Saab 900 S (t16) "Vince" (1991)


7 541 visningar (1 idag)


Saab 900 S (t16)
17
Saab 900 S (t16)
15
Saab 900 S (t16)
13
Saab 900 S (t16)
10
Saab 900 S (t16)
13
Saab 900 S (t16)
Saab 900 S (t16)
2
Saab 900 S (t16)
2
Saab 900 S (t16)
10
Saab 900 S (t16)
2
Effekt / Vridmoment
145 hk / 200 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B202S R4 2.0l med turbo (orgtryck 0,45 bar, nu "0,55")
5-växlad manuell (halvny koppling vid köp)
JT 3" (dock "bara" från orginalkatten)
Effekt och prestanda (ingående)
Från Wikipedia/Bilkatalogen 1993:

Acc 0-100 11,0 sek
Toppfart 190 km/h

...usch, vad slött, känns snabbare.
Chassi
Dubbla A-armar fram, lite häftigt
Stel axel mellan bakhjulen
Spiralfjädrar runt om
Fälgar, däck och bromsar
Saab Superaero 6,5x16"
Avon/Michelin 205/50
Ventilerade skivor fram och solida bak
Interiör / Inredning
Sitter en rolig mätare i A-stolpen nu,
belysningen styrs med Saabs EXTRA-knapp

Tidstypisk tygklädel...
Bilstereo och multimedia
Gamla DB178RMPn från Louise
Orginal papp-högtalare i instrumentbrädan, som lät helt okej :)
Exteriör / Styling
Tre dörrar igen, det är väl alltid något i alla fall :D

Kromad grill från en -92a

Kåpor över luftutsläppen på bakskärmarna

Vita blinkers fram och på sidan

"Makeover" a lá Fabbe gjord (polermaskin och blankmedel)
Framtidsplaner
- Laddluftkyl (ligger i förrådet fortfarande)
- Sänkning (blev aldrig av)
Övrigt
Bilen köptes för att...den hade TURBO! Och för att en viss person tjatade på mig. Han tyckte att jag skulle köra Saab igen, helst en og900 med.

19500 mil och 4 brukare (vid köp)

Stulen 120701, skrotad 121201 :'(
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 mars 2011 och såldes 5 augusti 2011
Skapad
15 mars 2011
Uppdaterad
25 mars 2013
malaguti_fabbes andra bilar
Senast inloggade besökarna