8 198 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 februari 2013
Skapad 20 december 2011
Effekt / Vridmoment
280 hk / 430 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
2jz-gte från Toyota Supra mk4
VEMS-styrning
Stressborrat
Toppdeckat block
Planad topp
Mira frästa ventilsäten
Balanserat
ACL Calico vevlager
ACL Calico ramlager
ACL Calico Axiallager
Brian Crower 272 in/ex kammar
Ny Toyota OEM Spänrulle
Ny Toyota OEM Vattenpump
Ny Toyota OEM Oljepump
Ny Toyota OEM Packningssats
CP kolvar 86.5mm
Eagle stakar
ARP Head Stud kit
ARP Main Stud kit
Brian Crower Springs and Titanium retainers
ATI Svängängningsdämpare
Boost Logic billet spännhållare till kamrem
Boost Logic Drivrem(anpassad till ATI dämparen)
C-One Thermostat (68 graders)
Nytt handbyggt grenrör
Ny 72 mm Turbo (Kommer bytas till kullagrat)
Drivlina:
Getrag v160 - 6-växlad låda som sitter i Supran
Nissan Skyline Diff
Omyggd kardan för att passa i längdEffekt och prestanda (ingående)
280hk@5600rpm 440nm@3600rpm
Siktar på 600-700hk på hjulenChassi
Väghållning:
Ett helt "Pro Handling Kit" från Driftworks som innehåller
-Driftworks Control System 2 coilovers
-Driftworks Four Arm kit
-Driftworks Solid/Poly bush kit
-Driftworks front and rear lower arm kitFälgar, däck och bromsar
Bromsok/skivor från Toyota Supra
323mm fram med fyrkolvsok
324mm bak med tvåkolvsokInteriör / Inredning
Rensad på det mesta i inredningsväg
Två sportstolar
4-punktsbälten
Helbur byggd enligt SBF:s regler, från FinessBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Vertex kitt (kopia)
Breddade skärmar runt om
Takvinge (keps)
DucktailvingeFramtidsplaner
Ska vara startad till sommaren 2012Övrigt
Projektet: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=227121&p=1

