Volkswagen Golf II Turbo CS "Challenge Stradale Turbo" (1988)

357 hk / 542 Nm

Volkswagen Golf Gti Challenge Stradale Turbo KR 16V




Blocket:

* KR Block (olje sprut åvanför veven)
* Svarvade Audi S2 kolvar
* Stakar Audi S2 med olje kanaler
* Nya lager i hela motorn
* Lika så nya packningar
* diesel Tdi oljetrågs packning
* Extra Olje skiljevägg


Topp:

Är Byggd för Turbo

* 262 graders 1,5mm totalt 11,5-11,8mm
* Flödesförbättrade avgaskanaler (maxat)
* Maxat och finjusterade insugskanaler portat insug
* Alu retejlers
* Mirafrästa ventilsäten är inslipade i 2 olika vinklar av www.jb-engine.se
* Ventiler som är nerslipade för rätt ventilspel
* Spjälhus gatuportad med rundare förbränningsrum



Avgas:

* Turbogrenrör gjutet från england
* Downpip 2,5" (Hemmabyggt)
* 2,5 tums avgas med Sissta burk o en 4,75" Krök
* Borttagen katt
* Slutänden lätt Ombyggd och en värmetålig sköld poppnitad

V-låda:

* Orginal 020 låda
* Lättat och ballanserat svänghul till 2,3kg
* Tryckplatta (Dalhelms)
* 4 puckad cinter lamell (Dalhelms)


Övrigt:

* G60 topp packning i koppar
* Stift Platina PFR6Q
* Nya drivaxeldamasker
* Megasquirt sprut 2,2
* Rally G60 aluminium Intercooler (Lätt Ombyggd)
* Turbo Garrett T25/T28
* Tryckrör i 2,5"
* D1560 JBR-K25 3-i-1 Dump
* Orginal Topp Bultar G60
* Avgasbandage (Trendab)
* Green Open Air (2,5" anslutning)
* Olja / filter 10/60W olja Castrol motorsport
* Diverse Silikon Böjar slangar m.m
* Swedols Slang klämmor
* Fuelrail (Hemmabyggt)
* S60R 465cc Spridare
* 13 raders Olje Kylare Med 200Bars Tålig Tvinnad Olje Slang
* Övriga orginal slangar nya
* Cheva 454SS Soppa pump
* Ombyggd o catchtank







* Allt som svettsats till motorn som Downpipe m.m är TIG:at
Under inkörnings tiden körde ja 0,7 ladd uppskaddat 220-240 hk
Ska maxa snurran är väll tanken ev byta (större)
Ev. köra vidare på E85 får se vad de blir.

* Stålomspunna bromsslangar runt om
* Nya bromsskivor
* Nya bromsok bak och renoverade fram
* Nya huvudbromscylindrar
* Nya handbromsvajrar
* Diverse bromsrör bytt
* Nya hjul lager runt Om

Vikt under 1000 kg med mig i.




* Totalt stenhårdt chassi med Patec Holeshot Coilovers
* Nya hjullager
* Samtliga bussningar utbytta till polyuretan
* Framvagnsbalk, blästrat lackat
* Länkarmar blästrat lackat i chassisvart
* Bakaxel blästrat lackat i chassisvart

ej installd på guldisarna ska ner lite till är väl tanken

* Fälg: Kosei Hexa 7.5*17"
* 205/40/17
* BBS Asa 8*17"
* Ronal R10 Turbo 7,5*15

* Komplett G60 inredning
* Baksätet Blått skinn i stittsen samt svart tyg runt om med blå björn tråd
* A stolps hållare
* Omklätt baksäte samt nu till -08 blir de andra stolar fram
* Lackad instument panel
* 2 bars laddtrycks mätare
* Sparco ratt
* Wolfsburg edition växelspaksknopp och låspinnar
* Wolfsburg edition mattor
* Audi TT pedaler
* Knapp-panelen är ändrad för att få bort en del av -80 tals knapparna

All sterio åker ur kanske har kvar 3,5" orna o brädan o skaffar mig en lös mp3 spelare.

* Huv dörrar baklucka tagits från en -91a
* -90ans kofångare
* Ögonlock över och under (bytt till rally grillen)
* Klarglas ljus runt om
* lackad i Sparklin Candy Puirl Blå
* Dörrhantag från jettas bakdörrar utan nyckelhål med ny krom list i hantaget

Ska Göra om Rallystols fästena Vill inte ha som alla andra o bygga på orginalskenorna så de ska bli ett Custom



Ska uppdatera de till några modeller så dem som har tålamod får väl se vad som kommer o ske :P

Kommer nog att vara tillsalu inom kort,

OBS stackarn står nu mera i nån lada och fryser, stackarn.

Jag har byggt om hela bilen nästan på alla sätt tänkbara men behållit tillräkligt att den ska vara bekväm att köra på vanliga vägar.




Hela EL-Systemet Är nytt
Har draget Om all El och det som ja inte hade någon andvänning av åkte ur (rätt mycke)
Så all El är helt ny o nydraget inne i bilen ska även gå på motor rumet mer ordentligt
Batteriet ville flytta in så de fick en platts i bagaget



Allt som gjorts på bilen o görs är pyntat ur egen ficka

MEN

ska säljas

Tack Marco för toningen
Dom som sätter 2-or kan väll gärna sätta en motivering till 2-an,
så att man kan få ideer på förbättringar


Tack till "Lillkax" samt Söderling som hjälpt mig med att bygga o få mitt lilla projekt genomfört

Första Motorn visades iallafall upp -07.
Men nästa kommer de att blir skoj, Hur nya motorn kommer att vilja betesig
men en garranti är att de kommer bli värre!!!


* Ronal R10 Turbo 7x15"
* S.Drive 195/45/15"
* ASA Licensed By BBS 8x17" special beställda extra bredd och polerad fälgbana
* Antyre på pressat 205/40/17"
* RH 9,5" bak 8,5 fram

Ska ev säljas

Bilen införskaffades 31 januari 2007

2 februari 2007

25 augusti 2016