3 411 visningar (1 idag)
8 kommentarer
Effekt / Vridmoment
420 hk / 560 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
::Motor:
6-cyl, boxermotor med dubbla turboaggregat. Effekt 420hk/560nm vid 2700-4600 varv/minut.
::Växellåda:
Manuell 6 växlad.
6-cyl, boxermotor med dubbla turboaggregat. Effekt 420hk/560nm vid 2700-4600 varv/minut.
::Växellåda:
Manuell 6 växlad.
Effekt och prestanda (ingående)
::Effekt:
420hk vid 6000rpm
::Vridmoment:
560nm vid 2700-4600rpm
420hk vid 6000rpm
::Vridmoment:
560nm vid 2700-4600rpm
Chassi
- Permanent fyrhjulsdrift.
- Porsche PSM
- Porsche PSM
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
- Porsche Turbo orginal, gjutna aluminiumfälgar
Däck:
- Fram: 8Jx18 med KUMHO ECSTA SPT 225/40ZR.
- Bak: 11Jx18 med KUMHO ECSTA SPT 295/30ZR.
- Porsche Turbo orginal, gjutna aluminiumfälgar
Däck:
- Fram: 8Jx18 med KUMHO ECSTA SPT 225/40ZR.
- Bak: 11Jx18 med KUMHO ECSTA SPT 295/30ZR.
Interiör / Inredning
- Svart utökad helläderinredning.
- Skalstolar (samma som i GT2).
- Interiör detaljer/stolryggar skalstolar lackerade i bilens färg.
- Innertak svart alcantara.
- Sportpedaler (Porsche tillval).
- Dubbla brandsläckare (Porsche tillval).
- Skalstolar (samma som i GT2).
- Interiör detaljer/stolryggar skalstolar lackerade i bilens färg.
- Innertak svart alcantara.
- Sportpedaler (Porsche tillval).
- Dubbla brandsläckare (Porsche tillval).
Bilstereo och multimedia
- PCM Navigation.
- Största ljudsystemet från BOSE.
- 6 skivors CD-växlare.
- Inbyggd telefon med extern lur & handsfree.
- Största ljudsystemet från BOSE.
- 6 skivors CD-växlare.
- Inbyggd telefon med extern lur & handsfree.
Exteriör / Styling
- Elektrisk taklucka.
- Dubbla slutrör, Porsche tillval.
- Bi-Xenon hel och halvljus.
- Dubbla slutrör, Porsche tillval.
- Bi-Xenon hel och halvljus.
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 maj 2007
Skapad
24 september 2009
Uppdaterad
20 mars 2010
