2597
Sk

Saab 92 B (1955)

MartinB har haft bilen sedan februari 1998
22 126 visningar (2 idag)
Uppdaterad 21 juni 2013
Skapad 21 januari 2006
  • Effekt / Vridmoment
    32 hk / Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Tvrstlld, tvcylindrig tvtaktsmotor p 764 cm3 och 32 hk.
    Trevxlad med rattvxel och frihjul, osynkad etta.
    Avgasrr? Ja, det r ngot tjockare n ett sugrr
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Original 28 hk. "Astrimmad" till 32 hk med strre halsring och special XP-spjllaxel. 0-90 p en minut. (Hpp)

    Ett planat topplock ligger p hyllan och vntar.
  • Chassi
    Fribrande chassi, torsionsfjdring.
    Kuggstngsstyrning
    Totalvikt 805 kg. Lngd 3950 mm,
    bredd 1620 mm, hjd 1450 mm.
    Hjulbas 2470 mm Sprvidd 1180 mm,
  • Flgar, dck och bromsar
    Dck 5.00*15"
    Trummor runt om. Bromsarna biter bra trots allt.
  • Interir / Inredning
    Uppsydd efter original
  • Bilstereo och multimedia
    Handhllen AGA-radio med skinnhlje frn 1964
  • Exterir / Styling
    Vita dcksidor
    Avgasfrlngare som ser ut som ett flygplan
  • Framtidsplaner
    Ett frsiktigt trim som underlttar krning i dagens trafik. Nst p tur r ett planat topplock. Annars strikt original och fortsatt omvrdnad.

    Krs ofta sommartid och skall anvndas flitigt ven fortsttningsvis Ingen museibil eller trailerqueen med andra ord
  • vrigt
    I slkten sedan 1965.

    Har ftt ett frsiktigt trim med modifierad frgasare med slimmad XP-spjllaxel, och upptagen halsring. Tillsammans med passande munstycken har den nu ftt en effekt som gr att den hnger med i dagens trafik. Uppskattad effektkning 3-4hk. Inte mycket, men jag vill inte ha s mycket mer.
MartinBs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk