Tjena!
Dags för ny tråd om bilarna/ projekten man har och allt som händer där imellan.

Året var 2024 och man hade nästan pluggat klart lastbilsutbildningen när suget efter ett projekt dök upp. Satt och scrollade på marketplace när en väldigt billig Volvo v70 T5 dök upp. Såklart var den långt bort hos en gubbe som bodde ute i skogen, men priset var rätt så tog första bästa tåg upp. Kom dit/ kollade på bilen och allt såg bra ut, så köpte den.

Bilen i sig var i bruksskick och hade beige inredning, samt automatlåda. Redan där och då föddes en idé om att manuellkonvertera, samt byta inredningen till mörkgrå bl.a.

På vägen hem/ Besiktning!



Resultatet. Några poäng blev det!



Väl hemma efter en lång färd!



Köpte en v70 2,5t awd donatorbil för att plocka ur det ljusa träet. Tog även bort extraljusen pga. Att det såg mindre bra ut (Råttbo).







Annonsbilderna efter att ha skiftat det ljusa träet till mörkt. Det mörka träet köpte jag på skroten för 200kr (Senare sålde jag det ljusa träet på tradera till en kille i Polen).





Donatorbilen såld och tillbaka på marketplace när en uppsättning Ferrari-hjul dök upp. Köpte dem och provade på bilen, men de passade inte så bra. La ut dem på annons med ett par andra uppsättningar fälgar/ hjul och sålde först en uppsättning 17" titan som levererades till en bonde. Därefter såldes ferrari-hjulen samma dag till en utländsk köpare som hade sin Ferrari hos Kaiser Classics, så blev en trip upp dit för att leverera dem. Allt som allt en bra dag med bilåkande, coola bilar och lite cash tillbaka i plånboken!








Väl hemma igen så var det dags att fixa handbromsen. Fick inte ordning på detta, så tog en kvällstur och spolade av bilen dagen innan den lokala verkstaden åtgärdade detta!



Bilen fixad och dags att försöka hitta en variant som matchar bilen då lite delar skulle lackeras!



Lite grejer från Vparts kom hem också!



Sen var det dags att fixa en till anmärkning från besiktningen..






Tröttnade lite lätt och la ut bilen på annons.







Snön försvann och dags för en tvätt i fina vädret!



Fortsatte med anmärkning från besiktningen och denna gången blev det fjädringen fram. Efter besiktningen på t5:an, så köpte jag en s60 d5 av en kompis











Hade skiftat hjul på s60n och tog en tur för att kolla så allt lirade. Under åkturen såg jag en vit Volvo v70 stående på en parkering och självklart var man tvungen att stanna för att kolla närmare!

Väl vid bilen kunde jag konstatera att senaste godkända besiktning var 2013 och som bilderna visar var den övergiven/ hade inte rört sig på många år. Visade sig sedan att ägaren var en kompis kompis och efter några dagar kom vi överens om ett pris. De hade tänkt skrota bilen, men som tur var hann jag före och kunde rädda den. I köpet ingick en uppsättning 17" R-fälgar (kopior) och de såldes ganska snabbt.

Planen var först att den vita v70 skulle agera donatorbil till min gröna t5 pga. Inredningen (mörk) och långa taklisterna, men efter att ha funderat lite så valde jag att sälja vidare t5:an istället och fokusera på denna!














Scrollade marketplace och köpte en uppsättning 18" med slut däck i Katrineholm!





Köpte BC-racing coilovers och en kolfiberkåpa!




Löste nya (begagnade) däck och monterade dessa + provmonterade 1 hjul på projektet!








Köpte en ny donatorbil. Denna gången en v70 GLT 20v med nya kompletta bromsar runt om, men hade inte mage att skrota den och sålde den efter tag. Jag behöll takvinge och en ledramp från denna!



