Volvo 850 T-5R "EOS" (1995)

319 hk / 433 Nm

B5234T5
19t med 3" från Turbon o bak med sportkatt
S60R/V70NR Grenrör "921"
Chip från AutoTech Motorsport
Vita spridare från 850R
M56 Låda med Quaife Diff
Koppling från 850R (Tryckplatta+Lamell) Höll 2000mil :-)
Sachs 707
Walbro GSS341 (255L)
Större Intercooler
Moddat vevhus

Hjul effekt 285whp 387wnm

Tid från Säve Depå 24/7 2010

60-fot: 2,3114sek
Hastighet 201m: 130,78
Tid 201m: 8,7sek
Hastighet 402m: 161,68
Sluttid 402m: 14,1223sek
Dessa tider sattes med läckande slangar o sprucket grenrör :))

D2 coilovers....

17" plåtfälgar med 215/45 Federal RS-R runt om
17" Volvo Original Tethys som besiktnings fälgar
Större bromsar fram (302mm)
Original bromsar bak

Sitta still stolar på original underrede
Elglaslucka ersatt av en plåtlucka som inte är öppningsbar
Laddtrycks mätare i A-stolpen från BSR
Fullbur från Finess

En Pioneer huvudenhet
Sitter några Volvo original i hatthyllan som ska bytas ut!!
Sen något i dörrarna, osäker på vad. . . . .

Kommer inte finnas så mkt kvar till sommaren 2012

R-Front
R-vinge
x70 handtag

Köpa ny laddmätare (Monterad)
Byta ut turbon!! (Klart)
Fixa iordning i motorrummet!! (Klart)
Slänga ur baslådan (Klart)
Bort med det öppna filtret!! (Klart)
Funderar skarpt på att slänga i en riktig diff (Quaife), är trött på att det bara spinner nu.. (Klart)
Nya klibbigare däck ska inhandlas... (Klart) www.kloma.com
Ska beställa större intercooler (Klart o monterad)
Modda vevhuset (Klart)
Inredning ska rensas till 2012

Sen får vi se vad det blir mer...

Bilen är byggd för o användas...

Tack till Anders på www.kloma.com för finfina däck :))

Bilen införskaffades 12 december 2009

13 december 2009

21 juli 2017