10 290 visningar (1 idag)
92 kommentarer
Effekt / Vridmoment
235 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B234E 2.3l R4 med turbo (snuddade 1.0 bar)
5-växlad manuell
JT 3" (från katalysatorn)
BSR-mapp (den enda över 399Nm)
5-växlad manuell
JT 3" (från katalysatorn)
BSR-mapp (den enda över 399Nm)
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 på rätt kort tid har jag för mig...
Otrimmad:
16,6 på 402m, min 3-5 repa i livet :)
Nästan 2 sek snabbare än 1a o 2a med E30in ;)
Trimmad:
15,6 med halvdålig koppling :D
Repa nr 6 o 7, blev 16,7 i sjätte :O
Otrimmad:
16,6 på 402m, min 3-5 repa i livet :)
Nästan 2 sek snabbare än 1a o 2a med E30in ;)
Trimmad:
15,6 med halvdålig koppling :D
Repa nr 6 o 7, blev 16,7 i sjätte :O
Chassi
MacPherson fram
Halvstelt bak
Halvstelt bak
Fälgar, däck och bromsar
16" Classic-fälgar från en 98a :D
Bridgestone 205/55 (oanvända, från 2005 o 2007)
Rostiga skivor runt om
Bridgestone 205/55 (oanvända, från 2005 o 2007)
Rostiga skivor runt om
Interiör / Inredning
Mörkt A50-skinn/alcantara
De flesta gadgets man kan behöva ingick, vill jag minnas...
Görfräckt med farthållare, första bilen med det :D
Laddtrycksmätare från Realcar i A-stolpen
De flesta gadgets man kan behöva ingick, vill jag minnas...
Görfräckt med farthållare, första bilen med det :D
Laddtrycksmätare från Realcar i A-stolpen
Bilstereo och multimedia
Kenwood MP3-stereo med AUX-igång, annars orginal
Exteriör / Styling
Scarabe-grön
STCS-dekal på plåten mellan vingen o reflexrampen
Vita sidoblinkers (som någon tidigare ägare borde satt dit, tycker jag...)
Bättre framskärmar (fick tag på en ny och en som va 99% felfri)
STCS-dekal på plåten mellan vingen o reflexrampen
Vita sidoblinkers (som någon tidigare ägare borde satt dit, tycker jag...)
Bättre framskärmar (fick tag på en ny och en som va 99% felfri)
Framtidsplaner
Testade att trimma.
Knutstorp o Sviestad me STCS e avklarat.
EDPS Emmaboda o Mantorp med.
Knutstorp o Sviestad me STCS e avklarat.
EDPS Emmaboda o Mantorp med.
Övrigt
Bilen köptes för att...testa 0,5 bar högre laddtryck (än 900an) och Saabs B234-motor. Den införskaffades även för att få delta på STCS banträffar och därmed få testa att köra på iaf en STCC-bana.
28000 mil och 7 ägare vid köp.
28000 mil och 7 ägare vid köp.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 mars 2012 och såldes 5 oktober 2012
Skapad
2 april 2012
Uppdaterad
31 januari 2013
