2 103 visningar (1 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
129 hk / 170 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
* M20B20 Standard block å topp
* Okänd "gatkam"
* ombyggda orginalgrenrör
* DUBBLA T3/T4 plutt-turbos
* Kina-IC med 2,5" anslutningar
* standard koppling, ZF-låda
* Nira I3+
* Link Tändförstärkare
* 3 MSD dubbelspolar i wastefire
* 440ccml/3bar högohmiga spridare, skall köras på 4 bar grundtryck
* Henko soppapump
* Okänd "gatkam"
* ombyggda orginalgrenrör
* DUBBLA T3/T4 plutt-turbos
* Kina-IC med 2,5" anslutningar
* standard koppling, ZF-låda
* Nira I3+
* Link Tändförstärkare
* 3 MSD dubbelspolar i wastefire
* 440ccml/3bar högohmiga spridare, skall köras på 4 bar grundtryck
* Henko soppapump
Effekt och prestanda (ingående)
lite mer än orginal med 0,8bar i ladd med standard spridare å lmm, snart massa mer när Nira-sprutet monteras
Chassi
gungigt svajjigt å jävligt
Fälgar, däck och bromsar
17" Jp Falco
skivor fram å trummor bak
Har 51mm ben liggandes för coilover-konvertering
skivor fram å trummor bak
Har 51mm ben liggandes för coilover-konvertering
Interiör / Inredning
orginal SKETAFIN inredning med överdragsklädsel sen ny, inte ett märke eller reva i stolarna eller övrig inredning
Bilstereo och multimedia
Bortprioriterat till förmån för lite autometer-mätare
3" avgassystem som sjunger skönsång från den 6 cylindriga turbomatade orgeln
3" avgassystem som sjunger skönsång från den 6 cylindriga turbomatade orgeln
Exteriör / Styling
svarta njurar, svarta blinkers fram å sidorna, FMIC, xenonkonverterat hel å halvljus
Framtidsplaner
montera Nira sprutet, fixa till väghållningen å STÖRRE bromsar samt skivor bak
618 tryckplatta å 4p sinter
rätt zf låda
kralligare diff
618 tryckplatta å 4p sinter
rätt zf låda
kralligare diff
Övrigt
svensksåld -88 med 20200 mil på mätaren vid inköp samt knappt en rostfläck :)
Kraschades efter en kraftig vattenplaning tyvärr, men ny Bmw är inhandlad och Nirat är isatt, turbopryttlarna får vänta till våren.
Blev en e34 denna gången för övrigt.
Kraschades efter en kraftig vattenplaning tyvärr, men ny Bmw är inhandlad och Nirat är isatt, turbopryttlarna får vänta till våren.
Blev en e34 denna gången för övrigt.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 23 juni 2011 och skrotades 3 oktober 2011
Skapad
26 juli 2011
Uppdaterad
18 november 2011
