5 426 visningar (1 idag)
20 kommentarer
Effekt / Vridmoment
116 hk / 183 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: B230FD med portad svanhalstopp ombyggd för pulsair system
vx3-kam.trimchip både till soppa o tändning från Timos motor. extraktorrör ombyggd för egr samt bsr-kat, 2.5tums simons mellandämpare+ kardankrök avslutas med 2st dubbla dubbeländpipor.
cold air intake...vet inte va där ä i henne men varvar fint ;)
Låda: M47
vx3-kam.trimchip både till soppa o tändning från Timos motor. extraktorrör ombyggd för egr samt bsr-kat, 2.5tums simons mellandämpare+ kardankrök avslutas med 2st dubbla dubbeländpipor.
cold air intake...vet inte va där ä i henne men varvar fint ;)
Låda: M47
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt.. konstant...
Prestanda: Glider fram- nu lite bättre..
Prestanda: Glider fram- nu lite bättre..
Chassi
Chassi: Stort o brett
billstein B8-dämpare me progressiva jamexfjädrar runt om
kilar i fjäderinfästningar bak, för bättre plats till sommarhjulen(dotsarna)
pollybussningar i hela vitlackerade framvagnen.
ambulansstag fram..
lite stötig men bra väghållning..
slung diffad bakaxel..
billstein B8-dämpare me progressiva jamexfjädrar runt om
kilar i fjäderinfästningar bak, för bättre plats till sommarhjulen(dotsarna)
pollybussningar i hela vitlackerade framvagnen.
ambulansstag fram..
lite stötig men bra väghållning..
slung diffad bakaxel..
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 17 tums R-kromisar med 215/40 fram o 235/40 bak. Plus spacers.
Andra uppsättningen: Dotz Roadster 17 tum svarta/blank läpp.
16 tums R-fälgar på vintern.
Nya bromsar med EBC skivor fram och bak, lackade bromsskivor+ok...
stålomspunna bromsslangar..
Andra uppsättningen: Dotz Roadster 17 tum svarta/blank läpp.
16 tums R-fälgar på vintern.
Nya bromsar med EBC skivor fram och bak, lackade bromsskivor+ok...
stålomspunna bromsslangar..
Interiör / Inredning
Halvskinn utan skador! Delvis 960 inredning, plysch skydd för B stolpe o tak. Sport ratt utan airbag. Växelspaksdamask i läder.
Oljetryck, oljetemp samt volt i grålackad hållare anpassad för A-stolpe.
all belysning bytt till rött i panel, mätare o dyl.
Oljetryck, oljetemp samt volt i grålackad hållare anpassad för A-stolpe.
all belysning bytt till rött i panel, mätare o dyl.
Bilstereo och multimedia
PIONEER-poplåda. 2-vägssystem i alla dörrar samt diskanter. Sköts med 4-kanals MDS steg. Baslåda med dubbla 12-or, sköts med eget steg.
Exteriör / Styling
Vita blinkers fram sidor och V90 baklampor. Classic listerna på bakskärmarna. Snowcap. Lackade sidospeglar. Bakre torkararmsskydd från L-M-R.
Dubbla pipor ut.
Inga torkararmar på strålkastarna.
v-90 handtag bak.
Dubbla pipor ut.
Inga torkararmar på strålkastarna.
v-90 handtag bak.
Framtidsplaner
Bilen var helt original vid inköp. Planen är att fortsätta förrfina bilen:
*vinge baklucka
*fixa toningen
*nya dörrar, torpedplåt, huv, framskärmar, sidokjolar o vinge inskaffat
*byta tröskellådor, få bort den lilla rost där finns..
*ny lack o svag pimpning....
*vinge baklucka
*fixa toningen
*nya dörrar, torpedplåt, huv, framskärmar, sidokjolar o vinge inskaffat
*byta tröskellådor, få bort den lilla rost där finns..
*ny lack o svag pimpning....
Övrigt
Första ägaren var mycket rädd om bilen ( han beställde den 1994, kostade då ca 220 000 kr. Jag är andra ägaren!!
denna bil ska bli gammal...
denna bil ska bli gammal...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 oktober 2011
Skapad
10 november 2011
Uppdaterad
26 mars 2016
