jämför med andra vilket ger ett lägre pris?

Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!

Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)

Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)

decib3L Körv

25 oktober 2007 · 3 535 Inlägg

camaro67 skrev:
Inte fan är det skitbensin. Då skulle väldigt många bilar rasa. Det är bara skitsnack. Är det inte så att Jet har inte så många bemannade stationer jämför med andra vilket ger ett lägre pris?

Vettigt svar!

Det är så jävla rätt!

Truckdriving Man

_Glenne_ Bry mindre, varva mer

25 oktober 2007 · 5 753 Inlägg

varenda gång jag tankar när jag är i stan så tankar jag på JET och inte fan går bilen nå sämre än om jag tankar på nån annan mack... det enda jag tycker skiljer bensinen åt är priset på den och vad jag vet så är det väll inte nått dåligt att med billiare saker?

Senast redigerat av _Glenne_ (25 oktober 2007)

Jag skryter inte gärna och spelar inte känd men jag är född till en stjärna och kommer dö som en legend!

BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)

BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)

twin_cam Smålänning

25 oktober 2007 · 7 877 Inlägg

RsHutte skrev:
twin_cam skrev:
50% Jet 95 oktan och 50% preemetanol is tha skit
va? låter livsfarligt

Nädå Fan vad bilen gick!
Går på 60% med

Om vi säger såhär om jet:
Anledningen till att dom kan hålla låga priser är:
1: Dom ha ytterst få bemannade mackar.
2: Dom köper överskottsbensin (vet inte om det är sant dock, men lär vara så, jag hat hört det iaf)

Mend en behöver int evara dålig för det

Senast redigerat av twin_cam (25 oktober 2007)

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

steifan DR!FTT3KN!K3R

25 oktober 2007 · 10 427 Inlägg

camaro67 skrev:
Inte fan är det skitbensin. Då skulle väldigt många bilar rasa. Det är bara skitsnack. Är det inte så att Jet har inte så många bemannade stationer jämför med andra vilket ger ett lägre pris?

Precis, ingen butik, ingen personal, inga speciella lönekostnader -> billigt

Statoil: butik, massa personal, 'stora' lokaler, osv osv -> dyrt

Jag brukar tanka Jet för enkelhetens skull. Ingen trängsel, bra utrymme att dra en koll på bilen medan pumpen går, bara att stoppa i kortet och tanka. Brukar vara hyfsat moderna pumpar så det går snabbt att dra fulltank i bensinmonstret Och sen är ju priserna alltid lägst. Volvos 'Tanka' brukar matcha bra med volvokortsbetalning, men orka betala på kredit.

Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06

Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)

BMW 325i "M-Sport" (2006)

Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche"

TBOC_Razor Kattjäveln åt upp min kyckling!

25 oktober 2007 · 6 170 Inlägg

camaro67 skrev:
Inte fan är det skitbensin. Då skulle väldigt många bilar rasa. Det är bara skitsnack. Är det inte så att Jet har inte så många bemannade stationer jämför med andra vilket ger ett lägre pris?

Har JET överhuvudtaget bemannade stationer ??

Men iaf, ja det är pga att JET inte behöver betala en massa personal som dom har billigare soppa, morsan har tankat flygbränsle i minst två år och bilen har inte exploderat än iaf

"Att springa utan att man har polisen efter sig, tyder på att man har psykisk obalans" -blacken
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P

Saab 9000 Aero (1995)

Saab 9-5 Aero "TRY HARDER" (2003)

Saab 9000 CS 2.3t "Turbo Lux" (1995)

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche"•Ford Windstar "Hulda-Stina"•Suzuki Swift Sport "RS"•Saab 9-5 Aero "M0N5T3R"

Thorssa

25 oktober 2007 ·

Såvitt jag har hört får alla bolagen sin bensin från samma tankar. Undantaget är V-power som har speciella tankar för att säkra oktanhalten eller något sådant.

Moser .-ϻΘϨƎЯ

25 oktober 2007 · 1 313 Inlägg

TBOC_Razor skrev:
camaro67 skrev:
Inte fan är det skitbensin. Då skulle väldigt många bilar rasa. Det är bara skitsnack. Är det inte så att Jet har inte så många bemannade stationer jämför med andra vilket ger ett lägre pris?
Har JET överhuvudtaget bemannade stationer ??

Men iaf, ja det är pga att JET inte behöver betala en massa personal som dom har billigare soppa, morsan har tankat flygbränsle i minst två år och bilen har inte exploderat än iaf

bilen måste gå som fan på flygbränsle

"Hellre en kråka i näsan, än en skata i sängen"