7 442 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 april 2016
Skapad 22 september 2012
Effekt / Vridmoment
204 hk / 223 NmMotor, växellåda och avgassystem
nyrenoverad b230f block fräst 2mm lättat 3 kg
30gram lättare nya kolvar
slipadde stakar
viktmatchat kolvar stakar
slippad vev balanserad med svänghjul och tryckplatta
nya lager och ringar
ny orginal koppling
531 topp själv portat
själv planat ca:2,7 mm
original portat spjällhus
agap 14mm kam
ställbart kamdrev backat kammen ca:1grad
ökat tändningen 3 grader
WR6 dc+ alla fyra elektroderna står lika dant för optimal förbränning
7kg sklett svänghjul
litet remhjul 2,5kg lättare
ingen fläkt
3" alu insugsrör
sportfilter
chippad
motronic lh 2.4
flyttat varvstopp till 8200rpm
ställbar btr
original spridare
extrakor grenrör
3" avgas hel vägen 1 dämpare
m45 dogbox låda sellholm shortshift
430nm trycjplatta
1031 med 4 10 utväxlingEffekt och prestanda (ingående)
helt okej för att ha gjort hela motorn själv hemma i Kalleracing verkstan!
998kgChassi
Fram:
egen byggda coilovers
kortade fjäderben
volvo 240 gas dämpare bilstein sprint
650 fjädrar
nersänkta bärarmar 40mm
nersänkta styrstag 40mm med uniball
utflyttade bärarmar 45mm för att få camber
23mm ställbar krängningshämmare med uniball
ambulansstag
poweflex bussningar
Bak:
original 1031 utan diff viktad
bilstein
ställbart panhard
ingen krängareFälgar, däck och bromsar
penta fälgar
toyo r888 195/ 55
nya original bromsar
slitsade skivorInteriör / Inredning
så lite som möjligt
bågeBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
plastrutor
glasfiber:
huv
skärmar
bakluckaFramtidsplaner
köra bana och förbättra bilen.
lättaÖvrigt
banbil
1,10 sek på sturup
1,10 sek på knutstorp

