9085
Sök

Saab 9000 2.3T 225 Classic "9000i" (1998)

FatManCustoms grön aktivist
FatManCustoms hade bilen mellan mars 2005 och januari 2011 (såld)
4 484 visningar (2 idag)
Uppdaterad 21 april 2014
Skapad 18 mars 2009
  • Effekt / Vridmoment
    315 hk / 460 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Green air luftfilter
    Helalu IC från EXD
    3" downpipe med racekat, 2.5" fullflödes resterande
    JBR A25 dump
    Forge's förstärka justerbara wastegate-klocka
    Utbytt v-låda
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Effekt:

    290 hk / 440 nm, Maptun steg 3 med 3" downpipe, 2.5" från katten och öppet green-filter.

    Prestanda:

    256 km/h, varvstopp på 5:an numer ;)
    0-100 : snabbare än orginal iaf (6.9 sec), tillräckligt för att hänga av sig diverse småknott och stekjärn ;)
  • Chassi
    Bilstein B6 sport dämpare runt om, får kramas med H&R´s sänkingssats.
    Powerflex bussningar i krängingshämmare fram / bak samt i länkarmarna.
  • Fälgar, däck och bromsar
    ACE 5-ekrad fälg (glömt av modellnamnet) 18"
    Good Year Excellence 225/40-18 fram, BF Goodrich 225/40-18

    Tarox belägg och G88-skivor
  • Interiör / Inredning
    Orginal skinninredning med rumpvärme, klimatanläggning men utan antisladd <3.
  • Bilstereo och multimedia
    Alpine huvudenhet (111r)
    JBL högtalare (Rea-varor is the shit, 4" fram och 6*9 bak)
    Baslåda modell grå med Alpine baselement
    Arizone Eagle slutsteg (någe 4-kanals historia som är bryggbar)
  • Exteriör / Styling
    Orginal sportpaket (vilket betydde att kjolarna var lackade och att den hade en 2 cm hög vinge bak)
    Avmonterad grill (Det kommer kanske en ersättare)
  • Framtidsplaner
    Mer krut och mer väghållning!

    För att vara lite mer exakt:

    Full-size intercooler [check]
    3-bars MAP-sensor [check]
    400+ hk soppapump [check]
    Större snurrbo
    Bättre spridare
    Quaife-diff
  • Övrigt
    Ej angivet
FatManCustomss andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök