8 029 visningar (1 idag)
18 kommentarer
Effekt / Vridmoment
124 hk / 140 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorkod: D16Z5
Motortyp: Tvärställd 4 cyl, Aluminium block
Bränslesystem: PGM-Fi
Cylindervolym cm3: 1590
Cylinderdiam. x slaglängd: 75 x 90
Kompression: 9.5
Valve gear: DOHC 16v
Max effekt kw@vpm: 124@6800
Max Vridmoment Nm@vpm: 140@5700
Rödmarkering vpm: 7200
Katalysator: Ja
Ecu: PM7
Växellåda från Civic.
2" avgas från katten.
Motortyp: Tvärställd 4 cyl, Aluminium block
Bränslesystem: PGM-Fi
Cylindervolym cm3: 1590
Cylinderdiam. x slaglängd: 75 x 90
Kompression: 9.5
Valve gear: DOHC 16v
Max effekt kw@vpm: 124@6800
Max Vridmoment Nm@vpm: 140@5700
Rödmarkering vpm: 7200
Katalysator: Ja
Ecu: PM7
Växellåda från Civic.
2" avgas från katten.
Effekt och prestanda (ingående)
Max effekt kw@vpm: 124@6800
Max Vridmoment Nm@vpm: 140@5700
Rödmarkering vpm: 7200
Toppfart km/h: 208
0-100 km/h: 7,2 sek?
Max Vridmoment Nm@vpm: 140@5700
Rödmarkering vpm: 7200
Toppfart km/h: 208
0-100 km/h: 7,2 sek?
Chassi
Sänkt 30mm (Cobra)
Fälgar, däck och bromsar
15" Rota Circuit8 (Gunmetall)
Toyo T-1 Proxes 195/50-15
Frambromsar: Ventilerade skivor 242mm
Bakbromsar: Skivbromsar 239mm
Toyo T-1 Proxes 195/50-15
Frambromsar: Ventilerade skivor 242mm
Bakbromsar: Skivbromsar 239mm
Interiör / Inredning
Vita mätartavlor. 4st extra mätare..
Sportratt och knopp.
Kromade handjagare.
Annars orginal.
Sportratt och knopp.
Kromade handjagare.
Annars orginal.
Bilstereo och multimedia
Original / Ej angivet
Exteriör / Styling
Igenlagda dropplister, antenn, spolarmunstycken i spoilern.
Borttagen torkare och vinge i bak. Nät i fronten och i bak.
Ny lack december 03.
Borttagen torkare och vinge i bak. Nät i fronten och i bak.
Ny lack december 03.
Framtidsplaner
Beror på ekonomin. Men man vill ju göra så mycket som möjligt. Nya lysen i fram och bak. Trimma, samt ett bodykit.
Övrigt
Original / Ej angivet
Ägarförhållande
Skapad
2 juli 2004
Uppdaterad
8 juli 2004
