11592
Sök

Mitsubishi Evo 6 TME (2000)

VIGGEE hade bilen mellan februari 2012 och mars 2015 (såld)
11 815 visningar (2 idag)
Uppdaterad 29 mars 2015
Skapad 25 november 2012
  • Effekt / Vridmoment
    615 hk / 680 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Nybyggt vinter 2013 4G63 7-bult Borrat 85,5 mm


    -Manley Kolvar
    -Manley Stakar
    -HKS Toppapackning
    -Acl lager ram/axial
    -Arp bultar
    -Tomei Skvalpplåt
    -JRM nedre remskiva "lättad"
    -Portad topp av Erland Cox
    -NGK Stift
    -AMS Fuelrail
    -Omdragen vevhusvent
    -Powerflex bussningar
    -Garrett GT3582r 0.82a/r
    -ETS Grenrör, matchportat mot topp
    -Tial 44 mm WG med screampipe
    -Nuke dump
    -Link G4 sprut
    -HKS Kamdrev o rem
    -HKS Kammar 272/272
    -3mm lyftare från Evo 8
    -Borttagna balansaxlar
    -Mishimoto kylare me Spalfläkt
    -Setrab 19 raders oljekylare
    -IC 300x600x75
    -Deatschwerks soppapump
    -x2 Bosch 044
    -Nuke catchtank
    -Exedy Twindisk koppling
    -Exedy svänghjul
    -Aeromotive bränsletrycksregulator
    -Nuke bränslefilter
    mm mm
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Bromsad hos PSI Motor i Billesholm till 615hk/680nm på 2,25 bar. E85
  • Chassi
    HSD Coilovers
    Div Powerflex
    Whiteline Droplinks
  • Fälgar, däck och bromsar
    Ultralite A-tec 18*9

    Bridgestone Potenza Re002 AD 235/40-18

    Brakeland slitsade skivor runt om

    EBC Belägg
  • Interiör / Inredning
    Sparco Moccaratt, Hemmagjord växelknopp, Corbeau stolar, rensad på asfalt
  • Bilstereo och multimedia
    -
  • Exteriör / Styling
    Original TME med Oneblock lysen
  • Framtidsplaner
    -
  • Övrigt
    -
Rekommenderade bilar


Sök