roxe Jesus didn´ Tap
roxe hade bilen mellan maj 2008 och november 2008 (sld)
13 081 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 februari 2018
Skapad 27 september 2008
Effekt / Vridmoment
450 hk / 600 NmMotor, vxellda och avgassystem
2JZ-GTE:
GReddy Speed cut controler
GReddy Full auto turbotimer
GReddy Profec B spec II (Laddtryckstyrning)
GReddy Boost cut controler
GReddy Fjderbensstag
AB 88 Intercooler (Cellpaket 600x300x100) 3" tryckrr
HKS Super SQV dumpventil
True Twin Conversion (Modifierade turbos, karaktren blir som singelturbo)
Modifierad brnslepump
Modifierad brnsletrycksregulator
Modifierade tndstift
RMM 3" Downpipe
Blitz Nür Spec R Cat-back 3" (4,5" utbls)
Blitz SUS luftfilter
RPS kolfiberkoppling
Lttat svnghjul
Polerat insug
Getrag V160:
6 vxlad med rakskurna drev
C´s ShortshiftEffekt och prestanda (ingende)
Original:
Effekt: 289Hk/450Nm
Prestanda: 0-100 p 5 sekunder
Toppfart: 286Km/h
Nuvarande:
Effekt: Ej uppmtt, men runt ca 450 med fullt BPU.Chassi
Bilstein dmpare
Koni fjdrarFlgar, dck och bromsar
18" hga, 11" breda (bak) 9" breda (fram)
Wanli 265/35/18 bak
Wanli 235/40/18 fram
OriginalbromsarInterir / Inredning
Sparco vxelspaksknopp
Sparco kolfiberpedaler
Lackad instrumentpanel (svart)
TRD Hastighetsmtare (320 Km/h)
GReddy Full auto turbotimer
GReddy Profec B spec II
Rensad frn frmre stolarna och bakt ca 110 kiloBilstereo och multimedia
Alpine huvudenhet
Genesis Profile Four slutsteg
4 st Alpine 6,5"
2 st diskanterExterir / Styling
Do-Luck front
TRD Vinge
TRD Sidokjolar
TRD Bakkjolar
Bortplockad torkare (Moonface blindplugg)
Elantennen urkopplad
Sidoblinkers (klarglas)
Vita blinkers (fram)Framtidsplaner
SÅLD!vrigt
Team Quest Racing
ZL Workshop
Supra´s Of Stockholm
Bilen kptes i originalskick den 30 Maj 2008.
