Mitsubishi Lancer evo V "Swedenring" (1998)

iceled

3 813 visningar (1 idag)

13 kommentarer

3.831/5 (15 röster)

Lägg till favorit

Uppgraderat dekalerna lite :)

Från björkvik 2013 Fotograf Martin Appelgren

från Mantorp park

Effekt / Vridmoment

? hk / ? Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Motor byggd av JRM racing.
Manley kolvar & stakar, ARP-topp och ramlagerbultar, HKS-stift, bortplockad balansaxel, ACL-lager, HKS-kamrem, LINK-motorstyrning med 5 bars mapsensor, KOYO-kylare, Autobahn 88-downpipe, HKS-intercooler, 3" avgas.

Transmission
HKS GD PRO- koppling, evo rs bakdiff,

Effekt och prestanda (ingående)

Går som ett troll ;)

Chassi

Cobra evo 3 racing ställbara ben med Sellholm-fjädrar, stabstag i främre hjulhusen samt fjädertornsstag, polyuretan-bussningar,

Fälgar, däck och bromsar

Fälgar,
Rota P45R 9,5x18" med Toyo R888 265/35-18. (Bana)
Rota P45R 9,5x18" med federal RSR 265/35-18 (Gata)

Bromsar
Orginal evo 7 skivor med Endless-belägg.

Interiör / Inredning

Helt rensad med Sparco-fullbur, Sparco Pro ADV-stolar, Sparco 6-punktsbälten, Sparco ratt med quick-release, Laptimer och ett antal mätare från Prosport.

Bilstereo och multimedia

Obefintligt.

Exteriör / Styling

Modifierad bakstötfångare i glasfiber,
breddare, sidokjolar och front fördjupade 30mm, allt monterat med snabbfästen för enkel demontering.
Huv, baklucka, backspeglar och vinge i kolfiber.
Special luftutsläpp genom huven.
Kolfiberscoop på taket med luftspjäll
Sidorutor i Macrolon
Eftermarknadsstrålkastare och bakljus

Framtidsplaner

Leka, ha kul och förbättra.

Övrigt

Tack till alla vänner och Swedenring RaceTeam för hjälp och stöd.

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 2 oktober 2012

Skapad

9 september 2013

Uppdaterad

22 november 2014