8579
Sök

Ford Sierra XR4i TT (1984)

Jstorm Mekaniker
Jstorm har haft bilen sedan februari 2013
8 716 visningar (3 idag)
Uppdaterad 15 juli 2015
Skapad 25 februari 2013
  • Effekt / Vridmoment
    225 hk / 367 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    V6 2,8l 12V
    Dubbelturbo!! 2st TD04 14t (ca0,7bar)
    Trimkamaxel & förstärkt kamdrivning
    Portade toppar & nedslipad squish
    Motorn har varit nere i molekyler och kontrollerats

    Bytt styrsystem till EFI
    Spridare 6st 315cc (går på E85)
    Progressiv BTR "Malpassi"

    4-puck Sinterlamell 240mm
    5 vxl original växellåda

    3" downpipes
    2,5" avgas med 1st ljuddämpare
  • Effekt och prestanda (ingående)
    ---ORIGINAL FRÅN FABRIK---
    * Effekt: 111 kW (151 hk DIN) vid 5500 varv/min
    * Vridmoment: 214 Nm vid 4300 varv/min
    * Maxhastighet 210 Km/h
    * 0-100 Km/h: 8,4 sekunder.

    Nu med dubbelturbo bänkad till 208hk/347Nm på hjulen.
    Ca 225hk och 367Nm i motorn på 0,7bar i laddtryck.
  • Chassi
    Monroe dämpare runt om och sänkningsfjädrar
    Dubbla krängningshammare bak
  • Fälgar, däck och bromsar
    BF goodrich 145/90-15 IS-däck
  • Interiör / Inredning
    Folkracebur
    2st Recaro stolar
    Sparco ratt (mocca) med snappoff nav

    Extramätare
    AEM bredbandslambda
    Laddtrycksmätare
    Oljetrycksmätare
    Oljetempsmätare
    Vattentempsmätare
  • Bilstereo och multimedia
    Som om inte en V6 med twinturbo skulle låta tillräckligt gött ;-)
  • Exteriör / Styling
    Dubbelvingad spoiler bak
    Skärmbreddare fram och bak
  • Framtidsplaner
    Den är en is-bil som utvecklas/uppgraderas hela tiden.
  • Övrigt
    Enligt Ford Motor Company AB (Stockholm) såldes följande antal XR4i i Sverige:
    -85 =40 st
    -84 =300 st
    -83 =265 st
    Det är inte många kvar av dem!
Jstorms andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök