BMW Z4M Coupe "CSL" (2006)

343 hk / 365 Nm

S54
(samma som i E46 M3 men med uppdaterat Siemens styrsystem)

Manuell ZF 6-växlad

Mods:
Stift NGK DCPR8EKP
Demonterad CDV till kopplingen
Justerbar "Clutch Stop"

Oljor:
RedLine MTL 70W-80 i växellåda
BMW/Castrol SAF-XJ + FM Booster i diff
Castrol 10W-60 motor

Mods:
Avgas: Stromung burkar, 6kg lättare totalt.
Insug: Gruppe M

Nya vevlager 17892mil - juni 2017.
Ventilspel justerat 17600mil - sept 2016.

Original
0-100: 5s
270km/h (hittills)

Nürburgring Nordschleife 8.35 BTG på Touristfahrten & gatdäck.
Kinnekulle 1.01
Gelleråsen 1.17.2

McPherson fram
Multilink bak

I princip en E46 M3 CS under skalet (motor, hjulupphängning, bromsar, styrning etc).

Tjänstevikt 1495kg
Med CSL-hjulen, halv tank och mig i förarstolen: 1510kg.

Mods:
M-Track aktiverad (som M3 CSL)
KW V3 coilovers, främre moddade med längre bultar i toppen (förstärkningar + fjäderbenstag = för få gängor annars)
Custom lucka bak för dämparjustering
Förstärkningsplattor i främre fjäderbenstorn.
M3 E46 aluminium fjäderbenstag fram
"RTAB limiters" bak (AKG Motorsport)


Fram - toe in 1mm, camber -2grad
Bak - toe in 2mm, camber -2grad

Cornerbalanserad till 50.01%
Höger - vänster:
LF 386.5kg RF 381.5kg
LR 377.0kg RR 371.5kg

Bromsar original (M3 CSL)

Mods:
Brembo 4-kolvsok fram (moddade Megane RS, 5.2kg lättare än Z4M oken)
HEL stålomspunna slangar
Carbotech XP8 belägg runtom
Öppnade kylkanaler fram med löstagbara lock.
300% större kylkanaler i bromssköldarna
Motul RBF 700 vätska

HJUL
För gata: Atomic CSL-fälgar från BM Autosport
19x8.5" & 19x9.5" - ET38/27 fram/bak
Vikt fälgar 12.1/12.4kg fram/bak
Ett par kg lättare än originalhjulen
Michelin Pilot SuperSport 235/35-19 & 265/35-19 fram/bak
Inga spacers

För bana:
Antracitlackade 18" originalfälgar
Nankang AR-1 r-däck.
8mm spacers fram
235/40-18 fram
265/35-18 bak

Originaldim 225/45-18 & 255/40-18.

Original;
Svart skinn, alupaneler

"Order options"
230 eu specific options
302 alarm system
4AD interior alum. lengthwise fine
420 sun protection glazing
423 floor mats velour
470 childseat isofix
493 storage compartment package
494 seat heating driver/passenger
508 park distance control
521 rain sensor
540 cruise control
676 hifi loudspeaker system
8SP cop control
842 cold climate version
885 swedish owner booklet
896 daytime lights function

"Series options" (std utrustning)
249 multifunction steering wheel
4AA roof lining anthracite
502 headlight washer system
522 xenon lights
534 automatic air conditioning
550 on-board computer
662 radio bmw business cd
710 m leather steering wheel
711 m sport seats, leather walknappa

Mods:
Ljudisolerade dörrar + A/B-stolpar och bagagepaneler
BMW M2 knopp ("ZHP", kortare + viktad)
BMW X3 stereoknapp (E83 nr.65129185188)
Extra ratt i mörkgrå alcantara (originalet omklädd, tunnare krans)
Extra "M"-nackstöd för långresor
Extra bagagematta svart velour

Original
Bmw Business (radio/cd)
Hifipaketet (10 högtalare).

Mods:
GROM ipd4-bmwt-bm (dold mediaenhet)
USB-ingång för iphone/android, Bluetooth handsfree.
Kopplat till BMW 2016 original usb/aux ingång.
Original BMW mikrofon/rattkåpa.

Original:
Interlagos blå metallic A30
Aluminium huv

Mods:
Egen spoiler fram + mattsvart folie i mitten
Kantskydd spoiler (aluminium)
Förstärkt hasplåt (pga ökat undertryck pga frontspoiler)
Klisterskylt fram (demonterad skylthållare)
M-emblem demonterade
Stenskottskydd framför bakhjulen, bakom framhjulen och fronten/lysen.

3.0Si bagage med nedsänkt batteri
Testa:
Turner camberstag bak *inköpt*
Westersund brake cooling kit *inköpt*

1 av 38 svensksålda
Två ägare innan mig
Lättaste specen av denna modell, endast ”viktlös” utrustning såsom farthållare, stolsvärme etc. Inga tunga elstolar eller navigationspaket. Lättare batteri (-4kg), avgas (-6kg) & bromsok (-6kg).

Bilen införskaffades 20 december 2014

28 december 2014

9 mars