18 569 visningar (1 idag)
211 kommentarer
Effekt / Vridmoment
255 hk / 375 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
# JR Insatsfilter
# Moddad luftburk
# 3" Downpipe från JT
# Racekat 100cells
# 2.5" Twinpipe efter kat
# Steg3 programvara från Autotech Motor
# Bosch Platina stift
# Walbro GSS 341 soppapump
# Moddad luftburk
# 3" Downpipe från JT
# Racekat 100cells
# 2.5" Twinpipe efter kat
# Steg3 programvara från Autotech Motor
# Bosch Platina stift
# Walbro GSS 341 soppapump
Effekt och prestanda (ingående)
255hk & 375nm enligt Autotech.
80-120 3.5sek
80-140 7.1sek
80-150 9.5sek
100-150 6.1sek
Övertygad om att det går att sätta bättre tider med nuvarande motorsetup. Fler filmer kommer att dyka upp.
80-120 3.5sek
80-140 7.1sek
80-150 9.5sek
100-150 6.1sek
Övertygad om att det går att sätta bättre tider med nuvarande motorsetup. Fler filmer kommer att dyka upp.
Chassi
# Sänkt 60mm fram med GE Motorsport fjädrar och ställbara Koni dämpare.
# Sänkt 35mm bak med HR och ställbara Koni dämpare
# Volvo Orginal fjäderbensstag fram
# Sänkt 35mm bak med HR och ställbara Koni dämpare
# Volvo Orginal fjäderbensstag fram
Fälgar, däck och bromsar
# Volvo Crater 16" Svartlackade
# Däck 205/50-16
Race, bus och banåka
# Volvo Crater 16"
# Yokohama Advan 032R Soft 205/50-16 (R-däck)
# Orginal skivor runt om
# Posi Quiet klossar fram
# Posi Quiet klossar bak
# Däck 205/50-16
Race, bus och banåka
# Volvo Crater 16"
# Yokohama Advan 032R Soft 205/50-16 (R-däck)
# Orginal skivor runt om
# Posi Quiet klossar fram
# Posi Quiet klossar bak
Interiör / Inredning
# Halvskinn
# Laddtrycksmätare från Streetperformanace
# En del inredning omlackad
# Volvo Orginal Stereofack
# Volvo Orginal Sportratt
# Laddtrycksmätare från Streetperformanace
# En del inredning omlackad
# Volvo Orginal Stereofack
# Volvo Orginal Sportratt
Bilstereo och multimedia
# JVC KD-G343 Huvudenhet
# GAS diskanter i instrumentbrädan
# 6.5" Rockford Fosgate P163C framdörrar
# 5" Orginal i D-stolpen, ska snart bytas till Rockford 5.25 Power utan diskant :-)
# GAS baslåda 2x12" (Ligger numera i garaget, en barnvagn behöver också plats)
# GAS Alpha fyrkanalssteg 4x100
(baslåda och steg kommer bytas ut till Rockford prylar så småningom, men ett bra pris och avsaknaden av bas gjorde att jag slog till. Bättre än inget alls eller hur.)
# GAS diskanter i instrumentbrädan
# 6.5" Rockford Fosgate P163C framdörrar
# 5" Orginal i D-stolpen, ska snart bytas till Rockford 5.25 Power utan diskant :-)
# GAS baslåda 2x12" (Ligger numera i garaget, en barnvagn behöver också plats)
# GAS Alpha fyrkanalssteg 4x100
(baslåda och steg kommer bytas ut till Rockford prylar så småningom, men ett bra pris och avsaknaden av bas gjorde att jag slog till. Bättre än inget alls eller hur.)
Exteriör / Styling
# 6000K Xenon
# XC Grill
# Svartlackade strålkastarinsatser
# Vita skärmblinkers
# Tonade framblinkers
# Proffstonad
# Lackade motorkåpor
# Nerlackad
# FAS II Spolarmunstycken
# Svart framrutestreamer
# X40nordic dekaler
# X40 Kinnekulle dekaler på varje dörr
# Diodlampor i parkeringsljusen (5st SMD dioder per lampa)
# Borttagna emblem
# Borttagna dörrlister
# Borttagna sidomarkeringsljus
# Borttagna skärmbreddare
# Borttagna rails
# XC Grill
# Svartlackade strålkastarinsatser
# Vita skärmblinkers
# Tonade framblinkers
# Proffstonad
# Lackade motorkåpor
# Nerlackad
# FAS II Spolarmunstycken
# Svart framrutestreamer
# X40nordic dekaler
# X40 Kinnekulle dekaler på varje dörr
# Diodlampor i parkeringsljusen (5st SMD dioder per lampa)
# Borttagna emblem
# Borttagna dörrlister
# Borttagna sidomarkeringsljus
# Borttagna skärmbreddare
# Borttagna rails
Framtidsplaner
SÅLD
Övrigt
Rösta gärna! Och kommentera såklart. Konstruktiv kritik är välkommen!
Nordiska X40 Klubben
Rejsa.nu
431 Mölndal
Nordiska X40 Klubben
Rejsa.nu
431 Mölndal
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 juli 2006 och såldes 17 februari 2011
Skapad
1 juli 2006
Uppdaterad
23 februari 2011
