Toyota Supra MKIV "Joggen" (1994)

1005 hk / 850 Nm

Motor 2018

Block:
-Borrat till 86,5
-Honat
-CP kolvar
-HKS topplockspackning 1.6mm
-BCPR7EIX
-Äkta Tial Q bov 50mm
- Hypertune gaswire
-GSC S2 Kammar
-Heavy duty kolvbultar
-Brian crower hd stakar
-Vvti 36-2 triggerdrev
-Polerad vev
-Topdeckat
- Billet mains RSP
- Gates kamrem
- ACL Ramlager
- ACL Vevlager
- ACL Axiallager
-Titanmotorsport högflödes oljepump
- Titanmotorsport ATI Svängningsdämpare
- Mac 4 ports Laddtryckstyrningsventil
- Hypertune kopia insug med 90mm spjäll
-Major A/C delete kit
-Arp Ramlagerbult
-Arp Vevlagerbult
-Billet remhjul allihopa

Topp:
-(Titan Motorsports)
-Ferrera dubbla ventilfjädrar
-Ferrera Titanretainers
-Ferrera knaster
-Ferrera brons valve guides
-Ferrera Titan ventiler
-Nya tätningar
-Portad
-omgjorde vevhusventilation
-Gates kamrem
-Billet kamremsspännare
-AEM Ställbara kamdrev
-ARP topplocksbultar

Kylning:
3.5 tum tryckrör samt intercooler
Torq kyl med 2st 12" fläktar
värmeväxlare som oljekyl
Mishimoto 68 gradigt thermostat
19Radigt Oljekyl

Turbo/Avgas:
-Garrett GTX42R 10bladig billet impeller
-Green air filter 5"
-Turbosmart Super gate 60mm
- Rostfritt 4" rak bössa
-6st egt
-Boostlogic keramik coatat grenrör
-Rostfritt 4" Downpipe
-Stor intercooler 3,5" samt 3,5" tryckrör från turbo till insug

Bränsle:
-Bosch 2200cc
-Aeromotive bränslefilter
-Aeromotive BTR
-Nya bränsle ledningar an8 retur an10 Matning
-walbro 450gst x2

Drivlina:
-Tilton huvudcylinder kit
- Billet skellet svänghjul
-Nya Stålomspunna hydralledningar
-Hydraliskt uttrampningslager
-Tilton 2skivig Rallykoppling 1250nm
-V160 manuell Låda

Styrssystem :
-Maxxecu pnp
-Vag 115r korta tändspolar

2018
552whp 0.9 Bar
785whp 1.5 Bar
905whp 2.2 Bar = 1005hk i motorn

Drivlina:
-TRD 12-Bults LSD diff
-Tein fjäderbenstag
-Whitline justerbara krängningshämmare fram och bak
-Powerflex bussningar överallt inklusive styrningen
-Marks engineering solida aluminium bussningar bakvagn
-Marks engineering solida aluminium bussningar diffen
-Marks engineering främre och bakre länkarmar Aluminium med uniballs
-Japspeed Övre länkarmar bak
-Marks engineering tie rods med Titan uniballs
-Marks engineering caster rods med titan uniballs
-TRD motorfästen
-TRD växellådsfästen
-KW V3 coilovers
-Fjäderbenstag Fram

Bromsar:
-Brembo Big brake kit 355mm slitsade skivor med 6kolvs ok fram
-Eurospec bromsar bak med slitsade skivor och yellowstuff belägg

Fälgar:
-19" Volk Racing GT-C splitt fälgar med Toyo R888 Däck
-Fram 265/30/19
-Bak 295/30/19

Original förutom två Audi rs6 stolar fram kopior på dem.

Stereo:
-Pioneer Dubbel din
-4X 6,5" högtalare
-Massa mätare i bilen för diverse saker

-Ridox Widebody Kit runtom
-Aerocatch huvlås
-Någon Glasfiber Huv

Bygga en 1200hk supra är tanken med denna perfekta grund enligt mig.

Kärlek växer inte i träd det Byggs i JAPAN

Bilen införskaffades 25 maj 2016

30 maj 2016

22 september 2018