Dags för rivning!
Hittade en bonde som hyrde ut sin lada ute i skogen och i brist på bättre plats, så var det bara att börja



Sålde bc-racing coilovers då jag inte ville hålla på och skifta av/på vid besiktningen. Hittade istället en sänkningssats på skruvat.se som skulle sänka 60/40 istället, men blev totalt lurad då den inte sänkte bilen alls (Monterade denna sänkningssats på min brukisbil senare).



Påbörjat rivningen utav framvagnen. Lättade bilen x antal kilo samtidigt..









Köpte ny olja och oljefilter i hopp om att motorn var frisk, men hade tokfel!
Det var mer glitter i oljan än på ett 70-tals disco, så motorn hade gett upp med sina 51xxx mil.




Köpte ny brukis!
Denna gången en Volvo s70 greyline i fint skick



Projekt fräscha upp bruksbilen igång!
Nya bromsar mm.










Kvällsbild med nya bromsar bak och 18" som köptes tidigare. Detta var med 225/40 och orörd fjädring som efter en flytt tog sönder innerskärmarna bak pga. Att dämparna bak var helt slut!



Försök nr 2: Nya 215/35 däck och ny sänkningsats 60/40 från skruvat.se som inte alls sänkte bilen. Var väldigt besviken då.









Dags för motorn att komma ut. Någon hade skruvat på bilen tidigare märktes väldigt tydligt då muttrarna till grenröret satt med fingerkraft. Notera det väldigt rena motorrumet (inte)










Köpte en till donatorbil. Denna gången en manuell 2-liters



Åkte till vroom och kollade bilar/ lastbilar. Kom hem med en baklucka till en volvo 854 som jag skulle köpa, men som senare vid titt visade sig ha blåst blockpackning pga. oärlig säljare så sålde bakluckan senare.




I samma veva gjorde jag mig av med min silvriga s70 och gjorde iordning den svarta v70 donatorbilen inför besiktning, men på vägen till besiktningen så visade det sig att topplockspackningen + generatorn var defekta. Sålde då iväg den billigt till kompisen!






Fortsatte därefter med projektet Plockade isär framvagnen och tog bort lite grejer från motorpaketet.






Nya stolsfästena kom hem som jag hade beställt!



En styck rensad subframe på väg till blästring och lackering (industri)



Demontering av den svarta v70 påbörjades. Tog bromsar och inredning från den då!

Nya okhållare hemma! Blir v70r frambromsar



Hela framvagnen samlad och på väg till bläster/lackering. Hämtades kort efter och det blev väldigt bra med industrilack på framvagnen!




Spola fram tiden till vintern och ny bruksbil köptes. Åkte en sväng till Vimmerby och köpte lite grejer (Vissa grejer sparade jag och andra sålde jag vidare). Riktigt grymt med en kombi när man skall lasta!





Började skruva ihop framvagnen igen då jag fått hem alla grejer från Vparts jag beställt. Allt är nytt/ fräscht vilket känns skönt! Även nya bromsarna runt om fick sig ny färg (industri) i samma veva och även detta blev väldigt bra








Tog in svarta donatorbilen och plockade ur motorpaketet. Tanken var då att använda växellådan från 2.0 !





Efter att motorpaketet plockats ut så hände det inte särskilt mycket bilgrejer förutom:

- Köpte en av de första uppsättningarna av vita klossbakljus till 744 för ett kommande projekt.
- Gjorde iordning brukisen med nya bromsar och lackerade om den silvriga vingen jag köpte tidigare.
- Satte ihop framvagnen på projektet så den blev rullande och fick dit andra innerskärmar + stänkskydd bak.








Våren kom äntligen och jag passade på att ta hem bilen, samt sälja av bruksbilen då jag bytte jobb.







Firade lite midsommar och fick finbesök! Riktigt fräsch skyline r33 gtst kom på besök



Började rengöra motorrummet på projektet. Tanken är inte att det ska vara en utställningsbil, men vara hyfsat rent för stunden iallafall!
Är fortfarande kluven om jag skall tvätta utsidan eller inte ännu.

Före:







Efter: