30 726 visningar (2 idag)
Uppdaterad 23 juli 2024
Skapad 3 maj 2010
Effekt / Vridmoment
235 hk / 300 NmMotor, vxellda och avgassystem
Ombyggd frn fabrik av Irmscher
X25XEI, 2498 cc V6 24V DOHC
Irmscher modifierade topplock, portat grenrr, kamaxlar, annan styrbox, portade och matchportade toppar och insug/avgasgrenrr, strre spridare m.m
Plenum hose kit
Vrre chip
Vrre BTR med hgre brnsletryck till 3,2 v6
Öppet rtt sportluftfilter
Krom dmpare till motorhuv
Rostfria, syrafasta slangklmmor
Ny magnetventil och vakumslangar fr bttre gasrespons
5-vxl man, ny koppling
Sportavgassystem Grupp A komplett frn katalysator med ovalt DTM utblsEffekt och prestanda (ingende)
Bnkad till 211 p drivhjulen (WHP) (2008) (gr bttre nu!)
0-100 6,4 sec
(Original 143 kW / 194 hk @ 6500 rpm)Chassi
Ombyggt frn fabrik av Irmscher
Andra axlar mm, gr att stlla alla hjulvinklarna p alla hjulen. Mjlighet finns att bygga om till awd. Alla komponenter r utbytt frn Opels egna till Irmscher
Irmschers hrdare dmpare
Fjderbensstag i alu (fram/vre)
Progressiva snkfjdrar frn ChassIT (GE Motorsport), (Snksats 20 mm orginal)Flgar, dck och bromsar
GT Black 8x18" (liknar orginalflg fast svart centrum, bred polerad flgkant och i 18")
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC YR 215/35-18"
Gasfyllda dck med Nitrogen
BBS centercaps
(Oxxo Caipirinha chrome flgar 8x18")
Nankang 225/35x18"
(BBS RX 7,5x17", 215/45x17"orginal)
Vr / hst flgar: 17" alu "OPC" et41
GOODYEAR EAGLE ECO 215/50x17"
Irmscher uppgraderade bromsar fram och bak
308 mm ventilerade skivor fram, 288mm skivor bak
Slitzade skivor orginal
Rd lackerade bromsok orginal
Green stuff belggInterir / Inredning
Original i500 inredning i svart skinn, (en i500 i standardutfrande har tygkldsel)
Recaro sportstolar med utdragbara benstd
Irmscher sportratt med inlgg av aluminium, lackad silver metallic
i500 tygmattor / nya i500 mattor
Alu pedaler
Irmscher mtarhus och instrumentpanel, Irmscher vxelspaksknopp, Irmscher rattemblem och div. andra Irmscher interirdetaljer
Klimatronic, elhissar fram och bak, fyra airbags, stolsvrme, elbackspeglar, yttertemperaturmtare, stora frddatorn (p svenska), stllbar ratt, urkopplingsbar TC, elglastaklucka, larm osv..
"Doftgran" vattenutskuren i kta kolfiber
Hjlm i kta kolfiber (fr blackrace mm.)Bilstereo och multimedia
Pioneer stereo/ huvudenhet med USB, Aux, rrliga bilder, 3st lgnivutgngar+1 sub, fjrrkontroll
Rockford Fosgate fram- och bak system
35 mm2 GAS kabelkitt, 3st GAS lgnivkablar
Pioneer 12" bas 1200W
Hertz HD P1 nya slutstegExterir / Styling
i500 Irmscher frontspoiler med dimljus, i500 Irmscher sidokjolar, i500 Irmscher vinge med bromsljus, Irmscher lister, Irmscher emblem, i500 dekaler, Irmscher bakspoiler
Kamei grill
Vita LED-sidoblinkers
Klarglas skyltbelysning LED
Svarta oneblock
Parkeringljus LED
Kromad skylthllare bak i rostfritt
Proffs tonade rutor
Baklpp frn Irmscher
Svart aluminium galler fram med grova rutor
Holden emblem bak
Bakrute spoiler i Carbonlook frn Rieger
Original "Carbonlook" p B-stolparna
Nya dimljus
LED lampor med "xenon look" i dimljusen
Frontlpp CupraFramtidsplaner
Putsa!
Xenon konvertering (infrskaffat original)
Powerflex bussningar
Framrute streamer (tonad)
Short shift
Sachs Performance hrdare dmpare (inkpta)
(Stllbara Koni runt om)
Hlborrade bromsskivor
Extraktor grenr
Stlomspunna bromsslangar
DTM lpp/ diffuser i kolfiber
Irmscher bakljus
Grill (OPC Type)
6-vxl lda
(Kraftigare koppling)
Vectra B. V6 2.5 & 2.6 ancillary hose kit, Breather hose kit, Coolant hose kit
Irmscher Aerodynamic-Kitvrigt
i500 r ett seriemssigt fordon, ombyggd av Irmscher och sld av Opel. Sldes endast i Tyskland.
Opel Vectra i500 presenterades 1998. Utgngspunkten var en Vectra B 2,5 V6 som modifierades av Irmscher. Resultatet blev 195 hk i en tuff frpackning.
Kravet fr att f kra DTM och BTCC var att det tillverkades 500 seriebilar men suget var strre s totalt tillverkades det 1577 i500 varav 333 var av kombimodellen.
I England heter den Vauxhall Vectra GSI och r en vidareutveckling av i500 och det tillverkades ca 3300 bilar dr, dock skiljer sig dessa markant frn en i500.
i500 r inte godknd med dragkrok, finns ingen slpvagnsvikt upptagen i regbeviset. Det r samma sak med tex. BMW M3 och Ford Mondeo ST200/ST220, de r inte heller godknda med drag eftersom de rknas som sportbilar.
Vectra i500 skulle inte funnits p svensk marknad. Motorn i r trimmad av Irmscher och drmed frngr den Opels avgascertifiering och r var drfr stoppad p svenska marknaden. Man kan egentligen inte regga en i500 i Sverige, men somliga har ftt igenom dem som vanliga Vectror. Det r bara ett ftal som lyckats f in i500 som i500 p pappret, efter mycket jobb och en del tur.
Detta r en ÄKTA i500!
Pontus Mrth var frsta garen i Sverige -01.
Den gick som demobil fr Opel Motor Sport Sverige under STCC racen.
Ingen rost, som ny undertill. Oanvnda Originalverktyg och oanvnt reservhjul. Alla orginaldelar finns s som grill, bakspoiler, lysen, luftburk, stereo och mattor m.m.
http://irmscher.com/
Ni som rstar lgt fr grna motivera vad som r dligt med bilen!
Mycket Fler Bilder finns i Fotoalbumet!
Publicerad i Bilsport Gatbilar.se NR 6 2010!
Opel Club Sweden
