26 075 visningar (1 idag)
320 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: K&N Typhoon Intake kit, Megan Racing Stainless Steel Turbo Exhaust Manifold, HKS Tändstift M40G, Forge RS Valve. + Motul 300V Competition 15W50 motorolja
Växellåda: Helix Sporting kopplingskit. + MOTUL Gear 300 75w90 olja
Avgassystem: Mongoose 3" Full Turbo Back Exhaust + katersättningsrör
+ Motul oljor i hela övriga drivlina
Växellåda: Helix Sporting kopplingskit. + MOTUL Gear 300 75w90 olja
Avgassystem: Mongoose 3" Full Turbo Back Exhaust + katersättningsrör
+ Motul oljor i hela övriga drivlina
Effekt och prestanda (ingående)
Mappad/bromsad med ECUTEK hos JRM
Chassi
Chassi: TEIN SPRINGS, S-TECH
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 18" OZ Racing Ultraleggera & 17" Enkei original fälgar,
Däck: 225/40 18"Yokohama Advan Sport & 225/45 17" Kumho vinter
Bromsar: Orginal (Brembo)
Däck: 225/40 18"Yokohama Advan Sport & 225/45 17" Kumho vinter
Bromsar: Orginal (Brembo)
Interiör / Inredning
Interiör / Inredning: Orginal, kolfiber & alu (Recaro & MOMO)
Bilstereo och multimedia
Bilstereo och multimedia: Orginal
Exteriör / Styling
Exteriör / Styling: Front, huv, tak och baklucka i grafitgråmetallic
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Rösta gärna!
ralphsdack.com
ralphsdack.com
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 september 2008 och såldes 19 januari 2010
Skapad
20 september 2008
Uppdaterad
28 februari 2023
