Toyota Supra MKIV (1993)

773 hk / 926 Nm

Topp:
Brian Crower fjädrar och retainers
GSC Steg 1 kammar, 269/269
ARP Topplocksbult

Bottendel:
CP kolvar 86,5mm
Eagle stakar
ARP bult till vev
ACL lager

PHR oljepump

Precision Billet 6765 kullagrad turbo
Boostlogic 4" dp/mp
HKS Ti 4" :)
Apex N1 3,75" Catback
Boostlogic grenrör
4" AEM Filter
Precision 46mm Wastegate
TiAL Q dump
4" intercooler

RPS steg 3 koppling med fjädrad sinterlamell
RPS lättat svänghjul
TRD-diff

Egennyggt bränslesystem för E85
Goodridge 811 slangar och kopplingar
Boostlogic Fulerail
Precision 1200 cc spridare
Dubbla Fuel Lab bränslefilter
Fuel Lab bränlsetrycksregulator
Dubbla Bosch 044 pumpar i catchtank
Deatschwerks pump i tanken

Fluidyne aluminium kyl
TRD termostat
Setrab 25 raders oljekyl med termostat

MaxxEcu
VAG-tändspolar

TRD motorfästen
TRD växellådsfäste

2009: 335 whp 491 wnm
2011: 585 whp 699 wnm
2012: 744 whp 935 wnm
2013: 773 whp 926 wnm

100 - 200 km/h på 5,4 sekunder

0-402m - 12.20 och 210km/h i slutfart på r-däck.

Mantorp Park - 1.35.0

KW v3 Coilovers
Cusco fjäderbenstag fram
R2 bussningar i framvagn och bakvagn
Fullbur från finess
Titan justerbara swaybars

18" RAYS 57xtreme

Brembo Gran Turismo kitt fram
Bak kör jag med Hawk bromsbelägg och StopTech slitsade skivor
Stålomspunna bromsslangar runtom

Orginal Supra RECARO-stolar
TRD 320 Km/h hastighetsmätare
TRD 10k varvräknare
Egensvarvad växelspaksknopp
OMP Moccaratt

Helbur
TAKATA 4-p bälten

Defi Oljetemp
Defi Oljetryck
Defi Bränsletryck
Defi Vattentemp
Defi Avgastemp
Defi Laddtryck

AEM bredbandslambda

Inget

Custom Blitz sidokjolar
Custom Do-Luck front
Ridox rearspats
Vita skärmblinkers
Seibon kolfiberhuv, delvis lackerad
APR GT3 backspeglar i kolfiber

Ej angivet.

www.supraclubsweden.se

Bilen införskaffades februari 2009 och såldes juli 2014

30 mars 2009

9 juli 2014